据5月20日澎湃新闻报道@@%#*，5月18日*@%，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故#@*#*，致救护车上1名工作人员当场死亡#@#，1名患者经送医抢救无效死亡##%%，救护车驾驶员受伤*%#。据悉*%@#%，事故发生时%*%，救护车上载有患者**#*@，并鸣笛闯红灯@*，被撞后车内患者及其他人被甩出车外*#@*%。

　　救护车成“夺命车”@*@@，如此悲剧令人痛心@*#。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生@#**@。悲剧不该一再重演#@@，改变迫在眉睫*@。

　　诚然#*，执行紧急任务时%##%*，救护车必须分秒必争%%，也因此*##@，法律赋予其闯红灯特权@*##，其他车辆及行人应避让%@%。然而@@*，在现实复杂的交通环境中##，救护车闯红灯同样面临巨大风险#@##@，是不容忽视的交通安全隐患**#。尤其是@@*%，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度*#*，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应@#，即使发生轻微碰撞*#，后果也较为严重@%。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备#***#，一旦因闯红灯导致事故@@，可能会造成物体“飞射”#@@#，加剧事故严重程度@**#%。

　　如此看来#@@@#，与其赋予救护车闯红灯的特权*%@，不如让救护车“一路绿灯”@%@%。当救护车所到路口都是绿灯%@#，既能规避闯红灯带来的安全风险#%*，还能提高通行效率*%@@，为抢救生命争取更多宝贵时间#%@%%。

　　实际上@#，不少国家在这方面早有探索*#@*，比如#*@@，有的国家创新技术应用%#*，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接*@#*，当这些特殊车辆接近交通灯时#%%，系统将自动切换为绿灯#@**#。国内一些地方也已有一些尝试#@**，比如%*%*，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”*%，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据@##，并采用新型信号控制理论和模型*@@，自动识别救护车辆、规划其前进方向%#，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”*@。在新技术帮助下*%，“车看灯”变成“灯看车”%##，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”#*%。期待相关研发项目能够深入推进@@，各地探索和实践也能被尽快复制和推广@@%。

　　说到底@%#%，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险@%@%@，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合*@@*，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持**%。（工人日报）