据5月20日澎湃新闻报道%##@#，5月18日%%#，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故@##，致救护车上1名工作人员当场死亡#@*，1名患者经送医抢救无效死亡*%#*#，救护车驾驶员受伤@%。据悉%##*，事故发生时%@，救护车上载有患者%@#@，并鸣笛闯红灯%*%，被撞后车内患者及其他人被甩出车外#@。

　　救护车成“夺命车”*#，如此悲剧令人痛心@**#。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生*@。悲剧不该一再重演**#@，改变迫在眉睫@%。

　　诚然%**@，执行紧急任务时%#，救护车必须分秒必争*#%**，也因此@***，法律赋予其闯红灯特权%###，其他车辆及行人应避让#%**。然而@#@，在现实复杂的交通环境中#%#%#，救护车闯红灯同样面临巨大风险@@，是不容忽视的交通安全隐患#%%。尤其是##@%，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度@@，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应@#%@，即使发生轻微碰撞*#@*#，后果也较为严重@@@*%。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备*%%%*，一旦因闯红灯导致事故#@，可能会造成物体“飞射”#%*，加剧事故严重程度@#%。

　　如此看来*#*，与其赋予救护车闯红灯的特权#@%，不如让救护车“一路绿灯”@*%@。当救护车所到路口都是绿灯@#@@%，既能规避闯红灯带来的安全风险*#，还能提高通行效率*@***，为抢救生命争取更多宝贵时间#%#。

　　实际上%##，不少国家在这方面早有探索@@，比如#@@*，有的国家创新技术应用%#，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接*#，当这些特殊车辆接近交通灯时@%@@*，系统将自动切换为绿灯*##@*。国内一些地方也已有一些尝试%@@，比如#*，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”%@@，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据##@%#，并采用新型信号控制理论和模型**#%，自动识别救护车辆、规划其前进方向#*@%，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”#%。在新技术帮助下@#*#@，“车看灯”变成“灯看车”%%@*@，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”@#@。期待相关研发项目能够深入推进*#%#@，各地探索和实践也能被尽快复制和推广@%*。

　　说到底#*%，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险*##，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合#@@#%，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持*@#*。（工人日报）