中新网5月22日电 22日@@#%，国新办举行国务院政策例行吹风会@#，介绍《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》有关情况*#@#*。司法部副部长王振江表示@#@#*，随着《规定》的生效实施%*，将继续对接高标准国际经贸规则#%，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系***@，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大%%#。

　　王振江介绍%@*，近年来*%#，国家出台了多项促进邮轮经济发展的政策措施%#，对推动邮轮经济的恢复和健康发展起到了积极作用@**%，邮轮产业在我国方兴未艾*@*，呈现出勃勃生机@@#@#。2023年11月4日首艘国产大型邮轮“爱达魔都号”正式命名交付%@，标志着我国成为集齐造船业“三颗明珠”的国家**#，也就是我们国家可以同时建造航母、大型液化天然气运输船、大型邮轮%%。在各方面共同努力下#*@##，今年1月1日“爱达魔都号”成功开启商业首航@@#。在运营准备的过程中@@，由于相关政策不够明确#@#*@，配套措施也不够完善@**#，导致出现供船物资上船难等问题*##*#，暴露出我国在国际邮轮靠港补给方面存在着一定的制度瓶颈和短板##，需要通过国家立法创新完善制度规范%*%，建立长效机制*#*@#，推动我国邮轮经济在法治轨道上持续、健康、高质量发展##@%。

　　王振江表示*@#，为贯彻落实党中央、国务院的决策部署**%，畅通国际邮轮靠港补给渠道**@@*，与高标准国际经贸规则相衔接@@%*，稳步扩大制度型开放***，司法部于去年12月底牵头组建了立法工作专班#@%@@，包括海关总署、国家发展改革委@@***，以及其他有关部门都共同参与@%，系统梳理现行法律制度和政策文件%*%%，赴地方实地调研#@%*，听取邮轮经营企业、船供企业和基层监管部门的意见@@#，充分征求中央有关单位和有关地方人民政府的意见@#，抓紧研究起草形成了《规定》的征求意见稿@#，在听取国务院有关部门意见的基础上**，于今年1月26日向社会公开征求意见#@@，并邀请专家进行论证%#。根据各方面意见@@#，司法部会同国家发展改革委、海关总署、财政部等部门反复研究修改形成了《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定(草案)》#%**。3月22日#*，国务院常务会议讨论并原则通过草案@@。

　　王振江表示%*#*，在《规定》制定过程中*%，坚持科学立法、民主立法、依法立法%*#@。严守并优化立法工作程序*@，注重提高行政立法的质效@@**。抽调熟悉相关领域国内国际规则的骨干力量组建专班*%，形成工作合力#%%@*。

　　坚持问题导向*#，精准把握切入点%#@*。在充分听取各方面意见建议并实地调查研究的基础上%%，聚焦国际邮轮靠港补给环节存在的堵点难点痛点%*%**，确立国际邮轮物资靠港补给的基本制度%@。

　　坚持守正创新*#*%*，力求务实管用%@#%#。以有效解决问题为出发点%@*#%，立足我国实际*#@*，与国际通行规则相衔接#%**@，在现行法律制度框架内#@@，创新监管方式方法@#，加大统筹协调力度@@，在矛盾的焦点上“切一刀”**%。

　　王振江称@*##@，《规定》不长**###，总共16条%@，主要明确了适用范围*#%，开展补给活动的工作要求@*@*@，药品、医疗器械、免税烟草制品等各类物资供船渠道和制度规范%##*，通关便利化措施@@#%，以及各类经营主体的守法义务等#*@@。随着《规定》的生效实施%#，将继续对接高标准国际经贸规则#%**%，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系%%##，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大@*#*。(中新财经)