深圳超充站“反超”加油站：新能源汽车发展的又一标志性信号

　　□江德斌

　　记者从深圳市发展和改革委员会获悉%##@，截至4月30日*%，深圳市已累计建成超级充电站(简称“超充站”)362座@@*@%，数量已超过传统加油站数量%#@%，充电枪数量也已超过加油枪数量***。数据显示*@*，截至2023年底@#*，深圳全市新能源汽车保有量超97万辆*%*，新车电动化渗透率逾六成%@。(5月6日新华每日电讯)

　　据央视新闻消息*@*#%，记者从中国汽车流通协会相关部门了解到*%@@，4月上半月***，我国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%#*%。在近日举办的北京车展上%**%，新能源车更是成为主角#%#@%，款式多、技术新、功能丰富、造型别致#@#，展现了新能源车的良好发展态势#@。深圳超充站数量“反超”传统加油站@##%*，这是又一个标志性的信号@%#，意味着在深圳@%，超充站覆盖范围扩大%%#**，新能源车主充电更便利、更快捷@%，将有效缓解“充电焦虑”#*。超充桩的充电速度是一般快充桩的数倍#%%，是慢充桩的四五十倍甚至更多@%*，可见@#，随着超充站和充电枪的数量越来越多**@%%，车主可以就近充电%#，也不用再排长队了#%，实现随充随用*#*#@，有助于改善充电服务@#，加快推广普及新能源汽车#@@##。

　　自新能源车发展以来@%，充电问题就备受各界关注%%%，由于此前电池储能和充电技术不成熟%*@@*，存在充电速度慢、充电时间长、续航里程少等问题*%#%#，令很多车主受到充电与续航的困扰%%@**，在日常使用过程中非常小心@#，不敢轻易开空调、音响@@@#，生怕电力不足#*@，瘫在半路上%#%%。之前%%@，就有很多媒体报道过@@@，部分车主为了充电%%，被迫到处找充电桩、熬夜守候%*#，还有人诉苦夏天充电喂蚊子、冬天充电冻成冰棍*%。

　　用过手机的人都知道##，在手机电量告急的时候#@，用户都非常焦虑*@，到处找充电宝、插座应急**%@@，担心手机无电而关机@##*。事实上**#*%，新能源车也是同样的道理@#，其拥有一个容量更大的电池包@%%，但是智能汽车功能多##%，电量消耗也快#%@，一旦无电就会“趴窝”#%@#，所以车主的“充电焦虑”更严重#@*#@。而在超充站推出之后@%，以其高效率、省时间的优势@#%，赢得了广大车主的信任@%#%，成为主流充电技术趋势*@@%#。

　　据测算#@**，一辆家用车使用慢充桩充满电通常需要7至8个小时%@*%，使用快充桩则需要1至2个小时%@#，而使用超充桩可以在10分钟或者更短的时间内充电80%或以上*@。如果车主外出*@**，在超充站充电@#，也就是上厕所或买瓶水的工夫@%@*%，电量就充满了#*%*。显然*%%%，这个速度跟加油差不多了#*%@，对于广大车主来讲#@，完全可以接受@@##@。

　　超级充电设施的普及率越高@@%@，车主充电就越方便%#@，也就越接受新能源车**#，进而形成良性循环*#%，促进新能源车的发展进一步“提速”%@#**。

　　可以想见%%@，新能源车的产销量将越来越大@#*，市占比将不断提高#%*，那么相应的配套设施也要跟上%##。各地需要未雨绸缪@##*，加快建设超充站等充电设施%#，为消费者提供方便快捷的充电服务*%@，提升新能源车的发展速度##@。（羊城晚报）