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习近平同匈牙利总统舒尤克举行会谈
■ 观察家
政府从直接利益参与方变身为尊重市场、相信市场的角色*#,值得参考、借鉴***%。
据报道@##*,作为这一轮出租车改革的先行者##,杭州不仅网约车合规率常年霸榜全国第一*@@*,订单数量也位居前列%#。面对全国各地前来请教的同行们@%##*,杭州市道路运输管理服务中心相关负责人表示#%#,杭州网约车改革最重要的秘诀就是@@#,“坚定不移朝着市场化的方向推进改革”@%。
网约车合法化改革@%#@#,至今已有8个年头*%#%。作为2016年全国第一个赋予网约车合法化实施路径的省会城市*##*,以及目前网约车合规率最高的城市*@*#,杭州也的确具备样本观察价值*#%。
在相关负责人介绍中#%,这句话引起了共鸣“政府站在一个相对超脱的位置@@%,不再是产业利益的参与者”@#,这实际也是杭州出租车市场改革的精髓@#。一个标志性动作是@%##%,2015年开始#*#,杭州就不再收取传统出租车经营权有偿使用费#*。
政府部门的这种“抽身”@@@,一方面给出租车市场打开大门、推动网约车合法化%%,扫清了“既得利益者”阻力;另一方面#@@,也确保政府管理部门能以一个更为客观的“超脱者”角色来思考和设计出租车改革方案@%@%。
当政府不再是出租车市场的直接利益相关方@*##@,也自然为改革坚持两条“准心”创造了更好的条件#@%。
一是##,对市场的尊重#@%##。比如*%,杭州是全国网约车运行门槛最低的城市之一%@%,允许每个司机都可以在多平台独立办证%%%@。这意味着将网约车数量的调节以及网约车平台的竞争@@,完全交给了市场%#。
2023年@#,杭州网约车订单总量超过4亿车次%%%@*,网约打车消费总额达到100亿元*%@,40多家运营企业年度纳税额超过2.3亿元*###。这些结果表明#@*%%,开放、包容的市场竞争格局@@%#,在创造不俗就业机会的同时#@%@#,也推动了市场运力和出行消费服务需求的更好满足#%@#。
二是@#@,对民生、民意的尊重@@。曾经杭州的“打车难”堪称最严重的“城市病”*@。也就是说%@#*%,杭州出租车市场改革#*@,是从现实出发*%,把照应民众的诉求和获得感作为了出发点*%#%*。
而该原则仍在被坚持:至今*@,杭州没有选择暂停网约车车证办理#%,主要就是考虑最终是否会损害乘客的利益“一旦限牌*#,网约车租金可能马上涨价#%@*,最后还是乘客来买单”@#。
客观说%#,杭州出租车市场改革的一些具体路径*%%,未必适合每个城市的情况*#@。但其秉持的“打开大门”的开放取向%%@#%,让政府从直接利益参与方变身为尊重市场、相信市场的角色%*,并切实将民众利益放在第一位的改革理念%#*#@,无疑值得各地参考、借鉴@%*#。
□重舟(媒体人)