【中国有约】产能过剩？中国新能源车企用质量过硬的产品和开放真诚的合作回应质疑
2024-05-22 19:25:11
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中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日#%@*，“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动%**#*，本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题@@%%。5月20日*%*#，采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业**，了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况%@%@。
“这台卡车以氢为燃料%%*@#，在驾驶室的左右两个座位上%#@*#，都配备了方向盘@*%。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上#%#*%，总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车*#*%*。之所以设计成两个方向盘@#，是出于客户需求#*%。
威驰腾生产线上#%@**，除了带有双方向盘的氢能源卡车外*%@%*，还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型**%%，均为零排放的电动和氢能源商用车@@。自2019年成立以来%%#，威驰腾瞄准出海赛道*##%，目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区%*@。随着新能源汽车升温#@*，越来越多的中国新能源汽车进入全球市�%@。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭驚*%。
“减碳的概念%@%，不仅指生产的汽车是零排放%@*，还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度#*%。”威驰腾品牌负责人陈承说*@#，“进口新能源汽车的国家*##%@，对工厂生产的碳排放也有严格要求@@@。”以威驰腾为例*###，其车辆的车身采用的材料是碳纤维###，不需要喷漆*@@#@，而且材料的密度更蠤*。跚崃顺瞪淼闹亓緻@%%#，因此更加节能环保%@。此外#%%%，车辆的骨架采用了不锈钢材质#@@*，整车使用年限延长@#@，降低了后续维护成本**。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音@#%%%，作为一家主攻海外市场的新能源车企*@#，威驰腾有自己的体会%**。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累@%**@，短时间内不可能被轻易取代@@**%。”陈承表示#*，“这些积累@%@%%，让我们在人工等方面拥有了成本优势@%#，但是在材料、质量和设计上#*，我们都是对标行业大厂的@@#%#。”
陈承说##@@#，哪怕是把生产移出中国**@%*，一个国家也不能与中国完全脱离关系@*，比如在东南亚的一些国家*#*，很多企业与中资都有着或多或少的联系*%%%%。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音%%#%@，高宗立表示##，车企之间竞争%@，就是优胜劣汰@@。
“谁的产品好*#，谁就能占领市场@*#@%。”他说*#%*%。
实际上#%**@，把高质量的产品售卖到全球#**@，受益的不仅是企业和行业的发展##%，同时也方便了各国用户@#@%。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后@*#%%，意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示#*@@*，看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就%*，她不禁想@%，如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业%*，经过几年发展@%#@@，当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便？
高宗立表示%*%*，希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作@*##，利用双方的优势**%**，制造出符合当地要求的产品@#***。
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