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【中新画报】绝美极光刷屏共赴一场宇宙级浪漫
中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日#*%@#，“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动*%#，本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题*#@@#。5月20日%###@，采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业##@**，了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况@@。
“这台卡车以氢为燃料@%#@，在驾驶室的左右两个座位上#%，都配备了方向盘%*。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上#@#@，总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车#@。之所以设计成两个方向盘@*##，是出于客户需求@@*。
威驰腾生产线上*#，除了带有双方向盘的氢能源卡车外%@**，还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型*#*#%，均为零排放的电动和氢能源商用车**@@。自2019年成立以来@*，威驰腾瞄准出海赛道%#@*%，目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区#@。随着新能源汽车升温%%@*，越来越多的中国新能源汽车进入全球市�*###。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭�*@。
“减碳的概念**#%，不仅指生产的汽车是零排放#%，还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度#%@。”威驰腾品牌负责人陈承说#%#%，“进口新能源汽车的国家#*%@，对工厂生产的碳排放也有严格要求*#@%。”以威驰腾为例%@，其车辆的车身采用的材料是碳纤维*@*，不需要喷漆@%%*@，而且材料的密度更蠤#*%#。跚崃顺瞪淼闹亓�#@@，因此更加节能环保*%#*。此外##%，车辆的骨架采用了不锈钢材质#*，整车使用年限延长@%#%，降低了后续维护成本#*。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音*@@，作为一家主攻海外市场的新能源车企%#*##，威驰腾有自己的体会*#*。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累@#，短时间内不可能被轻易取代***#@。”陈承表示*%，“这些积累@#@%*，让我们在人工等方面拥有了成本优势#%#@*，但是在材料、质量和设计上%*##，我们都是对标行业大厂的**@#%。”
陈承说%*@，哪怕是把生产移出中国@@*，一个国家也不能与中国完全脱离关系#@#，比如在东南亚的一些国家@*，很多企业与中资都有着或多或少的联系#%%%。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音%#，高宗立表示**@%#，车企之间竞争%%**@，就是优胜劣汰*%#@。
“谁的产品好@%%，谁就能占领市场@#@@@。”他说#*。
实际上*#@@，把高质量的产品售卖到全球##*，受益的不仅是企业和行业的发展@*%*，同时也方便了各国用户*%**。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后%@，意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示*@#@@，看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就@@##@，她不禁想#@*，如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业*#，经过几年发展%@#*%，当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便？
高宗立表示@#，希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作@*#@@，利用双方的优势@%*%@，制造出符合当地要求的产品###。