是什么样的“老司机”，竟拿9本驾照？
2024-05-03 15:16:20
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持9本驾驶证*#，驾驶35种车型
被誉为中国铁路“全履历火车司机”
他就是高铁司机韩军甲
从业32年的他
从时速80公里的蒸汽机车
一路干到了时速350公里的复兴号
“蒸汽机车”→“复兴号” 他与火车的合影横跨32年
韩军甲是中国铁路北京局集团高铁司机*@**，今年“五一”假期*@%#@，他仍然奔忙在铁路线上@%#@@，保障京雄城际铁路旅客出行#*#。
4月22日#@*%，韩师傅和他的徒弟许健承担了3次往返京雄的值乘任务**。
每次出发前%**，他们都会一丝不苟地完成准备工作*%。线路施工、汛期提示、限速路段等关键信息点#%#，师徒两人都要眼看、手比、相互呼唤并在工作手账上准确记录%@@##。目的就是为了反复确认和加深记忆#**。
32年前@%###，刚参加工作的韩师傅@*，在蒸汽机车火车头旁###*，留下了一张珍贵的合影@%%@。此后##*%，但凡是驾驶新车型%#@@#，韩师傅都会拍照记录##，这对于他来说是一种情怀%@。
高铁司机 韩军甲：能让我想起很多过往#**，有苦有甜有累也有幸福#%%@。2017年9月@*，复兴号京沪高铁正式投入商业运营@#%，我是第三天跑的*@@@@，开着那叫一个给力@#，心里特自豪#@***。京沪一跑##，跨好几个蔃#。彼�350%%#*，太牛了@##。
“把自己的每次值乘都当作第一次”
2017年#**#*，韩军甲参加了京沪高铁的跑核试验**#，为这条线路顺利开通提供数据参考***。随后不久%*，复兴号在京沪高铁上首发#%@@%，中国成为了世界上高速铁路商业运营速度最高的国家@@#**。
韩军甲作为手握9本驾驶证的“全履历”司机##**，在工作中却始终将自己当作一位“新人”**@。看重每一个细节@*%，珍惜每一次值乘机会@@@#。
韩军甲说：“干了这么多年#*#*，从以前的货运机车、蒸汽、内燃、电力%##*，到现在更加注重安全、正点、平稳、舒适@%@%，大家在高铁上立钢##，立钢笔#%*，平稳、舒适就是靠司机干出来的###。不是说老司机经验多么好*@#%，每一次开车、停车对标都特别珍惜#*，要把自己的每次值乘都当作第一次值乘####。”
“把旅客安全送到目的地 他们高兴、满足*%*@，我就特别骄傲”
手比、眼看、高声呼唤*%，司机的每一个动作都是在对仪表检查、信号确认、严守速度等关键信息进行确认#@@。
同样@##*，安全警惕系统也时刻在关注司机的状态#*@*。脚踏板30秒不踩踏会声光报警*#，40秒不踩踏列车就会紧急制动*##@*。而驾驶台前方的盹睡装置会一直观察司机的眼睛%*@%，闭眼超过2秒也会启动声光报警**%%。这种强度的工作压力*%，没有经过严格训练的人是绝对无法胜任的##*#。
韩师傅回忆说#@，“第一次单独闸把时是货运%#，师傅凝重地告诉我‘你手里掌握的是国家千百万元的财产’#%%@#。现在一个动车组上亿元@#，责任就更大了@##，手里掌握的是千百条人命%%，上亿元的国家财产##%##。当把旅客安全舒适地送到目的地了@#，他们享受到高兴和满足%*，我就不由得觉得特别骄傲*%%。”
他的母亲说“咱家没有节@*#，人齐了就是年”
韩军甲出生在一个铁路世家%*#，一家七口人*@%*%，有五位都是铁路工作者*%*。每逢节假日#%%@，他们不是在开火车%#，就是在检修、调度和行车一线坚守%*，家里至今没有一张全家福%%@。
韩师傅说：“我们没有节假日@#，包括我们的家人、家属都淡化节假日%%#%。33个春运*#，在家过了两个春节#@%%，我妈就说‘咱家没有节**，人齐了就是年’#*。”
韩师傅一家几代人见证了中国铁路从蒸汽机车到内燃机车**##%，从电力机车再到动车和复兴号的演变@##@%，也亲历了中国铁路从时速30公里到时速350公里的飞跃**。
韩师傅说%#%*，“把车安全正点平稳舒适到达终点#*#%#，是一种执念*%@##，一种信仰@@。在反反复复的日子里%#*@*，我对得起过往的每一寸光阴#*%@，这就是我今后人生最大的财富**#*#。”(央视新闻微信公众号)
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