【中国有约】产能过剩?中国新能源车企用质量过硬的产品和开放真诚的合作回应质疑

来源: 南日报网络版     时间: 2024-05-22 20:26:03

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  中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日*@*,“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动%#%@@,本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题*##*。5月20日%*,采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业#@%#@,了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况%@。

  “这台卡车以氢为燃料#@,在驾驶室的左右两个座位上@#%,都配备了方向盘**#*。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上#@@,总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车*#@。之所以设计成两个方向盘#*#*,是出于客户需求%#%**。

  威驰腾生产线上*%,除了带有双方向盘的氢能源卡车外%@#@@,还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型@%@@%,均为零排放的电动和氢能源商用车##*。自2019年成立以来%#@,威驰腾瞄准出海赛道#*,目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区@#*@@。随着新能源汽车升温%@*@@,越来越多的中国新能源汽车进入全球市�##%。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭�#*#。

  “减碳的概念@@@,不仅指生产的汽车是零排放*#,还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度%@*#%。”威驰腾品牌负责人陈承说%*%%,“进口新能源汽车的国家@*#*,对工厂生产的碳排放也有严格要求%#。”以威驰腾为例##,其车辆的车身采用的材料是碳纤维%@,不需要喷漆%*%*,而且材料的密度更�#**。跚崃顺瞪淼闹亓�#%##@,因此更加节能环保@%###。此外#*,车辆的骨架采用了不锈钢材质*@%,整车使用年限延长*%%#,降低了后续维护成本%**。

  对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音@##@*,作为一家主攻海外市场的新能源车企@#,威驰腾有自己的体会@@%*@。

  “中国的供应链和产品体系有着多年的积累%*@@#,短时间内不可能被轻易取代%@##*。”陈承表示##**,“这些积累@#,让我们在人工等方面拥有了成本优势###,但是在材料、质量和设计上#%,我们都是对标行业大厂的%@#%%。”

  陈承说%**,哪怕是把生产移出中国%@#,一个国家也不能与中国完全脱离关系#@*%,比如在东南亚的一些国家@*%@%,很多企业与中资都有着或多或少的联系@*。

  而对于中国新能源汽车产能过剩的声音@#%,高宗立表示%@#@@,车企之间竞争#@,就是优胜劣汰%@。

  “谁的产品好@*%,谁就能占领市场@#@。”他说#*%。

  实际上#@*%,把高质量的产品售卖到全球%*#@,受益的不仅是企业和行业的发展**@,同时也方便了各国用户%#*#@。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后***,意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示%@@@,看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就@*,她不禁想*#,如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业#%,经过几年发展%#*,当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便?

  高宗立表示@@,希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作**%@,利用双方的优势@***@,制造出符合当地要求的产品*%@@%。

【编辑:梁异】


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