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停运3年后被拆除,有轨电车为什么“跑不起来”了?
近日#**#*,中国铁路客户服务中心推出高铁宠物运输的调查问卷#@##*,内容涉及养宠人群的类型、是否愿意尝试、对定价和细节要求等15个方面的问题@%@%%。此举随即在网上引发热议@#。大多数养宠人士表示出行时能携带心爱的宠物同行*%,会更加方便自在*@#%。也有更关心落地细节的人##*%,提出了诸如设立专门宠物车厢、明确细节要求和违规处罚等具体建议*%%%@。与此同时%*#,也有网友不赞同这一做法#**%,担心这会给他人带来不适@@*,或使铁路运力更加紧张@#%@。对此###,中国铁路客户服务中心作出回应:下一步%@,将根据调查意见#%,进一步深化高铁托运宠物的可行性研究%@%##。
随着社会生活水平的提高%#@**,越来越多的人选择饲养宠物#%*@*,其中不少宠物也是主人外出旅行时的“旅伴”#%#%%。据统计#*,2014年至2020年间##*,我国宠物托运市场规模从212.5亿元增长至548.5亿元%##**,年复合增长率高达14.5%#%#*,2023年估计会突破829亿元@*#@@。然而%@#@#,这一行业的快速发展也伴随着诸多乱象*#@。比如*%***,擅自变更托运方式以降低成本、托运过程中管理疏漏导致宠物逃脱、恶劣的环境条件造成宠物中暑死亡、托运时间延误、宠物被盗骗、活体与货物混装、服务承诺未兑现#@**%。2021年引起轩然大波的“金毛犬Siri托运中死亡”事件%#,直接原因就是托运公司收了2600元的空运费后@@@@,却走了陆运*%@%,导致当事金毛犬中暑死亡@%@##。
因此@*@,在提供新增的宠物旅行运输服务前*@%,规范现有的宠物基础运输服务格外迫切%#@%%。相关部门须先从完善制度规范和基础服务质量着手*%,做好风险防范@#。一方面要加大监管力度@@,要求托运企业具备正规资质@#@@#,加强从业人员专业培训%%***,提升应对突发状况的处置能力;另一方面还要制定明确的宠物携带运输标准、运输环境要求、车厢隔离等规范%#*%。
从外国经验上看%%,美国交通部和航空管理局就要求%@@%,航空运输的猫、狗至少8周大@*,且断奶5周以上*%%*@,并且对猫狗之外的“异宠”进入客舱有明确限制;美国铁路公司则规定*@,乘客需帮宠物缴交25美元的“车费”****。宠物必须至少8周大@@*%,没有难闻的味道或攻击性#@,而且在旅程中不会干扰其他乘客*%#@。此外%%%#,宠物不得进入商务舱、咖啡车厢或其他用餐车厢##%@。乘客必须在发车前30分钟前抵达票务窗口*@@,确认宠物是否符合上车资格*#%@,并且签署同意书@#*#。
此外@@,对不愿与宠物“共处一室”的乘客#@%#,有关部门要充分尊重和保障其合法权利**%%,可优先满足其与宠物适当隔离需求;对携宠物乘客@#,可设置宠物体型、免疫、植入芯片等硬性要求%#@#,最大限度杜绝安全隐患;此外还应加强对儿童和家长的宠物安全意识教育等@%。
与此同时#%,宠物主人也须尽到应尽的责任##@,确保宠物和他人的人身安全*#*。具体如评估宠物身心状态、选择合适的运输方式、办理相关手续、准备充足宠物用品、文明携宠不骚扰他人等%%%%。只有宠物主人和运输服务方共同努力##@,才能营造良好的宠物运输环境@*。
周威 来源:中国青年报