重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位
2024-05-16 10:34:00
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一个背篓装满菜###，有多沉？
老罗说%**@*，装满花菜约30斤%@*，若是西葫芦这些个压秤的@%，得有70多斤**%。
一条扁担#*%，三个背篓*##，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头#%*##。
老罗全名罗光明%%*%@，今年63岁*%*。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农@@%。每当自家地里蔬果成熟**%*，清晨5时许%@，他俩就会把三个背篓装满#%，到重庆轨道交通4号线石船站%**#*，赶第一班轻轨进城卖菜#@@。
老罗不惜力%@@*，一条扁担扛肩头##@%，两头担起俩背篓；钱芳心思细%##，背起大背篓*%#，同时负责秤、包装袋等物件%@@。
石船镇距离重庆主城区约40公里%%。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的#*#%#，还有石船镇附近的菜农#*。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”#*。不久前有人提出%**，携带菜筐背篓乘车@%@%，又在早晚高峰时段#@@，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应#*@@*，只要行为和物品合规*%，就不会干涉%%%%#，引发网友好评%#。
老罗家的蔬果又成熟了一茬%@#%。最近%#%，记者跟随老罗夫妇*#*%#，从田间地头出发@*，坐轻轨进城赶场卖菜**%#@。在田地里、轻轨上、市场中%#，处处有人帮扶背篓菜农@%@%@，让他们感受到山城的包容与温暖%@%%%。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至#**#@。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置@##。他索性搬来木墩子%@，和记者在田边的生产板房里唠起家常%#。
和这里大多数菜农一样##%#%，为了节约时间*#，农忙时节老罗上午下地%*@*@，中午就在板房里吃饭休息#@@##，下午接着干活%#%，从白忙到黑@@##。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜*#。“自家菜自家也吃*%%%@。拿出去卖的*%*#，都是最鲜嫩的%%#%%。”老罗说*@#，自己务农大半辈子%%#@，这是他一直遵循的准则@##%%。
一旁的葛口村党总支书记胡平说@@，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响#%*，离不开菜农对品质的高要求@#*@#。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训@%%，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步@@#%，增收致富#@@##。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉%*@@，抗风险能力差####*。跟着专家听课%@，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇**，从品种选择到水肥管理%*#%@，都更加科学%%%。”老罗家总共承包了10多亩地@#，种了10多个品种的作物#%#，主要种玉米#@%。前年区里专家下来搞培训@@*@，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域%@，多个玉米品种同时试种%%*%@，找出了最适合的品种#*#。
“几番试种后@#%%*，我家选种了美玉系列糯玉米#%#%@，吃一口你就忘不了%%。”老罗神采飞扬*@，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候@%@##，拉百八十斤进城@@*#@，一小时内全部抢光；第二天加到800斤@%#@@，一上午也全部售空@#*。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头@*@@@，越来越多的村民闲不�*%*#*。煌吩乩顯#*%。“近年来@#@，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种#*@，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术*%*，蔬果品质显著提升*@。如今@%#@@，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田*%。”胡平说#%**。
城区居民消费力强%@#%，高品质的农产品不愁销路%@**。但过去因交通不便*%%#，乡亲们要么等菜贩子上门收购@*@%，要么只能在镇内卖菜%%#*。
轻轨和城市快速路修通前*##，出石船进主城#%@，要走319国道**#。山路弯弯##，坡坎曲折@*%#@，当地人又称之为“十二拐公路”##*%。早些年@%，老罗也进城卖过菜%@，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费@#@。清早出门@@#*，等通过“十二拐公路”%@%，已临近中午%*#%#，半天时间卖不了多少就得往回赶*@*%，总感觉不划算*@@。
2022年%%*@@，重庆轨道交通4号线修通##，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式%#%*。在重庆@#，赶场不分城市乡村%@#，就算在市中心也能找到地方@*@%%。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�%@%*。�1、4、7日赶鱼嘴矦%。�2、5、8日赶复盛�*%。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�#@***，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表%#@*。
“嘿%*，趁雨�##。焓詹耍∶魈旄狭顺�##*。”下午4点%@##，雨势渐弱#@*，老罗夫妇赶忙去地里收菜@#@，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场%#*#。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站*##。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜@@%。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨*##，清晨5点**，记者来到老罗家的板房#*%。
窗外一片漆黑#@#，室内紧张忙碌%%@%@。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存*@。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里@#%。
老罗有七八个背篓#@#*，有些是背到田里收菜使#@@@#，有三个则是坐轻轨专用%#。“带去田里的背篓会沾上泥巴@@#@#，怕背去坐轻轨弄脏车厢@*#，我都会留下干净背篓专门坐车用@*@。”老罗朴实*#%@，憨笑着说出了其中的原由#@%*#。
夫妇俩一人递菜%%，一人摆放@@#%。钱芳专门准备了大塑料袋#%*@*，罩在背篓里面%%*，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上#%@。“都是为了车厢整洁##@，不能给别人添麻烦嘛@#。”钱芳说#@%%。
5点40分#*@*%，收拾完毕**。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托%@@#，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨%*#**。
雨大路滑@*@##，到石船站平时十来分钟的路程**#，走了约20分钟@%。从村里到轻轨站距离很近%@%，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选#@。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行*@@，9106路公交线于近日开通@##@#，接驳“背篓专线”*#@@#。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区##*，打通了乡亲们出行的“最后一公里”##。
6点钟#**，老罗夫妇到达石船站%@%#，距离开站还有5分钟%%#。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行@##。入站口排起了长队%@%%，这里等车的菜农大多65岁以上**@%*，可以免费乘车*@。
“第一班轻轨是6点32分发车*#*，6点15分开站%@#。为了让菜农们进站时间更充裕@%，我们提早10分钟开站**#，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开%**@。”石船站值班站长苏奎说*#*@%。
6点15分**，准时开站%%@#。安检的程序必不可少@%*，但从菜农们取下背篓过安检@%@%%，到重新背上过闸机%@*，都有工作人员帮助%@*。个别人带的菜量大#*#%@，还有专门的大件通道供其通行%#**。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜@#%，走得稍慢些**@%。钱芳走在前面轻车熟路*#%@#，给他按了无障碍直梯#%*，等老罗到了才一起到站台候车%##@#。
6点32分#@%%，第一班轻轨准时到站%#@。怕有些老人听不懂普通话*@%@%，站台还加上了方言播报@##%。车厢内几乎座无虚席****，菜农们放下的背篓#**，整齐地摆放在地上%%@@#，空气中满是蔬果清香%@。为了防止背篓“乱跑”#%%#，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩%*%。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀@%@，两位老人坐到一起交谈起来*%#。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹%#@%。“挑最好的进城卖#@@，你瞧#%，掐一下就断#@。”包绍怀一边讲@%，一边用手指掐断一截蒜薹@###*，证明着自家蔬菜的鲜嫩@*#。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’%@，有生意头脑%#@%#。自打两年前轻轨通车@#**，他们家迅速扩大了生产规模%#%@@，把一篓一篓的菜背到城里卖*%#。”包绍怀说@*%，“老罗管生产##@%，‘钱包’管经营#%*#*，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟%#@*@，又不是只有我们家%%*@@。听村干部说%*，自打2022年上半年轻轨通车后*@*#，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜%%%，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元*%#%。如今村里的种植面积从通车前的800多亩*#%，扩大到2100多亩%*@*。”钱芳说##%。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜%@%@@。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车#%%%*，想起还在飘着的雨**%*，钱芳临时改了主意%#@*，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车*%%，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜%@%%*。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些*#%*，和合家园农贸市场在室内@@##，我们也常去@*。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区*@#%*，附近住了好几万居民@*#*@。”钱芳脑子转得快@@，迅速做了决定@%#*。
到站后%#，老两口一共支付了6元票钱@*#。步行十来分钟*#*@，他们来到农贸市�*#@#@。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�#%@@，就在进门口位置%*#。此时刚过7点##。“一般八九点才上人买菜@@。赶第一班轻轨#%#，为的就是选一个好位置@*。”老罗说##%。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米***%，均设在一楼进门人流密集的位置##*%，最多可以摆上200多个摊位**%。这附近除了安置房小区@*，还有人才公寓%#，人气相当旺##*。在这摆摊#@%*%，一次只需要象征性地交1元摊位费*#%*@，就能分配到一米多长、半米多宽**#%%，约3块地砖面积的区域**，可以从早摆到晚%*。
靠近摊位细看*%，乳黄色大理石地面上#@%%#，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖@@#。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域#%##，供自产自销的菜农就地摆摊*#*#@，干净整洁#@，井然有序*#@。
“市场在规划设计之初#@，便考虑到菜农的需求%@，根据地砖颜色不同%*@，划定了摆摊的区域**@。这样不仅灵活机动##%**，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置%%@@，引导他们自发维护市场秩序**@%。”市场管理人员邓仕玉说@*%%。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境%*#@%，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走@@，腾出位置的同时@*，也让菜农在夏天不会感到那么炎热*@%%*。
“只要是来这里卖菜的老乡#@%%，我们都会想方设法给他们找到位置#*#%。”邓仕玉说#%*，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋*@#，“铺在地上#**，可以放更多菜##@*。”
老罗说*@，前段时间“背篓专线”被关注后*%，不少市场开设了摆摊专区##，邀请石船菜农去卖菜#*%@@，“不收取摊位费##@，或者只是象征性收费@%*#%，而且都能坐轻轨到达@*。”
从7点开始@#*#*，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位#*，夫妇俩忙到水都来不及喝*@*%#。新鲜的农家菜不愁卖@@，仅仅两个小时#%@#%，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空*##@*，老两口共计进账150多元%##@。
背篓空空%@@，天气也放了晴*#。夫妇俩一身轻松@%*，收拾好背篓坐轻轨回石船#%#@，准备接着忙地里的农活儿#*。“生意好@@#，心情就好！”老罗笑道@**@*。
上午9点多%##，与老罗夫妇在石船站告别后%%*，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇##。老两口今年七十出头%*，家住两江新区人和街道@*，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇#%*。“我们俩闲不�%%#。缃褡峁煲卜奖鉆%*@，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去***%@。”江碧说%**，“不少身边的邻居%##，都坐着轻轨到村镇里的集市**，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”##，联通城市和乡村*@##%，把两头老百姓的美好生活#*#%，紧紧连在了一起*#@。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
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