2000多年前*%@%#，驼铃商队穿越苍茫大漠@#，走出了一条连接东西方的丝绸之路#%。而今@*%@，中欧班列满载货物穿行在亚欧大陆#@，古老丝绸之路再闻驼铃声##@%。作为“一带一路”的旗舰项目和标志性品牌*%，今年一季度#**，中欧班列累计开行4541列**#@@，发送货物49.3万标箱**%#*，同比分别增长9%、10%@%**%，搭建起“双向奔赴”的幸福桥%*#。

　　中欧班列为全球经济发展注入新动力###。从2011年第一列中欧班列从重庆团结村中心站始发截至2024年4月1日##@*，中欧班列（成渝）累计开行超1.5万列%**@*，稳定运行线路超50条@@@%@，辐射近40个国家和地区的110余个城市@##。连点成线%%##，织线成网*#%，中国拥有强大的消费市场和制造业基础等@**，而亚欧国家在其技术、资源等方面具有一定的优势##，中欧班列将其紧密联系起来%@@@*，实现国家之间的优势互补#@%*@，促进了自由贸易##%，加快了全球物流枢纽多元化%*，为各国间共同发展开辟了更为广阔的路径@@**#。

　　中欧班列让国际物流进入“快车道”@@%。科技赋能为中欧班列提速提质@@%%*，依托北斗卫星定位、5G等信息技术%%%#，中欧班列运力更强、速度更快@%#@。3月14日@**，黑龙江至荷兰首条中欧班列线路成功开行**%#，一列满载1300吨氨基酸的“钢铁驼队”预计15天左右即可到达荷兰蒂尔堡@@@*，与海运相比*@%#%，运到时间约节省三分之二@%，运距减少二分之一*#@*，大大提高了运输效率@%#*%。运输效率的提高*@@，使得物流体系更加流通##，加快了各国间商贸往来的速度#@%*，中欧班列已成为当前企业供应链上必不可少的“稳定器”##%*。

　　中欧班列在对外开放中实现团结协作#@%。把中国的发展红利更好地与各国共享也是合作共赢的重要内容#@*%%，秉承和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢的丝路精神**，中欧班列开创了亚欧国际运输新格局@@#@%，增强了各国共克时艰的信心*###*，为促进全球经济发展、增进各国人民福祉、推动构建人类命运共同体作出新的更大贡献%*，帮助各国人民迈向美好的未来#%@#。

　　海内存知己%@*#*，天涯若比邻@##%。中欧班列跨越沟壑#**@#，纵横山海%*@#，加强了各国之间的“亲密感”%*%#，扩大了合作共赢的“朋友圈”@@*，发展利好数据也分外惹眼%%，中欧班列搭建起的是“双向奔赴”的互惠桥、团结桥、幸福桥@%**@。（环球网 吴迪 ）