3毫米工序→99000立方米大船 他们在毫厘之间显身手
2024-05-04 06:10:06
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劳动者是平凡而闪亮的追梦人*%#%#。从一枚螺丝钉的打磨@##%，到一个焊点的焊接%*#%#，每一个小环节##*%，执着专注、精益求精的工匠精神@*@#，涌动在中华民族劳动者的血液里%#。一起认识几位在精确至毫米级的工艺里@%%，不断追求卓越的劳动者#%。
化“钢”为柔 大船厂里的“小”火工
流线型的船头、船尾曲面能让几百米长的大船在航行时阻力更�%%。剿俑�%#，更节能@##。实现这一目标的关键工种@**，正是火工@%*#@。
中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华：火工就是通过钢板热胀冷缩的原理#*@，让弯板变形*##。
前面火烤#%*%%，后面浇水降温@***%，在热和冷之间@#@，钢板弯曲*#%@，达到理想的曲线和弧度**。
4月下旬#**，上海长兴的江南造船基地#*#%#，刚刚交付一艘世界最大舱容99000立方米超大型乙烷双燃料运输船@@#*%，这艘船的船首球形鼻首和船尾上复杂曲线钢板%**@@，正是火工班组的师傅们精心打造的*#。
中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华：这类板一般在我们火工工序以前可能差了50毫米左右#%@。用火工使它精度达到小于等于3毫米以内*%*。
北海贝雕“守艺人”的贝上玲珑心
如切如磋@@*#%，如琢如磨#%*%。广西北海贝雕##*@，以工艺精湛著称%@#%，一件贝雕作品往往历经构图、白描、磨型、雕琢、抛光等多道工序@@%*。从艺五十年的林师傅说*###，制作贝雕%%，最重要的工具是砂轮@@#%。
国家级非遗项目贝雕(北海贝雕)自治区级代表性传承人 林日光：砂轮上面好像金刚砂一样**%**，一颗颗压成型地压起来#@@#%，它磨起来比较有摩擦力%*，去掉贝壳皮比较快%#%#。
在北海贝雕博物馆的工作坊**@%，七十岁的林师傅带着几位二十来岁的徒弟@%**，一步步教授制作要点%%%。他希望这份手艺能够一代代传承下去##%%#。
北海贝雕博物馆贝雕设计制作人 黄小凤：刚开始的时候学的话也比较容易受伤*@%，但是喜欢@@@*，你自己喜欢的东西#%%，你就会坚持下去做%#*@。
拉挺工艺：以眼为尺 毫厘之间显身手
在素有“中国玻璃器皿之都”美誉的山西祁县*#@%#，人工吹制玻璃器皿的手艺被认定为省级非遗%@@。一团团红彤彤的玻璃溶液%#%，在数十位师傅手中传来传去%%%%，吹好杯身的毛坯#*@*#，传递到拉挺师傅罗琴琴手中**。
高脚杯的“挺”*%#*，是连接杯身和底座之间的“柱子”*%#。挺拉得好不好@%，直接影响后续工艺和高脚杯的质量*#%。
拉挺工 罗琴琴：我要注意它的长短和均匀度*@*#，拉得太长#@#，它的底部会站不稳不平@@，要是拉得太短*@*%#，影响它底部的美观@##*。
拉挺的时机也很重要@#@@，必须趁着材料处于液态时一次成功#%，这个过程只有4到5秒@#@@%。
拉挺工 罗琴琴：全凭我们的眼睛和手%%@，去把控@@@。合格的产品#%#，对挺部要求就是长短误差不能超过两毫米#*%*@，粗细误差不能超过一毫米%@%。
作为工厂里水平最高的拉挺工#*%#，罗琴琴笑称**@%*，一道道磨伤、划伤的疤痕是技艺成熟的标志@#。每天8小时工作时间内@*#，她能完成2500件产品@#，合格率达到95%以上%*。
拉挺工 罗琴琴：这个应该是最细的@@@%*，0.3厘米@@@，这就是达到极限了#@。(央视新闻客户端)
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