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中新网沈阳5月20日电 题：纪念黄志千烈士逝世59周年：干惊天动地事 做隐姓埋名人
作者 董超 姚荣嘉 王翕瞳
5月20日#@@，是新中国飞机设计事业奠基人之一、新中国第一位飞机型号总设计师、歼8飞机的开拓者黄志千烈士逝世59周年纪念日@@*@*。在航空工业沈阳飞机设计研究所丰碑广场的一侧#*，矗立着黄志千烈士纪念塑像%#@，他的目光仿佛可以穿透时空*@#@#，凝视未来%@*%#，注视着曾经守护过的蓝天*@。塑像旁边#%*%，是他曾经主导研制的歼8飞机模型#*#。
纪念日当天#%%#*，一位怀揣着航空梦想的小朋友向黄志千烈士的塑像献花##**，塑像的基座旁已然摆放着一束束鲜花*%%#*，这是沈阳所的同事们自发悼念的方式之一#%*%#，以表达对黄志千烈士不朽贡献的深切缅怀和崇高敬意%#@#@。
沈阳所《黄志千总师诞辰110周年》纪念画册的策划者之一邵志刚也参与了当天的献花仪式##@#%，并与小朋友讲起关于黄志千烈士的故事
沈阳肇始 奠基航空征程
黄志千烈士作为制定我国航空工业整体规划的重要人物之一%##%，在1949年@*，新中国航空工业几乎一片空白@*%，急需拥有自主飞机设计和制造能力的情况下*#%*，他舍弃了国外优渥的生活条件#@@@%，毅然选择回国*%，投身于新中国第一个飞机设计室的组建当中@%%%。1956年@@%*#，党中央发出了“向科学进军”的伟大号召@%##*，同年4月%%@%，他参加了全国长期科学规划工作会议%%，为制定中国航空事业发展蓝图出谋划策*#%*%。
沈阳#*@*@，是新中国航空事业的发源地###*。初期##，黄志千在沈阳带领飞机设计师们从零开始建设、科研##。当时@##*，工业基础薄弱#@#%*，物资设备匮乏@*，信息极其闭塞#*#%，设计室的创建工作举步维艰@%*@#，设计团队在简陋的条件下开始了工作#@*#@。初始办公场所非常有限%%*，是座简朴的小平房%%@。黄志千在这里开始带头收集各院校的资料#@%%，翻译各类国外文献*@%##，以求在有限的条件下获得尽可能多的知识和信息#%@。“他读过的书##@@*，都有勾画痕迹和公式记录#*%，他把能用的东西都摘出来@*@，一点一滴地积累#@*。”邵志刚介绍道@@。
黄志千对待工作异常严谨@%##，而培养年轻人又耐心细致%#%##，他经常一边帮着修改设计问题@#*@，一边给大家示范讲解#@#%。在飞机设计过程中@%#，设计人员发现新机型常常出现颤振问题#%*@，黄志千便带着设计团队的成员们拖着木质战机模型*%@，顶着风雪跑到城市郊外#%#%，在严寒的东北进行风洞试验@%%，以确保飞机设计的可靠性%#。
歼8雄飞 实现报国夙愿
1965年5月20日*@，黄志千前往欧洲执行公务*##，“当时需要懂飞机全局%@*%，又要有外事经验的同志***，他是完成这项任务的最佳人选”*%#*，面对小朋友提出为何非他不可的疑问@%*#%，邵志刚解释道@%。然而*@，他所乘坐的飞机坠毁*#***，黄志千不幸遇难%#%，年仅51岁@@。行前三天*#@#，歼8飞机研制方案刚刚批准%***%。谈及至此%#@#，前来献花的沈阳所科研人员感触颇深@@@#，“他的牺牲对中国航空飞机设计事业是一个巨大损失*#*，但黄志千烈士留下的专业知识和实践经验#@@%*，成为了航空工业宝贵的财富*%#%。”
1969年7月5日%#%*%，歼8飞机首飞成功#%@%@，极大地提升了我国的空中防御能力%#@@@。邵志刚引领小朋友走向歼8飞机@*@@#，“歼8飞机是中国自行设计制造的第一架高空高速战斗机%#，开创了我国自主研制战斗机的新纪元***。1985年@*#*，歼8项目获得国家科学技术进步特等奖@#%%*。”
薪火相传 赓续使命担当
2020年%#%*@，沈阳所在丰碑广场歼8飞机旁为黄志千烈士专门建立了纪念塑像#*#@，邵志刚将当时落成仪式的情景娓娓道来%#，当时黄志千烈士的长女黄江来到落成仪式现�%@#@。浣彩隽嘶浦厩Я沂康挠⑿凼录#。由于工作的特殊性#@，相关工作内容在很长一段时间内并未对外公开#*，甚至连其家人也未被告知#%##，直到近几年%@*，随着一些历史档案的公开#*，才得以窥见黄志千烈士的杰出贡献和个人功绩*##*%。
在黄志千烈士纪念塑像前####*，沈阳所的科研人员表示感受到深深的使命感%@。“继承烈士的遗志@##*，完成他未竟的事业**，为实现中国航空工业的腾飞而不懈努力#%%%*，是对他最好的纪念#%%*。”邵志刚也表示@**，在他搜集相关历史资料**，接触到黄志千烈士的生平后@%#，对于传承这种使命担当抱有深切的责任感*#，“我22岁入所*@，一直跟随航空前辈不断学习*%，对他们的航空精神深深的感动###@，他们很多人一辈子醉心科研#@%，默默无闻@#**%。希望通过我与同事们的努力#@***，把老前辈们的事迹挖掘出来*%%，不让他们的历史功绩湮没在时间长河中*%#。”(完)