3毫米工序→99000立方米大船 他们在毫厘之间显身手

2024-05-03 22:03:55 no.XX Studio

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  劳动者是平凡而闪亮的追梦人%%#。从一枚螺丝钉的打磨%%@,到一个焊点的焊接@%*@,每一个小环节*@@*#,执着专注、精益求精的工匠精神**,涌动在中华民族劳动者的血液里@#%*%。一起认识几位在精确至毫米级的工艺里**%*,不断追求卓越的劳动者##。

  化“钢”为柔 大船厂里的“小”火工

  流线型的船头、船尾曲面能让几百米长的大船在航行时阻力更�*%%*。剿俑�%#*%*,更节能@*#。实现这一目标的关键工种*@,正是火工#@。

  中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华:火工就是通过钢板热胀冷缩的原理#*,让弯板变形@##%%。

  前面火烤@#@*#,后面浇水降温@@@,在热和冷之间@#,钢板弯曲*%,达到理想的曲线和弧度*@%。

  4月下旬##%#,上海长兴的江南造船基地%#*,刚刚交付一艘世界最大舱容99000立方米超大型乙烷双燃料运输船#%,这艘船的船首球形鼻首和船尾上复杂曲线钢板##,正是火工班组的师傅们精心打造的*%。

  中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华:这类板一般在我们火工工序以前可能差了50毫米左右*@。用火工使它精度达到小于等于3毫米以内%**。

  北海贝雕“守艺人”的贝上玲珑心

  如切如磋%#,如琢如磨#@*。广西北海贝雕*%*#,以工艺精湛著称%##@,一件贝雕作品往往历经构图、白描、磨型、雕琢、抛光等多道工序*@#*%。从艺五十年的林师傅说%@,制作贝雕%#%*%,最重要的工具是砂轮**@。

  国家级非遗项目贝雕(北海贝雕)自治区级代表性传承人 林日光:砂轮上面好像金刚砂一样**%%,一颗颗压成型地压起来*@@,它磨起来比较有摩擦力#*%@,去掉贝壳皮比较快*@*@#。

  在北海贝雕博物馆的工作坊@%%#,七十岁的林师傅带着几位二十来岁的徒弟*#*@,一步步教授制作要点*@%#。他希望这份手艺能够一代代传承下去*#*@%。

  北海贝雕博物馆贝雕设计制作人 黄小凤:刚开始的时候学的话也比较容易受伤@%,但是喜欢@%**%,你自己喜欢的东西@*%@,你就会坚持下去做*%@*@。

  拉挺工艺:以眼为尺 毫厘之间显身手

  在素有“中国玻璃器皿之都”美誉的山西祁县*%#@*,人工吹制玻璃器皿的手艺被认定为省级非遗**。一团团红彤彤的玻璃溶液@#@@,在数十位师傅手中传来传去@@,吹好杯身的毛坯#%*,传递到拉挺师傅罗琴琴手中#*@#。

  高脚杯的“挺”#@@,是连接杯身和底座之间的“柱子”*@。挺拉得好不好%@,直接影响后续工艺和高脚杯的质量#@%。

  拉挺工 罗琴琴:我要注意它的长短和均匀度*@**,拉得太长%*,它的底部会站不稳不平%%#%#,要是拉得太短#%#@,影响它底部的美观@*。

  拉挺的时机也很重要%*#%%,必须趁着材料处于液态时一次成功#*,这个过程只有4到5秒%#**@。

  拉挺工 罗琴琴:全凭我们的眼睛和手@#%,去把控%%%。合格的产品@%,对挺部要求就是长短误差不能超过两毫米##*%,粗细误差不能超过一毫米#*@。

  作为工厂里水平最高的拉挺工**@*%,罗琴琴笑称@@#*%,一道道磨伤、划伤的疤痕是技艺成熟的标志#*#。每天8小时工作时间内%%%,她能完成2500件产品#@,合格率达到95%以上@*%#%。

  拉挺工 罗琴琴:这个应该是最细的@*##%,0.3厘米@%*,这就是达到极限了%*@#。(央视新闻客户端)

【编辑:付子豪】

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