重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位
2024-05-16 11:50:37
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一个背篓装满菜%%%*，有多沉？
老罗说@*#%@，装满花菜约30斤%@，若是西葫芦这些个压秤的%@，得有70多斤***@。
一条扁担**#%%，三个背篓@@#%#，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头%**%%。
老罗全名罗光明@#*#，今年63岁@#%%。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农*%#*。每当自家地里蔬果成熟@#，清晨5时许#*，他俩就会把三个背篓装满%#*%%，到重庆轨道交通4号线石船站@@@*，赶第一班轻轨进城卖菜%*@@*。
老罗不惜力*@%，一条扁担扛肩头*@%，两头担起俩背篓；钱芳心思细@@#，背起大背篓*#@#，同时负责秤、包装袋等物件%#。
石船镇距离重庆主城区约40公里@##*。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的#####，还有石船镇附近的菜农##@。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”*%@#@。不久前有人提出*%%，携带菜筐背篓乘车**%@，又在早晚高峰时段%@##，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应*%，只要行为和物品合规@%，就不会干涉*#，引发网友好评#*#%。
老罗家的蔬果又成熟了一茬*##%。最近%**%@，记者跟随老罗夫妇@#%，从田间地头出发@@%，坐轻轨进城赶场卖菜%#@#。在田地里、轻轨上、市场中*#%@，处处有人帮扶背篓菜农@**%，让他们感受到山城的包容与温暖***。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至@*@@*。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置##。他索性搬来木墩子**#，和记者在田边的生产板房里唠起家常%*%%#。
和这里大多数菜农一样##*，为了节约时间#@#，农忙时节老罗上午下地*@，中午就在板房里吃饭休息*#@，下午接着干活##，从白忙到黑@@%%*。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜#%*%#。“自家菜自家也吃**。拿出去卖的*%，都是最鲜嫩的@@#。”老罗说#*@，自己务农大半辈子@@@，这是他一直遵循的准则@*@。
一旁的葛口村党总支书记胡平说##%，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响*@@*@，离不开菜农对品质的高要求##@*@。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训*#*，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步##*，增收致富*%。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉@#@@*，抗风险能力差#@%#。跟着专家听课@*，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇@@%**，从品种选择到水肥管理*%@@，都更加科学%#。”老罗家总共承包了10多亩地%%，种了10多个品种的作物%#%*%，主要种玉米%@。前年区里专家下来搞培训@#*%，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域%#**@，多个玉米品种同时试种%#%@，找出了最适合的品种*%%%*。
“几番试种后*#%#%，我家选种了美玉系列糯玉米#*@%，吃一口你就忘不了*@#。”老罗神采飞扬@*，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候%%##@，拉百八十斤进城***@，一小时内全部抢光；第二天加到800斤##，一上午也全部售空#*%。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头@*%@，越来越多的村民闲不�*@。煌吩乩�*@*。“近年来@@，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种@*@*，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术*%#%，蔬果品质显著提升%#@#。如今**#*#，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田%*。”胡平说%*%**。
城区居民消费力强##@*，高品质的农产品不愁销路*#*%@。但过去因交通不便@@**，乡亲们要么等菜贩子上门收购%@*#，要么只能在镇内卖菜#@。
轻轨和城市快速路修通前@*%，出石船进主城#@%，要走319国道%%%@#。山路弯弯##@#，坡坎曲折####，当地人又称之为“十二拐公路”@@。早些年##*%*，老罗也进城卖过菜#*，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费*%@**。清早出门%%@，等通过“十二拐公路”##，已临近中午#*###，半天时间卖不了多少就得往回赶@@，总感觉不划算@#。
2022年#%，重庆轨道交通4号线修通%@#@%，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式%%#@。在重庆*@#，赶场不分城市乡村##，就算在市中心也能找到地方#**##。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�%*%。�1、4、7日赶鱼嘴�%*@@%。�2、5、8日赶复盛�%%%。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�%#*%，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表@@@。
“嘿%@*#%，趁雨�#@#@*。焓詹耍∶魈旄狭顺�*#*。”下午4点#%%*，雨势渐弱%%%*，老罗夫妇赶忙去地里收菜#@%#*，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场@#。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站*@@@。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜%*@@@。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨%*#，清晨5点%%#，记者来到老罗家的板房%#%#*。
窗外一片漆黑%@@@*，室内紧张忙碌@%@*#。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存**#。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里@#。
老罗有七八个背篓*#@，有些是背到田里收菜使@@，有三个则是坐轻轨专用%%#。“带去田里的背篓会沾上泥巴%###，怕背去坐轻轨弄脏车厢##%*@，我都会留下干净背篓专门坐车用*#*。”老罗朴实**##，憨笑着说出了其中的原由@#。
夫妇俩一人递菜*%%，一人摆放%*@。钱芳专门准备了大塑料袋@%**，罩在背篓里面#@##，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上@@*#。“都是为了车厢整洁##%，不能给别人添麻烦嘛#%。”钱芳说**@@%。
5点40分@#@#，收拾完毕*%#。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托#@@，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨*#。
雨大路滑#@%%，到石船站平时十来分钟的路程%*，走了约20分钟##%##。从村里到轻轨站距离很近@*，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选#%%%。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行***%，9106路公交线于近日开通%*，接驳“背篓专线”*#%。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区@##，打通了乡亲们出行的“最后一公里”%**。
6点钟@*%，老罗夫妇到达石船站%#*，距离开站还有5分钟@%%%@。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行**##*。入站口排起了长队*@@#%，这里等车的菜农大多65岁以上%#@%@，可以免费乘车@*。
“第一班轻轨是6点32分发车*##@#，6点15分开站%@。为了让菜农们进站时间更充裕@#，我们提早10分钟开站#*，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开%%#*@。”石船站值班站长苏奎说@**%。
6点15分@@%#，准时开站@@*@。安检的程序必不可少*@@@，但从菜农们取下背篓过安检%#%@，到重新背上过闸机*#@#，都有工作人员帮助%%#@。个别人带的菜量大**，还有专门的大件通道供其通行#%%。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜#*@*#，走得稍慢些*%。钱芳走在前面轻车熟路*@，给他按了无障碍直梯*#，等老罗到了才一起到站台候车##。
6点32分#*，第一班轻轨准时到站@@#%。怕有些老人听不懂普通话%@@%，站台还加上了方言播报@%%@。车厢内几乎座无虚席#*%，菜农们放下的背篓#@@@，整齐地摆放在地上*%#@，空气中满是蔬果清香*%@@*。为了防止背篓“乱跑”%%@#@，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩%@#%%。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀**，两位老人坐到一起交谈起来##。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹@@。“挑最好的进城卖*%，你瞧%%%，掐一下就断#%%#%。”包绍怀一边讲%#%，一边用手指掐断一截蒜薹%#*%@，证明着自家蔬菜的鲜嫩%*#*。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’*%，有生意头脑%@%#。自打两年前轻轨通车@@@**，他们家迅速扩大了生产规模%#@*，把一篓一篓的菜背到城里卖*@*#%。”包绍怀说*##*，“老罗管生产##@，‘钱包’管经营%%，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟*##，又不是只有我们家*#@@。听村干部说%#@，自打2022年上半年轻轨通车后@*，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜#@#*#，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元##@。如今村里的种植面积从通车前的800多亩#*#%#，扩大到2100多亩#%%*@。”钱芳说%*。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜**。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车@@%%，想起还在飘着的雨*%##@，钱芳临时改了主意#*@@*，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车###，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜#%@%。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些#@*@，和合家园农贸市场在室内%@@@，我们也常去*##@%。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区@##*，附近住了好几万居民%%。”钱芳脑子转得快@**%，迅速做了决定%*%@@。
到站后@%，老两口一共支付了6元票钱#%。步行十来分钟##，他们来到农贸市�*%%*。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�%*，就在进门口位置##***。此时刚过7点%**#@。“一般八九点才上人买菜@@。赶第一班轻轨@@，为的就是选一个好位置%%。”老罗说@@。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米#@@，均设在一楼进门人流密集的位置%%%#*，最多可以摆上200多个摊位%@%#。这附近除了安置房小区@@*，还有人才公寓*%%，人气相当旺@#%##。在这摆摊*%，一次只需要象征性地交1元摊位费@*##@，就能分配到一米多长、半米多宽#@，约3块地砖面积的区域@#*%*，可以从早摆到晚@%*。
靠近摊位细看#@%@#，乳黄色大理石地面上*##%，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖##。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域*%%#，供自产自销的菜农就地摆摊%#%%*，干净整洁@#**@，井然有序@%*。
“市场在规划设计之初*##，便考虑到菜农的需求@%#，根据地砖颜色不同*#，划定了摆摊的区域@#%。这样不仅灵活机动%@@，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置**%#，引导他们自发维护市场秩序@**%。”市场管理人员邓仕玉说#*@。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境%##%@，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走%@*@，腾出位置的同时***，也让菜农在夏天不会感到那么炎热**@@。
“只要是来这里卖菜的老乡%%#，我们都会想方设法给他们找到位置%%。”邓仕玉说@#@，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋*%@，“铺在地上@@，可以放更多菜*@#*%。”
老罗说@#@@*，前段时间“背篓专线”被关注后*@#@，不少市场开设了摆摊专区@*%#%，邀请石船菜农去卖菜*@，“不收取摊位费*%*@*，或者只是象征性收费@%*，而且都能坐轻轨到达##@。”
从7点开始%%#，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位%#，夫妇俩忙到水都来不及喝%@#。新鲜的农家菜不愁卖@*，仅仅两个小时@@@**，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空@*#，老两口共计进账150多元*%*。
背篓空空%@*%@，天气也放了晴#*。夫妇俩一身轻松@#@#@，收拾好背篓坐轻轨回石船%#@%@，准备接着忙地里的农活儿#*。“生意好#%，心情就好！”老罗笑道*%#。
上午9点多*@，与老罗夫妇在石船站告别后@*，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇#*%#@。老两口今年七十出头*%@*，家住两江新区人和街道%%#，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇@#@*。“我们俩闲不�%#@。缃褡峁煲卜奖�##*，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去@@#。”江碧说##，“不少身边的邻居*%#@，都坐着轻轨到村镇里的集市%**@%，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”%*，联通城市和乡村###，把两头老百姓的美好生活%***@，紧紧连在了一起#%**%。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
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