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中新网沈阳5月20日电 题：纪念黄志千烈士逝世59周年：干惊天动地事 做隐姓埋名人
作者 董超 姚荣嘉 王翕瞳
5月20日#%*，是新中国飞机设计事业奠基人之一、新中国第一位飞机型号总设计师、歼8飞机的开拓者黄志千烈士逝世59周年纪念日#*。在航空工业沈阳飞机设计研究所丰碑广场的一侧*@，矗立着黄志千烈士纪念塑像@%%%#，他的目光仿佛可以穿透时空**@@#，凝视未来@*%@，注视着曾经守护过的蓝天@##%。塑像旁边@#@*，是他曾经主导研制的歼8飞机模型*%***。
纪念日当天@#，一位怀揣着航空梦想的小朋友向黄志千烈士的塑像献花@@，塑像的基座旁已然摆放着一束束鲜花*#，这是沈阳所的同事们自发悼念的方式之一#%@，以表达对黄志千烈士不朽贡献的深切缅怀和崇高敬意@##%。
沈阳所《黄志千总师诞辰110周年》纪念画册的策划者之一邵志刚也参与了当天的献花仪式#@#@@，并与小朋友讲起关于黄志千烈士的故事
沈阳肇始 奠基航空征程
黄志千烈士作为制定我国航空工业整体规划的重要人物之一**，在1949年#%，新中国航空工业几乎一片空白*%@@，急需拥有自主飞机设计和制造能力的情况下@#%@*，他舍弃了国外优渥的生活条件@**，毅然选择回国@%**#，投身于新中国第一个飞机设计室的组建当中@#。1956年@*@%，党中央发出了“向科学进军”的伟大号召%%@，同年4月%@##*，他参加了全国长期科学规划工作会议%##@，为制定中国航空事业发展蓝图出谋划策*@*%@。
沈阳#***#，是新中国航空事业的发源地%*@#。初期#*@%@，黄志千在沈阳带领飞机设计师们从零开始建设、科研*@。当时##，工业基础薄弱**%@，物资设备匮乏**@，信息极其闭塞*#*@，设计室的创建工作举步维艰%@，设计团队在简陋的条件下开始了工作#%%#%。初始办公场所非常有限%%@，是座简朴的小平房***%@。黄志千在这里开始带头收集各院校的资料%**，翻译各类国外文献*#**%，以求在有限的条件下获得尽可能多的知识和信息@@*@。“他读过的书*##，都有勾画痕迹和公式记录@%#，他把能用的东西都摘出来@@%#，一点一滴地积累#%#*。”邵志刚介绍道##*。
黄志千对待工作异常严谨##*@，而培养年轻人又耐心细致%###，他经常一边帮着修改设计问题@@，一边给大家示范讲解%%。在飞机设计过程中#@##，设计人员发现新机型常常出现颤振问题@*@*，黄志千便带着设计团队的成员们拖着木质战机模型@%@*@，顶着风雪跑到城市郊外%%@%，在严寒的东北进行风洞试验%*##@，以确保飞机设计的可靠性#@@%。
歼8雄飞 实现报国夙愿
1965年5月20日%**%@，黄志千前往欧洲执行公务*##，“当时需要懂飞机全局%*#*，又要有外事经验的同志%@%%@，他是完成这项任务的最佳人选”@@#*#，面对小朋友提出为何非他不可的疑问%%###，邵志刚解释道#%。然而@@@，他所乘坐的飞机坠毁#@，黄志千不幸遇难%@#%，年仅51岁@*#。行前三天*#*##，歼8飞机研制方案刚刚批准*##。谈及至此#@%，前来献花的沈阳所科研人员感触颇深#@%%，“他的牺牲对中国航空飞机设计事业是一个巨大损失%**%，但黄志千烈士留下的专业知识和实践经验**%#，成为了航空工业宝贵的财富####%。”
1969年7月5日*@*@#，歼8飞机首飞成功@%*#，极大地提升了我国的空中防御能力*@。邵志刚引领小朋友走向歼8飞机*%，“歼8飞机是中国自行设计制造的第一架高空高速战斗机**#，开创了我国自主研制战斗机的新纪元@#%%。1985年#@#@*，歼8项目获得国家科学技术进步特等奖@*@#。”
薪火相传 赓续使命担当
2020年#**，沈阳所在丰碑广场歼8飞机旁为黄志千烈士专门建立了纪念塑像%*，邵志刚将当时落成仪式的情景娓娓道来*@#，当时黄志千烈士的长女黄江来到落成仪式现�*#%。浣彩隽嘶浦厩Я沂康挠⑿凼录�%%。由于工作的特殊性*%@@#，相关工作内容在很长一段时间内并未对外公开@#%@，甚至连其家人也未被告知***，直到近几年#%@#@，随着一些历史档案的公开%@#，才得以窥见黄志千烈士的杰出贡献和个人功绩*%#%*。
在黄志千烈士纪念塑像前%#**，沈阳所的科研人员表示感受到深深的使命感@%。“继承烈士的遗志@##@，完成他未竟的事业#%，为实现中国航空工业的腾飞而不懈努力*%##，是对他最好的纪念##。”邵志刚也表示%*@%，在他搜集相关历史资料#@@，接触到黄志千烈士的生平后*@，对于传承这种使命担当抱有深切的责任感%*，“我22岁入所%#***，一直跟随航空前辈不断学习@@，对他们的航空精神深深的感动@%**@，他们很多人一辈子醉心科研*#，默默无闻#*。希望通过我与同事们的努力%@%*，把老前辈们的事迹挖掘出来%#，不让他们的历史功绩湮没在时间长河中@%%#@。”(完)