【中国有约】产能过剩？中国新能源车企用质量过硬的产品和开放真诚的合作回应质疑
2024-05-22 21:34:45
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中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日**#%#，“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动%##@，本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题%%。5月20日*@@@%，采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业@%*@@，了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况@%##@。
“这台卡车以氢为燃料#@%%，在驾驶室的左右两个座位上@@@%%，都配备了方向盘%*%#。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上#*@，总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车#*。之所以设计成两个方向盘##*@#，是出于客户需求#@**%。
威驰腾生产线上%%%，除了带有双方向盘的氢能源卡车外*@，还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型@%%%*，均为零排放的电动和氢能源商用车@%**。自2019年成立以来%*，威驰腾瞄准出海赛道#@%**，目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区@%%@。随着新能源汽车升温@@%@#，越来越多的中国新能源汽车进入全球市�%#@。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭�%@。
“减碳的概念@*%，不仅指生产的汽车是零排放%*@%%，还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度@#。”威驰腾品牌负责人陈承说##**@，“进口新能源汽车的国家*##，对工厂生产的碳排放也有严格要求%##@%。”以威驰腾为例@%#@，其车辆的车身采用的材料是碳纤维#%#*%，不需要喷漆#%，而且材料的密度更�%*##@。跚崃顺瞪淼闹亓�#*，因此更加节能环保%#%。此外%@*%#，车辆的骨架采用了不锈钢材质@#%，整车使用年限延长%*@*，降低了后续维护成本##。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音*@，作为一家主攻海外市场的新能源车企%@，威驰腾有自己的体会***#*。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累***%#，短时间内不可能被轻易取代*##@。”陈承表示#%%#，“这些积累%%，让我们在人工等方面拥有了成本优势@#，但是在材料、质量和设计上#@@%，我们都是对标行业大厂的*@%*。”
陈承说#%，哪怕是把生产移出中国%@%%，一个国家也不能与中国完全脱离关系*@，比如在东南亚的一些国家#%@#@，很多企业与中资都有着或多或少的联系#@@#。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音%#*#*，高宗立表示@#**，车企之间竞争%%，就是优胜劣汰*@*@。
“谁的产品好**，谁就能占领市场#%#*@。”他说@**。
实际上@*%，把高质量的产品售卖到全球*%，受益的不仅是企业和行业的发展@@#，同时也方便了各国用户@@*。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后#%##，意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示@%，看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就#*%，她不禁想%%%@，如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业#@%#，经过几年发展##*@，当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便？
高宗立表示*#，希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作##*，利用双方的优势%@%%#，制造出符合当地要求的产品%*#@@。
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