据5月20日澎湃新闻报道#@，5月18日%@#*，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故%##，致救护车上1名工作人员当场死亡#%*，1名患者经送医抢救无效死亡*%@，救护车驾驶员受伤*%。据悉#*%，事故发生时%%，救护车上载有患者*%*%，并鸣笛闯红灯#%@*@，被撞后车内患者及其他人被甩出车外*%%*#。

　　救护车成“夺命车”%*#@，如此悲剧令人痛心@@。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生%%@%。悲剧不该一再重演#*，改变迫在眉睫#*##。

　　诚然***，执行紧急任务时%%@*，救护车必须分秒必争*%，也因此**#%，法律赋予其闯红灯特权*@#，其他车辆及行人应避让%%@。然而#%*，在现实复杂的交通环境中***，救护车闯红灯同样面临巨大风险#@，是不容忽视的交通安全隐患@%@@。尤其是@*%，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度%%*，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应*%，即使发生轻微碰撞@%*%，后果也较为严重**##。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备@@，一旦因闯红灯导致事故*#%，可能会造成物体“飞射”#@，加剧事故严重程度@%。

　　如此看来*@，与其赋予救护车闯红灯的特权#*@#*，不如让救护车“一路绿灯”#@#*#。当救护车所到路口都是绿灯*%@%，既能规避闯红灯带来的安全风险@#%#，还能提高通行效率***##，为抢救生命争取更多宝贵时间#*#*。

　　实际上#@*，不少国家在这方面早有探索##%##，比如@@，有的国家创新技术应用@*，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接%%@%@，当这些特殊车辆接近交通灯时#***，系统将自动切换为绿灯#%#@。国内一些地方也已有一些尝试%#@，比如@@#，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”#%*，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据**，并采用新型信号控制理论和模型%##，自动识别救护车辆、规划其前进方向**%%，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”#*。在新技术帮助下@#*，“车看灯”变成“灯看车”%%#%*，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”#%。期待相关研发项目能够深入推进@@*@，各地探索和实践也能被尽快复制和推广%#。

　　说到底#%@%，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险%#，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合%%@@，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持%#%@。（工人日报）