据5月20日澎湃新闻报道%*#*#，5月18日%*%*%，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故*#，致救护车上1名工作人员当场死亡*#，1名患者经送医抢救无效死亡@*#，救护车驾驶员受伤*@。据悉%%%，事故发生时@##*#，救护车上载有患者%*#，并鸣笛闯红灯*%，被撞后车内患者及其他人被甩出车外#%。

　　救护车成“夺命车”**，如此悲剧令人痛心#@@%*。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生%*#@。悲剧不该一再重演*@*，改变迫在眉睫%*##*。

　　诚然@#，执行紧急任务时%%%##，救护车必须分秒必争#*#，也因此*@%，法律赋予其闯红灯特权%%，其他车辆及行人应避让#**。然而#@%，在现实复杂的交通环境中#***#，救护车闯红灯同样面临巨大风险@@@，是不容忽视的交通安全隐患*#。尤其是%*@%#，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度%#%#@，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应#%@，即使发生轻微碰撞%%#%，后果也较为严重@%%@*。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备@%，一旦因闯红灯导致事故*#@##，可能会造成物体“飞射”%@#%，加剧事故严重程度#@。

　　如此看来#%，与其赋予救护车闯红灯的特权*%*，不如让救护车“一路绿灯”#@@%。当救护车所到路口都是绿灯*#，既能规避闯红灯带来的安全风险@%*，还能提高通行效率%%***，为抢救生命争取更多宝贵时间*%。

　　实际上#**%，不少国家在这方面早有探索#**@@，比如*@#，有的国家创新技术应用#%%，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接%%#*，当这些特殊车辆接近交通灯时#@***，系统将自动切换为绿灯@*。国内一些地方也已有一些尝试##*，比如@@@，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”@%，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据%*%%%，并采用新型信号控制理论和模型*@*，自动识别救护车辆、规划其前进方向*@@#*，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”@*%@。在新技术帮助下%%@，“车看灯”变成“灯看车”#@#*#，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”%*。期待相关研发项目能够深入推进#@*%，各地探索和实践也能被尽快复制和推广@*%@%。

　　说到底#*@，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险*##%*，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合#@##，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持#*@%。（工人日报）