重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位
2024-05-16 10:43:40
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一个背篓装满菜*#，有多沉？
老罗说#*@@*，装满花菜约30斤#%*@，若是西葫芦这些个压秤的#@***，得有70多斤#@@*@。
一条扁担@*%**，三个背篓*##，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头@#*%。
老罗全名罗光明##，今年63岁*%#。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农%**%。每当自家地里蔬果成熟*%，清晨5时许*##，他俩就会把三个背篓装满@%**，到重庆轨道交通4号线石船站*@，赶第一班轻轨进城卖菜#*%#*。
老罗不惜力%#*，一条扁担扛肩头#*，两头担起俩背篓；钱芳心思细##%，背起大背篓##%，同时负责秤、包装袋等物件%@%%%。
石船镇距离重庆主城区约40公里*@#。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的##，还有石船镇附近的菜农*#*#@。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”@@#。不久前有人提出@@%，携带菜筐背篓乘车*#*#，又在早晚高峰时段#**，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应*%@，只要行为和物品合规##，就不会干涉%%#*，引发网友好评*@*#。
老罗家的蔬果又成熟了一茬#%@%。最近*@*，记者跟随老罗夫妇#*@*@，从田间地头出发*@%，坐轻轨进城赶场卖菜*#*#%。在田地里、轻轨上、市场中%**#，处处有人帮扶背篓菜农@*%，让他们感受到山城的包容与温暖#%#。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至%@*。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置@#。他索性搬来木墩子@**#，和记者在田边的生产板房里唠起家常@%*%。
和这里大多数菜农一样#%，为了节约时间@@@，农忙时节老罗上午下地#%，中午就在板房里吃饭休息%%*，下午接着干活**，从白忙到黑%%%。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜%***#。“自家菜自家也吃%%%@%。拿出去卖的#@，都是最鲜嫩的@#。”老罗说@%#%，自己务农大半辈子@%@@@，这是他一直遵循的准则#*。
一旁的葛口村党总支书记胡平说@*#，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响%%@*#，离不开菜农对品质的高要求%##%#。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训@%*@，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步#*#@#，增收致富#@*。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉##，抗风险能力差%%#%@。跟着专家听课@**@，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇#@#，从品种选择到水肥管理#@，都更加科学@#@*。”老罗家总共承包了10多亩地%@@@%，种了10多个品种的作物#@*%，主要种玉米#@。前年区里专家下来搞培训%#，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域%*%#@，多个玉米品种同时试种@*，找出了最适合的品种*@**#。
“几番试种后%@%*%，我家选种了美玉系列糯玉米#*@，吃一口你就忘不了%*。”老罗神采飞扬#%#*，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候@%，拉百八十斤进城%**@*，一小时内全部抢光；第二天加到800斤@%@%，一上午也全部售空#%。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头@@*@，越来越多的村民闲不�##。煌吩乩�*%@#。“近年来%#，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种**，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术##@%@，蔬果品质显著提升#%#。如今*#@%@，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田%##。”胡平说@@*%。
城区居民消费力强@#，高品质的农产品不愁销路###@%。但过去因交通不便*@#@#，乡亲们要么等菜贩子上门收购**，要么只能在镇内卖菜%*%#。
轻轨和城市快速路修通前#*%，出石船进主城%@##%，要走319国道*%*@*。山路弯弯*@，坡坎曲折*%%@，当地人又称之为“十二拐公路”%#*#%。早些年###，老罗也进城卖过菜#%#@#，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费%#@#。清早出门@#%%，等通过“十二拐公路”#@#，已临近中午%@@，半天时间卖不了多少就得往回赶#*，总感觉不划算*@#。
2022年##%@，重庆轨道交通4号线修通*@，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式##@#。在重庆%*%，赶场不分城市乡村@#，就算在市中心也能找到地方*@%#%。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�%#。�1、4、7日赶鱼嘴�#%#。�2、5、8日赶复盛�%#。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�%%%*，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表##。
“嘿%#**，趁雨�%@%@%。焓詹耍∶魈旄狭顺�*%。”下午4点@@##，雨势渐弱%%@*#，老罗夫妇赶忙去地里收菜@@*，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场%@*。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站%#*@。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜@%。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨*@#，清晨5点@%@%，记者来到老罗家的板房*@@%。
窗外一片漆黑%@#@@，室内紧张忙碌%%*#*。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存%@@。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里#@#%#。
老罗有七八个背篓@%，有些是背到田里收菜使#%%，有三个则是坐轻轨专用@%@*@。“带去田里的背篓会沾上泥巴#%#%*，怕背去坐轻轨弄脏车厢@@，我都会留下干净背篓专门坐车用*@%%。”老罗朴实*%##，憨笑着说出了其中的原由**@##。
夫妇俩一人递菜*#，一人摆放@@*。钱芳专门准备了大塑料袋%%*#*，罩在背篓里面%@*，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上%*@。“都是为了车厢整洁@@#*，不能给别人添麻烦嘛@#*##。”钱芳说%@*。
5点40分**#*，收拾完毕@*#*%。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托*##，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨@@@##。
雨大路滑@@@，到石船站平时十来分钟的路程@*@，走了约20分钟#%。从村里到轻轨站距离很近%@，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选*@*。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行%*@@，9106路公交线于近日开通*@#，接驳“背篓专线”#@。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区@*##*，打通了乡亲们出行的“最后一公里”#@%@。
6点钟%*，老罗夫妇到达石船站%#@@，距离开站还有5分钟%@@。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行@*#。入站口排起了长队#%#*，这里等车的菜农大多65岁以上***#，可以免费乘车#@%%%。
“第一班轻轨是6点32分发车@**#，6点15分开站@*%。为了让菜农们进站时间更充裕%@%，我们提早10分钟开站@@%@%，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开**#。”石船站值班站长苏奎说#*%%。
6点15分*@，准时开站@#@。安检的程序必不可少@*@*，但从菜农们取下背篓过安检%@%，到重新背上过闸机#@*%@，都有工作人员帮助@@###。个别人带的菜量大@*，还有专门的大件通道供其通行#**。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜@*，走得稍慢些*@#。钱芳走在前面轻车熟路#@@，给他按了无障碍直梯@@，等老罗到了才一起到站台候车@###*。
6点32分%@@*，第一班轻轨准时到站@@。怕有些老人听不懂普通话*@，站台还加上了方言播报*%@。车厢内几乎座无虚席@#*，菜农们放下的背篓#*，整齐地摆放在地上*#，空气中满是蔬果清香@%%#@。为了防止背篓“乱跑”#@@，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩@%%*@。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀#%#，两位老人坐到一起交谈起来*@*%。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹#%。“挑最好的进城卖%%，你瞧@*@*，掐一下就断@*%@*。”包绍怀一边讲**#，一边用手指掐断一截蒜薹@%#@，证明着自家蔬菜的鲜嫩#@。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’*%*，有生意头脑%#%#%。自打两年前轻轨通车%#%*，他们家迅速扩大了生产规模%%%#，把一篓一篓的菜背到城里卖@@。”包绍怀说#%@%@，“老罗管生产%#@@，‘钱包’管经营@%@%*，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟@**%@，又不是只有我们家%@*。听村干部说**，自打2022年上半年轻轨通车后*@%，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜*@，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元%*。如今村里的种植面积从通车前的800多亩%@##，扩大到2100多亩@%。”钱芳说*#@。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜*%**。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车@%*，想起还在飘着的雨#%%#，钱芳临时改了主意*#@#，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车%*%%，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜##。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些@@**，和合家园农贸市场在室内*#，我们也常去@#%。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区*##，附近住了好几万居民*#。”钱芳脑子转得快%*，迅速做了决定%###。
到站后@%，老两口一共支付了6元票钱##*。步行十来分钟*#，他们来到农贸市矦#@#。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�#%，就在进门口位置#%#@*。此时刚过7点*@%@。“一般八九点才上人买菜*#*@。赶第一班轻轨%#%@#，为的就是选一个好位置#@%*%。”老罗说%###。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米***@，均设在一楼进门人流密集的位置*#*%*，最多可以摆上200多个摊位%#*。这附近除了安置房小区**，还有人才公寓%%#，人气相当旺***%*。在这摆摊@%*#，一次只需要象征性地交1元摊位费#*##@，就能分配到一米多长、半米多宽%@@%，约3块地砖面积的区域%#%*@，可以从早摆到晚*#@@。
靠近摊位细看%*，乳黄色大理石地面上**%#，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖@*。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域**%*@，供自产自销的菜农就地摆摊*@，干净整洁@#*@，井然有序@*。
“市场在规划设计之初%@**，便考虑到菜农的需求@%，根据地砖颜色不同#%%，划定了摆摊的区域%@@。这样不仅灵活机动%#@*，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置%###，引导他们自发维护市场秩序##%。”市场管理人员邓仕玉说%#@@%。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境%*，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走@%@，腾出位置的同时*@%#，也让菜农在夏天不会感到那么炎热%**。
“只要是来这里卖菜的老乡**%%#，我们都会想方设法给他们找到位置@**。”邓仕玉说@*%，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋**%，“铺在地上*%@%*，可以放更多菜%@@。”
老罗说%*@，前段时间“背篓专线”被关注后#*%，不少市场开设了摆摊专区@%@，邀请石船菜农去卖菜%#，“不收取摊位费#%*%#，或者只是象征性收费#%#%，而且都能坐轻轨到达@**%。”
从7点开始@%@@#，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位@%，夫妇俩忙到水都来不及喝%%%%@。新鲜的农家菜不愁卖@%**，仅仅两个小时%*，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空##，老两口共计进账150多元@*#%。
背篓空空#%*，天气也放了晴@*。夫妇俩一身轻松*%%%，收拾好背篓坐轻轨回石船#*，准备接着忙地里的农活儿#*#。“生意好*%，心情就好！”老罗笑道*@**。
上午9点多#***#，与老罗夫妇在石船站告别后%%#，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇%@%*#。老两口今年七十出头**##，家住两江新区人和街道@@@%@，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇%%*。“我们俩闲不�%*。缃褡峁煲卜奖鉆*@%，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去%*#*。”江碧说*@#，“不少身边的邻居#*%%，都坐着轻轨到村镇里的集市#@%@@，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”%@@%，联通城市和乡村#*%*，把两头老百姓的美好生活#@%@#，紧紧连在了一起**。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
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