中新网5月22日电 22日@*#，国新办举行国务院政策例行吹风会@%*%，介绍《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》有关情况@%%@@。司法部副部长王振江表示*@*@@，随着《规定》的生效实施*%**，将继续对接高标准国际经贸规则%@，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系@%，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大*@。

　　王振江介绍#%*%%，近年来##，国家出台了多项促进邮轮经济发展的政策措施*%*##，对推动邮轮经济的恢复和健康发展起到了积极作用@%@@，邮轮产业在我国方兴未艾###%@，呈现出勃勃生机##。2023年11月4日首艘国产大型邮轮“爱达魔都号”正式命名交付%*，标志着我国成为集齐造船业“三颗明珠”的国家%#*，也就是我们国家可以同时建造航母、大型液化天然气运输船、大型邮轮@%*#。在各方面共同努力下**#，今年1月1日“爱达魔都号”成功开启商业首航@%*。在运营准备的过程中%**#，由于相关政策不够明确%*，配套措施也不够完善@***，导致出现供船物资上船难等问题**%，暴露出我国在国际邮轮靠港补给方面存在着一定的制度瓶颈和短板#%%**，需要通过国家立法创新完善制度规范%*@@#，建立长效机制**，推动我国邮轮经济在法治轨道上持续、健康、高质量发展@#。

　　王振江表示*@%，为贯彻落实党中央、国务院的决策部署@#，畅通国际邮轮靠港补给渠道@#@%%，与高标准国际经贸规则相衔接*%%，稳步扩大制度型开放*@，司法部于去年12月底牵头组建了立法工作专班%##*，包括海关总署、国家发展改革委@**%，以及其他有关部门都共同参与%@@#，系统梳理现行法律制度和政策文件@**##，赴地方实地调研#%，听取邮轮经营企业、船供企业和基层监管部门的意见@*，充分征求中央有关单位和有关地方人民政府的意见#%***，抓紧研究起草形成了《规定》的征求意见稿*@##，在听取国务院有关部门意见的基础上%%*@，于今年1月26日向社会公开征求意见**，并邀请专家进行论证*%@#。根据各方面意见#*，司法部会同国家发展改革委、海关总署、财政部等部门反复研究修改形成了《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定(草案)》%**。3月22日%#%@*，国务院常务会议讨论并原则通过草案%%。

　　王振江表示*%##，在《规定》制定过程中@@%，坚持科学立法、民主立法、依法立法#@*。严守并优化立法工作程序**###，注重提高行政立法的质效%%*%。抽调熟悉相关领域国内国际规则的骨干力量组建专班**，形成工作合力#%*@@。

　　坚持问题导向@@*%，精准把握切入点#%。在充分听取各方面意见建议并实地调查研究的基础上@#，聚焦国际邮轮靠港补给环节存在的堵点难点痛点%@#，确立国际邮轮物资靠港补给的基本制度#%@*@。

　　坚持守正创新#%，力求务实管用@*@#@。以有效解决问题为出发点****，立足我国实际#%**，与国际通行规则相衔接##***，在现行法律制度框架内%@#@%，创新监管方式方法%*@#，加大统筹协调力度@%%#%，在矛盾的焦点上“切一刀”@*。

　　王振江称%*，《规定》不长*%@%*，总共16条@#%%，主要明确了适用范围*%*#，开展补给活动的工作要求*#@*，药品、医疗器械、免税烟草制品等各类物资供船渠道和制度规范@**%，通关便利化措施*@#，以及各类经营主体的守法义务等@##@@。随着《规定》的生效实施@*###，将继续对接高标准国际经贸规则*#，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系#*，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大%@#。(中新财经)