重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位
2024-05-16 12:25:30
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一个背篓装满菜#@，有多沉？
老罗说%*，装满花菜约30斤@%%，若是西葫芦这些个压秤的@*@，得有70多斤%*#%。
一条扁担%*，三个背篓*@，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头##%。
老罗全名罗光明@@*#，今年63岁#*%#。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农*#。每当自家地里蔬果成熟#**@#，清晨5时许%#@*#，他俩就会把三个背篓装满@%#@，到重庆轨道交通4号线石船站*@#%#，赶第一班轻轨进城卖菜**。
老罗不惜力%%*，一条扁担扛肩头%#%%，两头担起俩背篓；钱芳心思细#@%#@，背起大背篓@%%，同时负责秤、包装袋等物件%###。
石船镇距离重庆主城区约40公里*@*#。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的%@，还有石船镇附近的菜农*%。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”@%%。不久前有人提出*@%，携带菜筐背篓乘车#*，又在早晚高峰时段*%#*%，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应@%，只要行为和物品合规#*@%，就不会干涉@*，引发网友好评*@%%#。
老罗家的蔬果又成熟了一茬#%。最近*@，记者跟随老罗夫妇#@*，从田间地头出发*##，坐轻轨进城赶场卖菜%#@%*。在田地里、轻轨上、市场中%*，处处有人帮扶背篓菜农@*%%，让他们感受到山城的包容与温暖@%@##。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至@**#%。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置%#@@。他索性搬来木墩子%%，和记者在田边的生产板房里唠起家常@##@。
和这里大多数菜农一样%#@，为了节约时间@*#*#，农忙时节老罗上午下地@*，中午就在板房里吃饭休息*%@，下午接着干活#*，从白忙到黑%@。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜*#@*。“自家菜自家也吃@%@。拿出去卖的@@%%#，都是最鲜嫩的*@。”老罗说@@@，自己务农大半辈子@*%@，这是他一直遵循的准则*%%*#。
一旁的葛口村党总支书记胡平说%*，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响##@，离不开菜农对品质的高要求@#*。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训@*%*，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步@*#，增收致富#%%%。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉@*，抗风险能力差**#*@。跟着专家听课#@@#，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇%#*##，从品种选择到水肥管理@%#%@，都更加科学@#@。”老罗家总共承包了10多亩地*@#@，种了10多个品种的作物#**，主要种玉米#@。前年区里专家下来搞培训##，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域@%，多个玉米品种同时试种%*#，找出了最适合的品种#*@。
“几番试种后*#，我家选种了美玉系列糯玉米*%*，吃一口你就忘不了**#%。”老罗神采飞扬*%%，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候##%@%，拉百八十斤进城%#*，一小时内全部抢光；第二天加到800斤*%*#%，一上午也全部售空*#。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头%*%*，越来越多的村民闲不譆@%#*。煌吩乩�%#*#*。“近年来***%，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种%%%@，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术%@*，蔬果品质显著提升@@**。如今%@@#，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田@*#。”胡平说*%%#。
城区居民消费力强@#%@@，高品质的农产品不愁销路%%%#。但过去因交通不便@*%@@，乡亲们要么等菜贩子上门收购#@，要么只能在镇内卖菜@@。
轻轨和城市快速路修通前#@%，出石船进主城@#%#，要走319国道%%%@@。山路弯弯%%，坡坎曲折%@@@#，当地人又称之为“十二拐公路”@**。早些年***@%，老罗也进城卖过菜#*%#*，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费#*。清早出门@@###，等通过“十二拐公路”#*，已临近中午*@，半天时间卖不了多少就得往回赶##，总感觉不划算%*。
2022年%%%*，重庆轨道交通4号线修通@@，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式%*##。在重庆*@*，赶场不分城市乡村#*，就算在市中心也能找到地方***%。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�%@*%。�1、4、7日赶鱼嘴�%@@*。�2、5、8日赶复盛�%%。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�%%@，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表@*。
“嘿%@，趁雨�#%。焓詹耍∶魈旄狭顺�%*。”下午4点%@#*，雨势渐弱#*@，老罗夫妇赶忙去地里收菜%***%，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场**%@。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站@*@。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜@#。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨**，清晨5点#%@#*，记者来到老罗家的板房@##%。
窗外一片漆黑@#%#，室内紧张忙碌##%。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存@%#%。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里*@@@。
老罗有七八个背篓#*##，有些是背到田里收菜使#*，有三个则是坐轻轨专用#%。“带去田里的背篓会沾上泥巴#@*%，怕背去坐轻轨弄脏车厢@*@，我都会留下干净背篓专门坐车用%#**#。”老罗朴实@%，憨笑着说出了其中的原由*%%**。
夫妇俩一人递菜%%%%，一人摆放@@%。钱芳专门准备了大塑料袋@#@%%，罩在背篓里面*#%%，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上#*@*。“都是为了车厢整洁@#，不能给别人添麻烦嘛*#。”钱芳说###**。
5点40分*#，收拾完毕%*#。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托*#@，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨*@。
雨大路滑#@，到石船站平时十来分钟的路程*%#，走了约20分钟**。从村里到轻轨站距离很近#*@*%，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选*#%@@。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行*#%，9106路公交线于近日开通*%*%%，接驳“背篓专线”**。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区%%@@，打通了乡亲们出行的“最后一公里”##%@%。
6点钟%*#，老罗夫妇到达石船站%@***，距离开站还有5分钟#@@。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行#@##@。入站口排起了长队%%，这里等车的菜农大多65岁以上##，可以免费乘车###。
“第一班轻轨是6点32分发车*%@##，6点15分开站%*%#。为了让菜农们进站时间更充裕*##%，我们提早10分钟开站#@#@@，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开%%%@@。”石船站值班站长苏奎说##。
6点15分#@#，准时开站###@。安检的程序必不可少%@*#@，但从菜农们取下背篓过安检@@##，到重新背上过闸机****#，都有工作人员帮助#@@@。个别人带的菜量大%#%，还有专门的大件通道供其通行@*@@%。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜**@#@，走得稍慢些*@#%%。钱芳走在前面轻车熟路%*@@*，给他按了无障碍直梯*%@%@，等老罗到了才一起到站台候车%@@。
6点32分**@*，第一班轻轨准时到站*@。怕有些老人听不懂普通话@*#，站台还加上了方言播报%#@@。车厢内几乎座无虚席%@，菜农们放下的背篓@##@，整齐地摆放在地上@%%%%，空气中满是蔬果清香@##%@。为了防止背篓“乱跑”%%%@，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩@*。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀@#@%*，两位老人坐到一起交谈起来**。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹#%*%。“挑最好的进城卖%#%@，你瞧#@*，掐一下就断*@@。”包绍怀一边讲##@，一边用手指掐断一截蒜薹%*@@%，证明着自家蔬菜的鲜嫩@%@*。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’@@%@*，有生意头脑*%#**。自打两年前轻轨通车####@，他们家迅速扩大了生产规模##**，把一篓一篓的菜背到城里卖#%*@*。”包绍怀说%*%@#，“老罗管生产@#，‘钱包’管经营#*%%%，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟*#，又不是只有我们家*##%。听村干部说%#%@#，自打2022年上半年轻轨通车后##@，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜#%*，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元%@#。如今村里的种植面积从通车前的800多亩*@，扩大到2100多亩*%@**。”钱芳说%#。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜*%。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车*@**，想起还在飘着的雨%*#，钱芳临时改了主意%#%@@，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车##@#，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜%@。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些@%%，和合家园农贸市场在室内%%**@，我们也常去@#。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区%%，附近住了好几万居民@*。”钱芳脑子转得快%@**%，迅速做了决定@%%#。
到站后*%%*，老两口一共支付了6元票钱#*%#。步行十来分钟**#@，他们来到农贸市�#@*#@。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�#%*##，就在进门口位置@#。此时刚过7点%*。“一般八九点才上人买菜%*@*。赶第一班轻轨*%#@#，为的就是选一个好位置*@。”老罗说#%%。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米###，均设在一楼进门人流密集的位置#%@，最多可以摆上200多个摊位**@@#。这附近除了安置房小区%%，还有人才公寓*#%#，人气相当旺##@*%。在这摆摊%##，一次只需要象征性地交1元摊位费#@，就能分配到一米多长、半米多宽@*@*%，约3块地砖面积的区域%%，可以从早摆到晚#*##。
靠近摊位细看@#%#*，乳黄色大理石地面上*%#%#，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖*%@#。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域@%*%，供自产自销的菜农就地摆摊#%@，干净整洁#*#@，井然有序%*@#%。
“市场在规划设计之初#*#，便考虑到菜农的需求*#*%*，根据地砖颜色不同@%*@，划定了摆摊的区域%*@%@。这样不仅灵活机动#@%，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置#*，引导他们自发维护市场秩序@@*##。”市场管理人员邓仕玉说#%%#。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境**@*，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走@@@@@，腾出位置的同时*%%，也让菜农在夏天不会感到那么炎热*%@。
“只要是来这里卖菜的老乡*%，我们都会想方设法给他们找到位置%@#@#。”邓仕玉说%%@，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋@@*@，“铺在地上**#%，可以放更多菜@%#。”
老罗说***%#，前段时间“背篓专线”被关注后#*，不少市场开设了摆摊专区###%%，邀请石船菜农去卖菜#*@，“不收取摊位费#@，或者只是象征性收费%%%，而且都能坐轻轨到达%%*@*。”
从7点开始**@，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位%#，夫妇俩忙到水都来不及喝@*%。新鲜的农家菜不愁卖@%#%@，仅仅两个小时*@%%%，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空#*#，老两口共计进账150多元%*#%%。
背篓空空%%*，天气也放了晴#%*@#。夫妇俩一身轻松**%*#，收拾好背篓坐轻轨回石船@**，准备接着忙地里的农活儿%%#。“生意好@*#%%，心情就好！”老罗笑道##%@*。
上午9点多@#@@#，与老罗夫妇在石船站告别后%@#@#，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇@%@。老两口今年七十出头@#，家住两江新区人和街道*@@%，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇%%*#*。“我们俩闲不�%*%*。缃褡峁煲卜奖�#%%，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去@@##%。”江碧说%#@@，“不少身边的邻居#%%，都坐着轻轨到村镇里的集市%*#，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”@**，联通城市和乡村**，把两头老百姓的美好生活*%#，紧紧连在了一起%*#*。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
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