借力两种“高速”壮大“县域旅游”
2024-05-08 15:26:56
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中新网【东西问·中外对话】联合国环境问题专家：中国为应对气候变化付出诸多努力外界应加深了解
【光明时评】
“县域旅游”在今年“五一”假期经济中表现抢镜##%。有关报告显示@@%，四线及以下城市旅游、县域市场酒店、景区门票预订订单分别同比增长140%、68%、151%#@*#，均跑赢全国大盘##@。“反向游”“味蕾游”“宝藏景点”等标签流动于社交媒介%*@%，最终指向的也往往是一个个“小地方”@*%##。
大量的县级市、县城#@%#，本来被“折叠”在广袤的中国版图之中@@%*#。在现代化的逻辑中***%*，一个地方没有进入高速公路网线路@%#，没有成为铁路网站点#*，没有在机场的可辐射的半径内#%*@%，这个地方的竞争力和影响力就会锐减*%%。现在%%，高铁和民航已经把九百六十万平方公里“缩小”到几个小时以内@@#%，全球最大的高速公路网已在中国铺开*#，哪怕以省级行政区为单位%%%，完整实现“县县通高速”的比例也达到了2/3以上@*。县城重新被看见@%@%#，成为游客能够抵达、愿意打开的新风景%#@#，首先有赖于上述高速路网的实现#@，有赖于“高山之巅有路、江湖之远有路”的底气#*@。
与交通现代化相伴随%@#，中国社会对现代化评价标准也在丰富化、成熟化*#，这也使得更多的县城@#%，不再“折叠”于工业化的标准之下##。比较一下传统的“百强县”榜单和“2023年全国县域旅游综合实力百强县名单”可以发现**%@，传统意义上的经济强�*##。热缃�*@，在“百强县”名单之外又出现了若干旅游强县%#*@@，提供了新的发展抓手和亮点；很少有县城跻身传统“百强县”名单的省份*@#，比如贵州、四川@*，却在旅游强县榜单上大放异彩@*%，仅四川就占14席**@@*。在一个成熟的现代化评价标准下@#，生态涵养、文化精神、营商环境也从“折叠”中次第“展开”%*%#，在新的发展场景下提供了一个超车弯道%@@#。
此外@%#，曾被称为“信息高速公路”的互联网媒介%*%，也成了众多县城“被看见”的基础性原因@@@##。如果说现实中的高速路网将中国地图变得更细致#@%，那么信息高速则进一步以超链接的方式让地图变得更立体@#%#，甚至一一塑造着各个地方的“赛博角色”%#%#。可以注意另一张由数据平台发布的榜单《2023中国网红县城指数TOP30》##，前五名中除了浙江诸暨外%*@，其他均在传统“百强县”名单之外%@%%@，陕西潼关更是借美食游的社交小切口*%@，才得以展示出黄河古渡、畿内首险、四镇咽喉的壮阔历史#**@。从一个小小标签点击进去@@#，最终进入超链接的巨量信息空间*@@@%，这本身就是“信息高速公路”特征#*@*@，在更大的区划层级上##%##，淄博、天水、哈尔滨的走红原因也无不如此*#%。
质言之@%，“县域旅游”蔚然成风**@，是现代化评价标准丰富化的一个场景*%@*%，是在这个丰富化背景下人们再定义生活方式的一个体现@*%#。立足“性价比”的优势、理解“深度游”的诉求、细腻把握自身与大型城市的差异性特征@#***，在两个高速公路上设置自己小而独特的路标**#，正在文旅地图上展开的中国县城#*，一定还有更多的可能性#@#@%。
(作者：刘白*##%#，系媒体评论员)
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