奋斗是劳动者不变的底色 建设者铆足干劲 节日坚守重大项目建设一线
2024-05-05 16:18:53
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央视网消息：西宁至成都铁路是国家“十三五”期间重点工程建设项目%@。甘青隧道是西成铁路全线最长、施工风险最高的铁路隧道*@。眼下*%#%@，正是该隧道施工攻坚克难期%%，600多名建设者坚守一线、昼夜不停加紧施工%%%。
在甘青隧道进口施工现�#@%%。と嗣浅艘朔吆０巍⒚鼙栈肪炒吹娜毖趵淹�*****，还要面临易碎岩体引发坍塌的风险%#*%#。
甘青隧道全长22公里%@#@，复杂的地质条件*#*@，大型机械无法施工作业#*，隧道每天的掘进深度不超过60厘米@@#。在这样艰难的施工条件下%#，平均年龄不到28岁的甘青隧道技术团队创新和发明应用了近20种施工工艺#@*@，有效保证了该隧道施工进度和安全##@。
截至目前*#*，西成铁路全线隧道正洞开挖完成49.9千米**，占设计长度的15.1%*#，其余各项施工仍在紧张进行中*%@*。预计到2029年10月*%#@@，全线将实现通车##。
抢抓工期 推进重大项目建设
“五一”假期#%#*@，在江苏盐城##%*#，建设者坚守岗位*#*@#，推动重大能源项目建设*#*%。
在盐城三峡悦达阜宁大型共享储能电站项目施工现�#@%。┕と嗽闭诮辛⑺枷呤┕�*##@%。这是江苏省第一个纳入电力系统规划的共享储能电站项目**。相较于传统储能模式@@%@%，共享储能市场化运营更高效#%@*%，服务面也更广泛%#。该工程投运后@#@@，高峰时段能同时为20万户家庭提供用电##@*。
加固山体 守护运输“大动脉”
近期%%，我国南方地区又一次迎来降雨过程#*。为了保障运输安全*%，在皖赣铁路沿线%%%，铁路工人利用下雨的间隙运输物资上山%**@，加固山体岩石@*%。
清晨6时**，大雨刚停*#%%，工友们就出发了*#@#。
今天*@%，他们要加固的是位于江西景德镇浮梁县的童家埠隧道#%%#。经过43年的风吹雨打@%#，隧道口的护坡岩石出现松动##@*。由于运输物资的汽车只能开到山脚#%#**，班长徐小龙和另外两名工友牵着骡子将近百吨重的水泥、砂石等材料分批运到山顶*@#@@。
即便清除了部分软泥**@，遇到坡陡难行的地方%##，脚底仍然打滑%%*，骡子不敢往前走了#%%。
经过近1个小时的艰难行进#%##，徐小龙他们终于到达了山顶%%**。这一趟下来*%，徐小龙的鞋子上满是泥巴#*@#%。
10分钟后%%%%*，徐小龙一行3人又转身下山去装运下一批物资#@#。到傍晚18时30分*%，他们终于完成了运输任务@@，此时@@#，山脚下一趟列车正飞驰而过%%#%#。
(央视网)
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