GGPoker(ggn666.com)
西藏军区某旅组织装备换季保养
一个背篓装满菜%@@*，有多沉？
老罗说%%*%，装满花菜约30斤@#，若是西葫芦这些个压秤的**，得有70多斤*#@*。
一条扁担@@#，三个背篓%*@@@，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头*%。
老罗全名罗光明%#，今年63岁*%%。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农@%*。每当自家地里蔬果成熟@#，清晨5时许#@%*#，他俩就会把三个背篓装满%@@%%，到重庆轨道交通4号线石船站%##*，赶第一班轻轨进城卖菜%%%#。
老罗不惜力###%*，一条扁担扛肩头#*，两头担起俩背篓；钱芳心思细@#*，背起大背篓#*，同时负责秤、包装袋等物件%%*。
石船镇距离重庆主城区约40公里%%。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的@%，还有石船镇附近的菜农#@。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”#@*%%。不久前有人提出%%*@，携带菜筐背篓乘车@#*%，又在早晚高峰时段#%#@，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应###@#，只要行为和物品合规##@*@，就不会干涉*#%*，引发网友好评%**%#。
老罗家的蔬果又成熟了一茬@#@。最近@#@*，记者跟随老罗夫妇@**@，从田间地头出发@@#@，坐轻轨进城赶场卖菜*@#。在田地里、轻轨上、市场中%%，处处有人帮扶背篓菜农**，让他们感受到山城的包容与温暖#**#。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至@#%%%。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置#@。他索性搬来木墩子#%@*%，和记者在田边的生产板房里唠起家常*@*%。
和这里大多数菜农一样%#，为了节约时间##%#*，农忙时节老罗上午下地*%，中午就在板房里吃饭休息@*，下午接着干活##，从白忙到黑#*@。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜#*##。“自家菜自家也吃###。拿出去卖的%%%##，都是最鲜嫩的@@#。”老罗说#%，自己务农大半辈子#%%@，这是他一直遵循的准则@##。
一旁的葛口村党总支书记胡平说@*@*%，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响%@#*%，离不开菜农对品质的高要求%@#*。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训@#%#，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步%@*#@，增收致富@*。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉@*#，抗风险能力差#@。跟着专家听课##@*，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇*##@，从品种选择到水肥管理#*@%#，都更加科学%#%#*。”老罗家总共承包了10多亩地*###，种了10多个品种的作物%*，主要种玉米*%@@@。前年区里专家下来搞培训@#@%，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域#*，多个玉米品种同时试种%#%，找出了最适合的品种#@#%%。
“几番试种后@#，我家选种了美玉系列糯玉米*@*，吃一口你就忘不了@*。”老罗神采飞扬@%，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候#*#**，拉百八十斤进城#%@@*，一小时内全部抢光；第二天加到800斤@#，一上午也全部售空#**@#。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头%@，越来越多的村民闲不�**%@%。煌吩乩�*%%。“近年来@**@%，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种#*#*%，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术@@*，蔬果品质显著提升#%%*@。如今**#*，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田#***#。”胡平说@#%%。
城区居民消费力强@#@#，高品质的农产品不愁销路#%*。但过去因交通不便%%#%%，乡亲们要么等菜贩子上门收购%##，要么只能在镇内卖菜%%#。
轻轨和城市快速路修通前#*#%，出石船进主城*%@，要走319国道*#@*%。山路弯弯@@，坡坎曲折*@#，当地人又称之为“十二拐公路”##**。早些年%%，老罗也进城卖过菜%%#，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费**@。清早出门**#@，等通过“十二拐公路”#@@*，已临近中午##%%，半天时间卖不了多少就得往回赶@@@*#，总感觉不划算##@。
2022年@%*@，重庆轨道交通4号线修通%*，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式%#。在重庆@*@%%，赶场不分城市乡村*%#@%，就算在市中心也能找到地方#*。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�%%*#@。�1、4、7日赶鱼嘴�*@#*。�2、5、8日赶复盛�%#%*。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�%*，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表##%。
“嘿@@*，趁雨�*@#。焓詹耍∶魈旄狭顺�#*@@。”下午4点*%@@*，雨势渐弱@@，老罗夫妇赶忙去地里收菜%%，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场@%#@。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站#**。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜*@*。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨@%%，清晨5点%@，记者来到老罗家的板房%#。
窗外一片漆黑*@#%#，室内紧张忙碌#%%@。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存*%。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里%*。
老罗有七八个背篓*%#%，有些是背到田里收菜使@*%#*，有三个则是坐轻轨专用@@#。“带去田里的背篓会沾上泥巴**%，怕背去坐轻轨弄脏车厢%@%%%，我都会留下干净背篓专门坐车用#@##%。”老罗朴实**，憨笑着说出了其中的原由@@@%#。
夫妇俩一人递菜@%%，一人摆放%#%#。钱芳专门准备了大塑料袋%#%，罩在背篓里面*@%*，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上##@。“都是为了车厢整洁@#*，不能给别人添麻烦嘛%@*%*。”钱芳说@*。
5点40分%*@*，收拾完毕@@@**。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托@%#@，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨#%。
雨大路滑%%%@#，到石船站平时十来分钟的路程%@%*#，走了约20分钟*#@。从村里到轻轨站距离很近@#%，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选@@*@。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行%*@**，9106路公交线于近日开通*#*%%，接驳“背篓专线”@%@@。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区%%，打通了乡亲们出行的“最后一公里”**%。
6点钟@%%%，老罗夫妇到达石船站%@*@，距离开站还有5分钟@**@。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行***。入站口排起了长队**%@，这里等车的菜农大多65岁以上%@##，可以免费乘车@@%#。
“第一班轻轨是6点32分发车#%#*，6点15分开站*%%。为了让菜农们进站时间更充裕%#*#@，我们提早10分钟开站#***@，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开##。”石船站值班站长苏奎说@#。
6点15分*@，准时开站#*。安检的程序必不可少*@%，但从菜农们取下背篓过安检*#%#，到重新背上过闸机*@%*@，都有工作人员帮助%*#*@。个别人带的菜量大#@%@，还有专门的大件通道供其通行*@#@#。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜@%@，走得稍慢些@##@#。钱芳走在前面轻车熟路@*#，给他按了无障碍直梯*%#%，等老罗到了才一起到站台候车%%。
6点32分%%%*#，第一班轻轨准时到站##@%@。怕有些老人听不懂普通话#@@@，站台还加上了方言播报@@#*#。车厢内几乎座无虚席%%@，菜农们放下的背篓%#%#，整齐地摆放在地上*@#**，空气中满是蔬果清香#*。为了防止背篓“乱跑”@#，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩%#*@。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀%@*，两位老人坐到一起交谈起来@*#@。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹#@*@*。“挑最好的进城卖@%*%*，你瞧#@@，掐一下就断##%@#。”包绍怀一边讲#@，一边用手指掐断一截蒜薹##*@，证明着自家蔬菜的鲜嫩*#%。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’**%*，有生意头脑@*@。自打两年前轻轨通车#*#*%，他们家迅速扩大了生产规模*@，把一篓一篓的菜背到城里卖@**%*。”包绍怀说%#*，“老罗管生产@**%，‘钱包’管经营*#%%@，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟#@*#*，又不是只有我们家#@%**。听村干部说#%#，自打2022年上半年轻轨通车后%*#@%，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜*#*#，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元@%#*。如今村里的种植面积从通车前的800多亩@##，扩大到2100多亩%*。”钱芳说@*@%@。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜%%%#。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车@*，想起还在飘着的雨%##，钱芳临时改了主意@*%*，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车@*，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜%#*。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些##%*%，和合家园农贸市场在室内@##，我们也常去#*@。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区%%*%*，附近住了好几万居民##%##。”钱芳脑子转得快%#，迅速做了决定*%。
到站后##，老两口一共支付了6元票钱#@##*。步行十来分钟**，他们来到农贸市�*%。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�%@，就在进门口位置###*。此时刚过7点**。“一般八九点才上人买菜##@。赶第一班轻轨#%##@，为的就是选一个好位置##%。”老罗说*@%。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米*#%%，均设在一楼进门人流密集的位置#*#，最多可以摆上200多个摊位##*#。这附近除了安置房小区%#%@，还有人才公寓#*#@，人气相当旺**@@%。在这摆摊@%#，一次只需要象征性地交1元摊位费@*@@，就能分配到一米多长、半米多宽*@@@，约3块地砖面积的区域*%*，可以从早摆到晚%#。
靠近摊位细看@*#，乳黄色大理石地面上%#%*，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖%@%*#。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域%@#**，供自产自销的菜农就地摆摊@%#，干净整洁@@*，井然有序%@#@。
“市场在规划设计之初@*，便考虑到菜农的需求##%，根据地砖颜色不同#%@%*，划定了摆摊的区域*#@#。这样不仅灵活机动*%**@，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置*#@%，引导他们自发维护市场秩序%@*%。”市场管理人员邓仕玉说#@。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境@@@#*，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走@%，腾出位置的同时###*，也让菜农在夏天不会感到那么炎热#@*@%。
“只要是来这里卖菜的老乡%**@，我们都会想方设法给他们找到位置%*。”邓仕玉说%##，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋#@*%，“铺在地上*%%%@，可以放更多菜%@。”
老罗说@#*，前段时间“背篓专线”被关注后%@，不少市场开设了摆摊专区%#%@，邀请石船菜农去卖菜*@*，“不收取摊位费#**，或者只是象征性收费**，而且都能坐轻轨到达#@@##。”
从7点开始@#%%#，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位@*@%%，夫妇俩忙到水都来不及喝*%#。新鲜的农家菜不愁卖*#@@，仅仅两个小时*@@，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空##@@@，老两口共计进账150多元#%@。
背篓空空%%@，天气也放了晴#*%。夫妇俩一身轻松%#%%，收拾好背篓坐轻轨回石船*@@**，准备接着忙地里的农活儿@#%#。“生意好%@，心情就好！”老罗笑道#@%@*。
上午9点多#*%%，与老罗夫妇在石船站告别后#@*，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇%#*。老两口今年七十出头#*%%，家住两江新区人和街道@##*#，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇%*。“我们俩闲不譆#。缃褡峁煲卜奖�%%*，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去**#。”江碧说@@，“不少身边的邻居*#，都坐着轻轨到村镇里的集市#%%%，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”@@#，联通城市和乡村#%*#%，把两头老百姓的美好生活*%，紧紧连在了一起%#。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然