能不能让救护车“一路绿灯”？

　　据5月20日澎湃新闻报道#%*，5月18日*#@，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故#%#*，致救护车上1名工作人员当场死亡#%%@，1名患者经送医抢救无效死亡@#，救护车驾驶员受伤@*@。据悉%%，事故发生时@@*@*，救护车上载有患者**，并鸣笛闯红灯@@@#%，被撞后车内患者及其他人被甩出车外##*。

　　救护车成“夺命车”@#，如此悲剧令人痛心*@。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生#%#**。悲剧不该一再重演#%@#，改变迫在眉睫*%*%%。

　　诚然%*，执行紧急任务时*##，救护车必须分秒必争*@#，也因此%@%*#，法律赋予其闯红灯特权*#，其他车辆及行人应避让@#。然而*%@*，在现实复杂的交通环境中#%，救护车闯红灯同样面临巨大风险*%，是不容忽视的交通安全隐患#*。尤其是*@*，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度@**%，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应%@@*，即使发生轻微碰撞*%@@，后果也较为严重*#。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备@%#@，一旦因闯红灯导致事故@#，可能会造成物体“飞射”*#@%#，加剧事故严重程度*@*。

　　如此看来*#*@，与其赋予救护车闯红灯的特权#@*@，不如让救护车“一路绿灯”%@@%#。当救护车所到路口都是绿灯%#@%，既能规避闯红灯带来的安全风险@*@#，还能提高通行效率@#*%@，为抢救生命争取更多宝贵时间**%。

　　实际上*@*，不少国家在这方面早有探索%*@##，比如**@，有的国家创新技术应用%*%，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接@%###，当这些特殊车辆接近交通灯时%#%，系统将自动切换为绿灯%@@@@。国内一些地方也已有一些尝试#%，比如*%#，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”@*#**，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据@#%*#，并采用新型信号控制理论和模型***，自动识别救护车辆、规划其前进方向*@*#@，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”#@*。在新技术帮助下*@#@@，“车看灯”变成“灯看车”@%%@，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”*#。期待相关研发项目能够深入推进%##，各地探索和实践也能被尽快复制和推广%*%#。

　　说到底%@@#，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险**%#*，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合*@*#，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持%*。（工人日报）