重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位
2024-05-16 09:36:59
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一个背篓装满菜@*@**，有多沉？
老罗说#@，装满花菜约30斤@@#，若是西葫芦这些个压秤的@*%*@，得有70多斤%%@。
一条扁担@%@@，三个背篓*%，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头*#%@%。
老罗全名罗光明#@%@，今年63岁#*@##。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农@%。每当自家地里蔬果成熟%%%%@，清晨5时许@#@，他俩就会把三个背篓装满@#@#，到重庆轨道交通4号线石船站@**，赶第一班轻轨进城卖菜*#%#。
老罗不惜力@@#%，一条扁担扛肩头***，两头担起俩背篓；钱芳心思细*@@*@，背起大背篓@##@@，同时负责秤、包装袋等物件%%。
石船镇距离重庆主城区约40公里@@##。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的@@##*，还有石船镇附近的菜农**#%@。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”*#。不久前有人提出#*，携带菜筐背篓乘车@@##*，又在早晚高峰时段#@@%@，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应%%@@%，只要行为和物品合规****，就不会干涉%*%@，引发网友好评@**@。
老罗家的蔬果又成熟了一茬@#%#。最近%@*%，记者跟随老罗夫妇@@，从田间地头出发%*%，坐轻轨进城赶场卖菜@#@##。在田地里、轻轨上、市场中*#@，处处有人帮扶背篓菜农%@%，让他们感受到山城的包容与温暖%%#@@。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至%@*。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置**。他索性搬来木墩子@*@，和记者在田边的生产板房里唠起家常*##。
和这里大多数菜农一样*@*，为了节约时间%%#%*，农忙时节老罗上午下地#@%#*，中午就在板房里吃饭休息##%，下午接着干活**，从白忙到黑%*#*@。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜*%*@。“自家菜自家也吃@%%。拿出去卖的#*@@，都是最鲜嫩的#%。”老罗说%*@@@，自己务农大半辈子#%#，这是他一直遵循的准则#*###。
一旁的葛口村党总支书记胡平说%%*#*，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响*@*%%，离不开菜农对品质的高要求@%%*@。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训@##，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步@%%，增收致富%%%*#。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉@%%*，抗风险能力差#%。跟着专家听课@@@@，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇**@*，从品种选择到水肥管理*@%*%，都更加科学%###*。”老罗家总共承包了10多亩地##，种了10多个品种的作物%%@@，主要种玉米%%@@@。前年区里专家下来搞培训@*，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域*@@#，多个玉米品种同时试种%%**@，找出了最适合的品种%#。
“几番试种后%#**，我家选种了美玉系列糯玉米%*，吃一口你就忘不了@*#。”老罗神采飞扬*%#*，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候@#%，拉百八十斤进城**%*，一小时内全部抢光；第二天加到800斤@*，一上午也全部售空@#*。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头@@##，越来越多的村民闲不譆*#**。煌吩乩�#%#%。“近年来%%##*，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种%%%@%，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术@#@*，蔬果品质显著提升#%#@。如今%*@#，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田%#*%。”胡平说%%*。
城区居民消费力强@*#，高品质的农产品不愁销路##。但过去因交通不便#%*@#，乡亲们要么等菜贩子上门收购*#@##，要么只能在镇内卖菜#@*。
轻轨和城市快速路修通前@%#@，出石船进主城#@##，要走319国道*#@。山路弯弯#@**%，坡坎曲折##，当地人又称之为“十二拐公路”*#@%*。早些年*#%#，老罗也进城卖过菜%*，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费##@*@。清早出门@%@*，等通过“十二拐公路”%%*@@，已临近中午@*，半天时间卖不了多少就得往回赶%%@@*，总感觉不划算%*##。
2022年##，重庆轨道交通4号线修通##，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式##。在重庆*@，赶场不分城市乡村**@%，就算在市中心也能找到地方**#%@。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�*%。�1、4、7日赶鱼嘴矦#@%。�2、5、8日赶复盛�*##*#。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�*@*%，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表@%@@@。
“嘿***@#，趁雨�*%*。焓詹耍∶魈旄狭顺*%*#。”下午4点#**%，雨势渐弱%*@@@，老罗夫妇赶忙去地里收菜%%%，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场*%*%*。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站*%。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜*@##。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨#*#@%，清晨5点*#*@*，记者来到老罗家的板房##%%。
窗外一片漆黑*%，室内紧张忙碌@%。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存@*。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里%@#。
老罗有七八个背篓%%*%*，有些是背到田里收菜使**，有三个则是坐轻轨专用#%。“带去田里的背篓会沾上泥巴*@，怕背去坐轻轨弄脏车厢*#*#，我都会留下干净背篓专门坐车用%@。”老罗朴实@@@，憨笑着说出了其中的原由@@%%。
夫妇俩一人递菜%##@，一人摆放*%@%。钱芳专门准备了大塑料袋@**@，罩在背篓里面@#，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上%@%%。“都是为了车厢整洁%*@，不能给别人添麻烦嘛%%*%#。”钱芳说**@*@。
5点40分@%@#%，收拾完毕@#%##。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托%*%，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨***%#。
雨大路滑@*@，到石船站平时十来分钟的路程##%%，走了约20分钟@#**@。从村里到轻轨站距离很近##**，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选@%%%。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行@**@*，9106路公交线于近日开通##@，接驳“背篓专线”#%##*。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区@##@，打通了乡亲们出行的“最后一公里”##。
6点钟%***#，老罗夫妇到达石船站*****，距离开站还有5分钟%####。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行%%@@。入站口排起了长队@@@%@，这里等车的菜农大多65岁以上@@**，可以免费乘车*#@%。
“第一班轻轨是6点32分发车%%，6点15分开站@#。为了让菜农们进站时间更充裕#*，我们提早10分钟开站#*，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开*@*。”石船站值班站长苏奎说%%%@#。
6点15分*@%@，准时开站##。安检的程序必不可少@%%%*，但从菜农们取下背篓过安检*%**，到重新背上过闸机##*%*，都有工作人员帮助%#。个别人带的菜量大*#@%%，还有专门的大件通道供其通行@@@@%。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜#%%%，走得稍慢些###。钱芳走在前面轻车熟路#%*#，给他按了无障碍直梯%#，等老罗到了才一起到站台候车*%**。
6点32分#@，第一班轻轨准时到站@#*%。怕有些老人听不懂普通话@%@*，站台还加上了方言播报*#@@。车厢内几乎座无虚席#%@%@，菜农们放下的背篓@%%*#，整齐地摆放在地上**，空气中满是蔬果清香%@%#。为了防止背篓“乱跑”##，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩@**#@。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀%@#，两位老人坐到一起交谈起来%@@%%。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹@%。“挑最好的进城卖#*@，你瞧@*，掐一下就断###*。”包绍怀一边讲%#@#，一边用手指掐断一截蒜薹%*%%#，证明着自家蔬菜的鲜嫩#**#*。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’%%，有生意头脑%*#%。自打两年前轻轨通车*#，他们家迅速扩大了生产规模@@@%@，把一篓一篓的菜背到城里卖@%#*@。”包绍怀说@%，“老罗管生产@%，‘钱包’管经营*%，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟@#，又不是只有我们家%#%%。听村干部说@@*，自打2022年上半年轻轨通车后%@%%，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜@#，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元#@#*。如今村里的种植面积从通车前的800多亩#%##%，扩大到2100多亩#@*@。”钱芳说%#**@。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜%%*@%。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车##%%%，想起还在飘着的雨@%，钱芳临时改了主意**%##，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车#*%*，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜#*@。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些@%*%，和合家园农贸市场在室内%@%#@，我们也常去@##。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区*#*%，附近住了好几万居民#%%@。”钱芳脑子转得快#*@%%，迅速做了决定@%。
到站后#**，老两口一共支付了6元票钱##@。步行十来分钟%%，他们来到农贸市�*%#。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�*@，就在进门口位置##@。此时刚过7点#*。“一般八九点才上人买菜#@%%。赶第一班轻轨*@*##，为的就是选一个好位置%**@%。”老罗说*%@。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米%*，均设在一楼进门人流密集的位置%@#@#，最多可以摆上200多个摊位#%%。这附近除了安置房小区@#*##，还有人才公寓%*%@*，人气相当旺**。在这摆摊%#*#，一次只需要象征性地交1元摊位费%%%#，就能分配到一米多长、半米多宽*@，约3块地砖面积的区域@@**@，可以从早摆到晚%@。
靠近摊位细看@@#，乳黄色大理石地面上#%@#@，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖###**。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域**@#，供自产自销的菜农就地摆摊#*#@，干净整洁*#*，井然有序%#%@*。
“市场在规划设计之初%@%，便考虑到菜农的需求#%，根据地砖颜色不同#@，划定了摆摊的区域%*。这样不仅灵活机动**%#%，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置@@*，引导他们自发维护市场秩序@*@。”市场管理人员邓仕玉说**。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境%*，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走@##@，腾出位置的同时@##*@，也让菜农在夏天不会感到那么炎热@*。
“只要是来这里卖菜的老乡#@，我们都会想方设法给他们找到位置****%。”邓仕玉说#*#，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋#%%，“铺在地上**#@#，可以放更多菜#@@%*。”
老罗说@%%**，前段时间“背篓专线”被关注后@@，不少市场开设了摆摊专区*@，邀请石船菜农去卖菜*@*%，“不收取摊位费*%%@#，或者只是象征性收费#*%#，而且都能坐轻轨到达%@*#。”
从7点开始%*，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位@#%*，夫妇俩忙到水都来不及喝@**#。新鲜的农家菜不愁卖%*%，仅仅两个小时@%%%*，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空%@，老两口共计进账150多元#@##@。
背篓空空@@，天气也放了晴%#%@@。夫妇俩一身轻松*#，收拾好背篓坐轻轨回石船%#%，准备接着忙地里的农活儿%%%@。“生意好@#，心情就好！”老罗笑道#@%%。
上午9点多%@*#%，与老罗夫妇在石船站告别后%#*@，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇%%%%。老两口今年七十出头*%，家住两江新区人和街道@*#@*，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇*@%。“我们俩闲不�*%。缃褡峁煲卜奖鉆%，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去%@%@。”江碧说####，“不少身边的邻居@@，都坐着轻轨到村镇里的集市##，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”**%@%，联通城市和乡村%@*，把两头老百姓的美好生活%%@#%，紧紧连在了一起%@*。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
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