中新网5月22日电 22日%%@#*，国新办举行国务院政策例行吹风会%%%%@，介绍《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》有关情况*#%。司法部副部长王振江表示*%*%，随着《规定》的生效实施@*@，将继续对接高标准国际经贸规则@**，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系@%#%*，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大###%。

　　王振江介绍%***#，近年来@%%，国家出台了多项促进邮轮经济发展的政策措施@#，对推动邮轮经济的恢复和健康发展起到了积极作用@#%%*，邮轮产业在我国方兴未艾%*##，呈现出勃勃生机#@。2023年11月4日首艘国产大型邮轮“爱达魔都号”正式命名交付##@%@，标志着我国成为集齐造船业“三颗明珠”的国家*@@，也就是我们国家可以同时建造航母、大型液化天然气运输船、大型邮轮*@。在各方面共同努力下#%，今年1月1日“爱达魔都号”成功开启商业首航@*。在运营准备的过程中@@@*%，由于相关政策不够明确@@，配套措施也不够完善##*%，导致出现供船物资上船难等问题@%*，暴露出我国在国际邮轮靠港补给方面存在着一定的制度瓶颈和短板@@%@#，需要通过国家立法创新完善制度规范*@*，建立长效机制*%#**，推动我国邮轮经济在法治轨道上持续、健康、高质量发展#*。

　　王振江表示@*#，为贯彻落实党中央、国务院的决策部署@*@#，畅通国际邮轮靠港补给渠道**%#，与高标准国际经贸规则相衔接#@#，稳步扩大制度型开放@**，司法部于去年12月底牵头组建了立法工作专班**%，包括海关总署、国家发展改革委*#*，以及其他有关部门都共同参与@%，系统梳理现行法律制度和政策文件@#%，赴地方实地调研%%@，听取邮轮经营企业、船供企业和基层监管部门的意见%#@%，充分征求中央有关单位和有关地方人民政府的意见*%*，抓紧研究起草形成了《规定》的征求意见稿@%@#，在听取国务院有关部门意见的基础上@@*，于今年1月26日向社会公开征求意见@@@*，并邀请专家进行论证#@#。根据各方面意见%*@%%，司法部会同国家发展改革委、海关总署、财政部等部门反复研究修改形成了《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定(草案)》#*。3月22日*@，国务院常务会议讨论并原则通过草案%%#%。

　　王振江表示*@，在《规定》制定过程中%*#*%，坚持科学立法、民主立法、依法立法@#。严守并优化立法工作程序@#%%，注重提高行政立法的质效@%@*%。抽调熟悉相关领域国内国际规则的骨干力量组建专班%*%#*，形成工作合力@#。

　　坚持问题导向*%*，精准把握切入点#%##*。在充分听取各方面意见建议并实地调查研究的基础上%*%@*，聚焦国际邮轮靠港补给环节存在的堵点难点痛点@@，确立国际邮轮物资靠港补给的基本制度%*##。

　　坚持守正创新**%，力求务实管用**。以有效解决问题为出发点@@@，立足我国实际**##@，与国际通行规则相衔接@#，在现行法律制度框架内#*，创新监管方式方法**%@，加大统筹协调力度@*##，在矛盾的焦点上“切一刀”@*%@。

　　王振江称@*#@*，《规定》不长@*##%，总共16条#*@@，主要明确了适用范围%#，开展补给活动的工作要求*#，药品、医疗器械、免税烟草制品等各类物资供船渠道和制度规范%@**%，通关便利化措施*#@*#，以及各类经营主体的守法义务等*%。随着《规定》的生效实施#@##，将继续对接高标准国际经贸规则%@，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系%%#%%，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大@*#@。(中新财经)