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中使馆提醒中国公民在哥伦比亚期间加强安全防范
央视网消息：西宁至成都铁路是国家“十三五”期间重点工程建设项目%##*。甘青隧道是西成铁路全线最长、施工风险最高的铁路隧道**@%@。眼下%%*%，正是该隧道施工攻坚克难期#@#@@，600多名建设者坚守一线、昼夜不停加紧施工##%。
在甘青隧道进口施工现�%#**。と嗣浅艘朔吆０巍⒚鼙栈肪炒吹娜毖趵淹�**@#*，还要面临易碎岩体引发坍塌的风险**。
甘青隧道全长22公里**%，复杂的地质条件##*@#，大型机械无法施工作业#@，隧道每天的掘进深度不超过60厘米%*#*。在这样艰难的施工条件下%##，平均年龄不到28岁的甘青隧道技术团队创新和发明应用了近20种施工工艺*@*#@，有效保证了该隧道施工进度和安全@*。
截至目前#@，西成铁路全线隧道正洞开挖完成49.9千米#@*，占设计长度的15.1%*@，其余各项施工仍在紧张进行中@@。预计到2029年10月@@，全线将实现通车#*#。
抢抓工期 推进重大项目建设
“五一”假期%%@#，在江苏盐城**#%%，建设者坚守岗位#*##*，推动重大能源项目建设#**。
在盐城三峡悦达阜宁大型共享储能电站项目施工现矦#*@@。┕と嗽闭诮辛⑺枷呤┕*。这是江苏省第一个纳入电力系统规划的共享储能电站项目%*%。相较于传统储能模式*@，共享储能市场化运营更高效##，服务面也更广泛*%%@*。该工程投运后@@*@#，高峰时段能同时为20万户家庭提供用电**@。
加固山体 守护运输“大动脉”
近期%#，我国南方地区又一次迎来降雨过程%%**。为了保障运输安全%#，在皖赣铁路沿线@%，铁路工人利用下雨的间隙运输物资上山@#@@#，加固山体岩石*@#。
清晨6时*%@#@，大雨刚停@#，工友们就出发了*%%@%。
今天#@，他们要加固的是位于江西景德镇浮梁县的童家埠隧道#%。经过43年的风吹雨打%#@%，隧道口的护坡岩石出现松动%#@@#。由于运输物资的汽车只能开到山脚@@@，班长徐小龙和另外两名工友牵着骡子将近百吨重的水泥、砂石等材料分批运到山顶**%。
即便清除了部分软泥@*%#，遇到坡陡难行的地方#@*#@，脚底仍然打滑%*##@，骡子不敢往前走了@@#。
经过近1个小时的艰难行进%#*，徐小龙他们终于到达了山顶#%。这一趟下来%@，徐小龙的鞋子上满是泥巴%@。
10分钟后@@#%%，徐小龙一行3人又转身下山去装运下一批物资@*。到傍晚18时30分##，他们终于完成了运输任务*@%#，此时%@%@#，山脚下一趟列车正飞驰而过#%。
(央视网)