重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位
2024-05-16 11:32:55
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中新网（经济观察）中塞自贸协定“跑步前进”
一个背篓装满菜@**#，有多沉？
老罗说***#@，装满花菜约30斤@#，若是西葫芦这些个压秤的@@#*@，得有70多斤%%。
一条扁担%#@，三个背篓@@#@%，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头**#。
老罗全名罗光明%@*%#，今年63岁*@@#@。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农%%*%%。每当自家地里蔬果成熟@@，清晨5时许*@，他俩就会把三个背篓装满*#，到重庆轨道交通4号线石船站%#@，赶第一班轻轨进城卖菜##。
老罗不惜力#*，一条扁担扛肩头@%，两头担起俩背篓；钱芳心思细#*#%*，背起大背篓@*#，同时负责秤、包装袋等物件%*#@。
石船镇距离重庆主城区约40公里%%@@。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的%@*#，还有石船镇附近的菜农#@。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”%**%@。不久前有人提出%##，携带菜筐背篓乘车@%*@*，又在早晚高峰时段%%#@@，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应@##*，只要行为和物品合规@@#%*，就不会干涉**@@*，引发网友好评%*。
老罗家的蔬果又成熟了一茬#*##@。最近@##，记者跟随老罗夫妇@##，从田间地头出发*@@%，坐轻轨进城赶场卖菜@#@#@。在田地里、轻轨上、市场中@@*%，处处有人帮扶背篓菜农@%%#，让他们感受到山城的包容与温暖#@。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至%@@%。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置#*@@。他索性搬来木墩子#@@*%，和记者在田边的生产板房里唠起家常%*#%*。
和这里大多数菜农一样*#，为了节约时间#*%%，农忙时节老罗上午下地#*@@，中午就在板房里吃饭休息@@%**，下午接着干活@#，从白忙到黑@@#@#。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜*@。“自家菜自家也吃*@%*。拿出去卖的#**，都是最鲜嫩的@*。”老罗说*%*，自己务农大半辈子@%*，这是他一直遵循的准则@@。
一旁的葛口村党总支书记胡平说%@##，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响@%，离不开菜农对品质的高要求*%@@。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训#%%@，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步*@#%@，增收致富%#%。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉@*，抗风险能力差##。跟着专家听课#%#*#，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇%#，从品种选择到水肥管理#*%，都更加科学%%#%。”老罗家总共承包了10多亩地%#**@，种了10多个品种的作物#*@*@，主要种玉米#%@*@。前年区里专家下来搞培训##，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域@%%#，多个玉米品种同时试种%@，找出了最适合的品种#@#@@。
“几番试种后@@#**，我家选种了美玉系列糯玉米@@@，吃一口你就忘不了#*%。”老罗神采飞扬#*#，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候%@*#，拉百八十斤进城#****，一小时内全部抢光；第二天加到800斤#*@@%，一上午也全部售空#@。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头#@*@，越来越多的村民闲不�%@*。煌吩乩顯%*#。“近年来%**%*，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种@*@@，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术#@@@，蔬果品质显著提升*#%@。如今@*@，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田@#。”胡平说#@@。
城区居民消费力强@*@，高品质的农产品不愁销路@*@%。但过去因交通不便@*，乡亲们要么等菜贩子上门收购%@@，要么只能在镇内卖菜#*@。
轻轨和城市快速路修通前*%%%，出石船进主城@#%，要走319国道@***。山路弯弯@*%，坡坎曲折%#，当地人又称之为“十二拐公路”#@。早些年*@*@，老罗也进城卖过菜%*，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费@%*@。清早出门@@，等通过“十二拐公路”*#*@，已临近中午#*%，半天时间卖不了多少就得往回赶@%#@，总感觉不划算%@#。
2022年*%@@，重庆轨道交通4号线修通*@*，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式%@*@。在重庆**##，赶场不分城市乡村*%#%，就算在市中心也能找到地方@%#。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴矦*。�1、4、7日赶鱼嘴�%%@@@。�2、5、8日赶复盛�*%##。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�*#*@，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表*@%%*。
“嘿*%%*%，趁雨�*%##*。焓詹耍∶魈旄狭顺�#@#@@。”下午4点%%%，雨势渐弱%@，老罗夫妇赶忙去地里收菜#@%，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场@*。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站@@。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜#%###。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨%*##，清晨5点%@*，记者来到老罗家的板房#%%。
窗外一片漆黑#@#，室内紧张忙碌*@###。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存#@##。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里@%@%*。
老罗有七八个背篓@%*#*，有些是背到田里收菜使%*@，有三个则是坐轻轨专用#@。“带去田里的背篓会沾上泥巴@#%，怕背去坐轻轨弄脏车厢#%*@*，我都会留下干净背篓专门坐车用*@@**。”老罗朴实#%*，憨笑着说出了其中的原由#*。
夫妇俩一人递菜#%@，一人摆放@%。钱芳专门准备了大塑料袋%%%@@，罩在背篓里面@%%，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上@*%%%。“都是为了车厢整洁##*%，不能给别人添麻烦嘛@@#%。”钱芳说@*。
5点40分**，收拾完毕*@%%#。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托#%*#%，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨*@@。
雨大路滑%#，到石船站平时十来分钟的路程#%#%，走了约20分钟@%。从村里到轻轨站距离很近*@#@@，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选#*%%@。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行#@，9106路公交线于近日开通#@%，接驳“背篓专线”##*#%。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区%*，打通了乡亲们出行的“最后一公里”#@。
6点钟@*，老罗夫妇到达石船站*@*@*，距离开站还有5分钟@@#。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行##。入站口排起了长队*#，这里等车的菜农大多65岁以上%#，可以免费乘车%@@#@。
“第一班轻轨是6点32分发车*#*@@，6点15分开站*%##。为了让菜农们进站时间更充裕%%*#*，我们提早10分钟开站**%@，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开#%。”石船站值班站长苏奎说%#*。
6点15分##@#*，准时开站##%。安检的程序必不可少@**#，但从菜农们取下背篓过安检@@@**，到重新背上过闸机%**，都有工作人员帮助#***%。个别人带的菜量大%@，还有专门的大件通道供其通行*@#*。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜@*，走得稍慢些*%%。钱芳走在前面轻车熟路*%*#@，给他按了无障碍直梯*%#*%，等老罗到了才一起到站台候车#@@*%。
6点32分%@*#*，第一班轻轨准时到站*@*#。怕有些老人听不懂普通话#%，站台还加上了方言播报*##。车厢内几乎座无虚席@@*，菜农们放下的背篓*%#，整齐地摆放在地上*##*，空气中满是蔬果清香%#%。为了防止背篓“乱跑”#*%*，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩*#@。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀**@#，两位老人坐到一起交谈起来@*。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹*@@。“挑最好的进城卖#*，你瞧#@%#%，掐一下就断#*。”包绍怀一边讲*#*#，一边用手指掐断一截蒜薹%@#，证明着自家蔬菜的鲜嫩*%@*。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’@*#，有生意头脑%@%%。自打两年前轻轨通车%%#@%，他们家迅速扩大了生产规模@*#*#，把一篓一篓的菜背到城里卖@*@*%。”包绍怀说##%，“老罗管生产##，‘钱包’管经营**%#%，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟##*@@，又不是只有我们家@#***。听村干部说**，自打2022年上半年轻轨通车后*#*，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜%*，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元%@%*#。如今村里的种植面积从通车前的800多亩**%*%，扩大到2100多亩*#。”钱芳说**%#%。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜*@#*@。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车##%*，想起还在飘着的雨@%@，钱芳临时改了主意@@，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车@%，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜%**。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些#*@*，和合家园农贸市场在室内@*%#，我们也常去@@*#%。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区@#**，附近住了好几万居民@*。”钱芳脑子转得快%*，迅速做了决定*%**。
到站后#*@@，老两口一共支付了6元票钱**##。步行十来分钟@@%@@，他们来到农贸市�*#@。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�#%%#@，就在进门口位置%*。此时刚过7点*@。“一般八九点才上人买菜*#*#。赶第一班轻轨@%@，为的就是选一个好位置%#@。”老罗说**@。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米@%%#，均设在一楼进门人流密集的位置**，最多可以摆上200多个摊位#@#。这附近除了安置房小区@@@@@，还有人才公寓%*@@%，人气相当旺*#@%。在这摆摊@@@，一次只需要象征性地交1元摊位费%#*，就能分配到一米多长、半米多宽##*@%，约3块地砖面积的区域@@%，可以从早摆到晚**%。
靠近摊位细看%@，乳黄色大理石地面上%@#，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖@*%。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域*#*，供自产自销的菜农就地摆摊%*@*，干净整洁%**#，井然有序#***。
“市场在规划设计之初*#%@@，便考虑到菜农的需求@%#，根据地砖颜色不同%%@#，划定了摆摊的区域**#*。这样不仅灵活机动*#，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置@****，引导他们自发维护市场秩序%@*。”市场管理人员邓仕玉说@%*%。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境%@%，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走##，腾出位置的同时#%@#，也让菜农在夏天不会感到那么炎热*#%@。
“只要是来这里卖菜的老乡%%%，我们都会想方设法给他们找到位置%%**。”邓仕玉说%#*#，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋%#%#，“铺在地上#*，可以放更多菜@%#。”
老罗说@%%#%，前段时间“背篓专线”被关注后@#@*，不少市场开设了摆摊专区*@*#，邀请石船菜农去卖菜***##，“不收取摊位费%@@，或者只是象征性收费*%，而且都能坐轻轨到达@*%@@。”
从7点开始@#**%，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位#*%@，夫妇俩忙到水都来不及喝@#**%。新鲜的农家菜不愁卖%%*@，仅仅两个小时*##，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空%#*#%，老两口共计进账150多元%***。
背篓空空*@#，天气也放了晴****。夫妇俩一身轻松@%#，收拾好背篓坐轻轨回石船@*%，准备接着忙地里的农活儿#*@@。“生意好*%#*@，心情就好！”老罗笑道*%。
上午9点多%#@##，与老罗夫妇在石船站告别后%*@@，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇*%%。老两口今年七十出头%**，家住两江新区人和街道%*%，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇**#*#。“我们俩闲不�%@@@#。缃褡峁煲卜奖�#*%@%，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去*#。”江碧说@**#*，“不少身边的邻居%#%@*，都坐着轻轨到村镇里的集市*#%，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”%#*@，联通城市和乡村@#，把两头老百姓的美好生活#@，紧紧连在了一起**。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
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