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南非:该国反兴奋剂修正案法案已符合WADA要求
■ 观察家
政府从直接利益参与方变身为尊重市场、相信市场的角色#@*@#,值得参考、借鉴##@。
据报道%*@%,作为这一轮出租车改革的先行者**%**,杭州不仅网约车合规率常年霸榜全国第一@*#%%,订单数量也位居前列*@%**。面对全国各地前来请教的同行们@@%*#,杭州市道路运输管理服务中心相关负责人表示*%#%,杭州网约车改革最重要的秘诀就是*@%,“坚定不移朝着市场化的方向推进改革”**#。
网约车合法化改革*@*#,至今已有8个年头**#。作为2016年全国第一个赋予网约车合法化实施路径的省会城市@#*@@,以及目前网约车合规率最高的城市*@#@@,杭州也的确具备样本观察价值%%%。
在相关负责人介绍中*@@@#,这句话引起了共鸣“政府站在一个相对超脱的位置###*,不再是产业利益的参与者”#*%#,这实际也是杭州出租车市场改革的精髓##%@%。一个标志性动作是*%%#,2015年开始%%*%@,杭州就不再收取传统出租车经营权有偿使用费%@%%*。
政府部门的这种“抽身”%%#,一方面给出租车市场打开大门、推动网约车合法化@#@,扫清了“既得利益者”阻力;另一方面*@@@@,也确保政府管理部门能以一个更为客观的“超脱者”角色来思考和设计出租车改革方案*#%*。
当政府不再是出租车市场的直接利益相关方@%#@*,也自然为改革坚持两条“准心”创造了更好的条件*%@@*。
一是%%,对市场的尊重#%@@*。比如*@##,杭州是全国网约车运行门槛最低的城市之一#*#*,允许每个司机都可以在多平台独立办证*@%%。这意味着将网约车数量的调节以及网约车平台的竞争%%#@*,完全交给了市场#*。
2023年*###,杭州网约车订单总量超过4亿车次@%*,网约打车消费总额达到100亿元#%,40多家运营企业年度纳税额超过2.3亿元#@。这些结果表明%*,开放、包容的市场竞争格局###*#,在创造不俗就业机会的同时##*@,也推动了市场运力和出行消费服务需求的更好满足@@#%*。
二是%*%,对民生、民意的尊重#@#。曾经杭州的“打车难”堪称最严重的“城市病”#@@。也就是说@#,杭州出租车市场改革@#,是从现实出发#@%**,把照应民众的诉求和获得感作为了出发点#@。
而该原则仍在被坚持:至今*#,杭州没有选择暂停网约车车证办理#%%,主要就是考虑最终是否会损害乘客的利益“一旦限牌@*@**,网约车租金可能马上涨价*%%,最后还是乘客来买单”@@%*#。
客观说*@,杭州出租车市场改革的一些具体路径*%,未必适合每个城市的情况@%。但其秉持的“打开大门”的开放取向#*,让政府从直接利益参与方变身为尊重市场、相信市场的角色%@##,并切实将民众利益放在第一位的改革理念@%%%,无疑值得各地参考、借鉴*@。
□重舟(媒体人)