能不能让救护车“一路绿灯”？

　　据5月20日澎湃新闻报道%#@%，5月18日**#%@，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故*@%@*，致救护车上1名工作人员当场死亡@%%#，1名患者经送医抢救无效死亡@@，救护车驾驶员受伤@*#*。据悉%@**，事故发生时@*，救护车上载有患者@%%*%，并鸣笛闯红灯*#*，被撞后车内患者及其他人被甩出车外%*@。

　　救护车成“夺命车”@@@*#，如此悲剧令人痛心@@。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生%*。悲剧不该一再重演**，改变迫在眉睫##*%#。

　　诚然@*，执行紧急任务时%*#，救护车必须分秒必争**##，也因此@%#@*，法律赋予其闯红灯特权@#*%*，其他车辆及行人应避让@@。然而#%#@，在现实复杂的交通环境中@@，救护车闯红灯同样面临巨大风险%%，是不容忽视的交通安全隐患*%*。尤其是@#@*@，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度*@%*#，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应#%%%*，即使发生轻微碰撞%@#*@，后果也较为严重@%。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备#@，一旦因闯红灯导致事故%*@%，可能会造成物体“飞射”%*，加剧事故严重程度@@#%@。

　　如此看来%@@%%，与其赋予救护车闯红灯的特权*##@，不如让救护车“一路绿灯”%***。当救护车所到路口都是绿灯@%，既能规避闯红灯带来的安全风险@#@%，还能提高通行效率#%，为抢救生命争取更多宝贵时间@@*。

　　实际上%#@，不少国家在这方面早有探索#@*#，比如*%%**，有的国家创新技术应用*%，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接%#@，当这些特殊车辆接近交通灯时#*%，系统将自动切换为绿灯**%##。国内一些地方也已有一些尝试#*，比如*%，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”*#，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据#*，并采用新型信号控制理论和模型#%，自动识别救护车辆、规划其前进方向*%，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”@%@#。在新技术帮助下@%，“车看灯”变成“灯看车”#@@%%，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”*%%。期待相关研发项目能够深入推进#%#*#，各地探索和实践也能被尽快复制和推广%*。

　　说到底@%*，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险**#*，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合#*@@#，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持#*。（工人日报）