全球产业分工助力世界共同发展

　　全球产业分工助力世界共同发展　

　　客观辩证看待产能问题之一

　　以科技创新催生新产业、新模式、新动能##***，在全球市场竞争中快速发展@@，中国出口的电动汽车、锂电池、光伏产品“新三样”展现创新优势**@@#，彰显过硬品质%**%%。2023年%%，“新三样”产品出口首次突破万亿元大关#*#**，同比增长29.9%%#%%%。这不仅丰富了全球供给**##%，缓解了全球通胀压力%@，也赢得了国际社会对中国大力推动绿色发展的肯定@%。

　　然而##%%@，美方一些人将中国正蓬勃发展的“新三样”称为“过剩产能”%@，持续炒作所谓“产能过剩”话题@@，令人惊诧@%@%%。当年%#，美国就曾把中国向世界出口大量物美价廉产品称为“产能过剩”@@@*%，现在又给中国向世界出口新能源产品贴上这一标签*#。其实%%，所谓“中国产能过剩论”不过是陈词滥调@#**，指责中国“产能过剩”对其他国家构成威胁完全是一个伪命题#*##，是单边主义、保护主义的具体体现@#，实质是逆全球化思潮作祟##%@%。但要警惕的是%#@#@，美方一些人煞有其事炒作“中国产能过剩论”*##@，充满了欺骗性@*，妄图混淆是非、干扰认知#@#*，必须擦亮眼睛%#@，客观、辩证看待产能问题@%#%。这要求我们坚持全球视野*%@。

　　在经济全球化背景下@@，供给和需求都具有全球性*@，不同国家的产能高低是由各自比较优势决定的@#，不能简单认定谁的产能过剩了@@@%。从供给看#%，一个国家的生产既可以满足本国需求##，也可以出口优势产品和服务参与全球市场竞争**，这比封闭条件下各自生产全部产品能够创造更大规模的总体福利#@。倘若将产能问题与国际贸易挂钩*%*@*，认为出口商品多了就是产能过剩了%@%#*，完全站不住脚@*%@*。如果这个逻辑成立@%%，那么美国芯片特别是高端芯片有80%用于出口%@*@，肉类和农产品也大量出口%@##，也完全可以适用所谓“产能过剩论”#**#@。事实上@%*@*，中国新能源汽车去年出口占生产的比重仅为1/8%%@**，根本谈不上“过剩”向海外倾销%*%#。

　　早在200年前%#，大卫李嘉图就提出比较优势理论*#%*，认为每个国家都可以从国际分工和自由贸易中受益##*，国家间的贸易行为可以实现彼此互惠#%。当前联合国2030年可持续发展议程和气候变化《巴黎协定》加快落实%#*#，全球绿色低碳产品的需求旺盛%*。通过自由贸易促进优质商品和服务的全球配置@*，有助于各国消费者分享技术进步红利、得到更高水平的满足#@#。中国始终支持自由贸易%%，向各国优质商品和服务敞开大门#%%@。中国新能源产品质优价廉@*，凭借技术优势获得各国消费者青睐#%%，这并不是所谓冲击***，而是全球贸易的共赢@####。

　　经济全球化促进了全球产业分工和合作%@@#，促进商品和资本流动、科技和文明进步%@@。中国新能源汽车产业蓬勃发展#**，顺应经济全球化的历史大势#**##，是深度参与全球产业分工和合作的结果%*。在中国运营的最大两家新能源汽车企业比亚迪、特斯拉@@*#@，一家是民营企业#%*@，另一家是美资企业##*。通过在中国设立工厂#@%@#，特斯拉更多引入中国零部件供应商#%#，有效降低了生产成本#*%*，打开了市场发展空间#@*@*。美国引以为傲的芯片产品@@，零部件从几百个到几万个不等##@@%，也是来自全球不同国家的供应商@%。事实证明%@##，经济全球化时代*#@%，各国利益深度交融%**，产业链供应链你中有我、我中有你@#%。只要加强合作%%**#，发挥好各自比较优势@@%，就能实现互利共赢#*@，推动经济全球化朝着更加开放、包容、普惠、均衡的方向发展@@。

　　当前##*，全球产业体系和产业链供应链呈现多元化布局、区域化合作、绿色化转型、数字化加速的态势%@*%。筑“小院高墙”、搞“脱钩断链”@*%，以“产能过剩”为借口采取贸易保护措施%@*#*，不仅不能解决自己的问题*#%，反而会损害全球产业链供应链稳定@%*，拖累全球经济绿色转型和新兴产业发展#@@*。只有更加积极地参与国际分工@@%，更加有效地融入全球产业链、供应链、价值链@@，更加主动地扩大对外交流合作%#，才能共享经济全球化红利#%@*%。（人民日报）