GGPoker(ggn666.com)
云南野生菌开始上市吸引市民购买尝鲜
一个背篓装满菜##，有多沉？
老罗说**@%*，装满花菜约30斤@@，若是西葫芦这些个压秤的#*##，得有70多斤###@。
一条扁担*@%，三个背篓#*，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头*#@%。
老罗全名罗光明*#，今年63岁@@@@。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农%*。每当自家地里蔬果成熟@%%*#，清晨5时许*@，他俩就会把三个背篓装满#*#，到重庆轨道交通4号线石船站*%%*#，赶第一班轻轨进城卖菜*@%#。
老罗不惜力@%#*，一条扁担扛肩头#*%#%，两头担起俩背篓；钱芳心思细##，背起大背篓#%@@*，同时负责秤、包装袋等物件**。
石船镇距离重庆主城区约40公里%%@。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的@*，还有石船镇附近的菜农@##。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”*#@#。不久前有人提出**%*，携带菜筐背篓乘车@@，又在早晚高峰时段*#，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应@*#@，只要行为和物品合规%%#*#，就不会干涉*@#，引发网友好评*#*@。
老罗家的蔬果又成熟了一茬@@。最近*@@%，记者跟随老罗夫妇@%，从田间地头出发@@，坐轻轨进城赶场卖菜@*@@。在田地里、轻轨上、市场中@@@#@，处处有人帮扶背篓菜农#%，让他们感受到山城的包容与温暖%#。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至%%%%。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置@#@%*。他索性搬来木墩子@%#*，和记者在田边的生产板房里唠起家常#%%@#。
和这里大多数菜农一样***%，为了节约时间##，农忙时节老罗上午下地%%***，中午就在板房里吃饭休息#@#@，下午接着干活%@，从白忙到黑*#@。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜%*#。“自家菜自家也吃##。拿出去卖的*#***，都是最鲜嫩的**。”老罗说**%，自己务农大半辈子#*，这是他一直遵循的准则**@。
一旁的葛口村党总支书记胡平说%#*，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响@#%，离不开菜农对品质的高要求@%*。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训*%%@，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步#*@*，增收致富@%。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉@##@%，抗风险能力差**%。跟着专家听课@****，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇*#*%@，从品种选择到水肥管理%%#@@，都更加科学##%。”老罗家总共承包了10多亩地%@%@，种了10多个品种的作物##*，主要种玉米#@#。前年区里专家下来搞培训@*，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域@%##，多个玉米品种同时试种#@*##，找出了最适合的品种@*。
“几番试种后#@@@#，我家选种了美玉系列糯玉米*%@*%，吃一口你就忘不了%#*#@。”老罗神采飞扬@*@@*，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候@%#@，拉百八十斤进城#*，一小时内全部抢光；第二天加到800斤@%#%，一上午也全部售空*%*。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头@*%，越来越多的村民闲不譆#%。煌吩乩顯@。“近年来*#，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种@%*%*，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术@**，蔬果品质显著提升##%*。如今*@%#，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田%###。”胡平说#*。
城区居民消费力强*#%，高品质的农产品不愁销路#%。但过去因交通不便#*@%，乡亲们要么等菜贩子上门收购***#*，要么只能在镇内卖菜#@%%%。
轻轨和城市快速路修通前@%*#，出石船进主城@%@%%，要走319国道#*%。山路弯弯*@@%%，坡坎曲折@#，当地人又称之为“十二拐公路”@#*。早些年**#**，老罗也进城卖过菜%#*，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费*%*#@。清早出门%@%#，等通过“十二拐公路”*@**，已临近中午%*@，半天时间卖不了多少就得往回赶@*%*@，总感觉不划算*@##*。
2022年#**@，重庆轨道交通4号线修通%#@@，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式@*。在重庆#@，赶场不分城市乡村@@#，就算在市中心也能找到地方###。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴矦%。�1、4、7日赶鱼嘴�*%%%#。�2、5、8日赶复盛矦%@#%。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�%@，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表%@*。
“嘿*#%*，趁雨�%@@。焓詹耍∶魈旄狭顺�#%#*%。”下午4点*%*，雨势渐弱#%@*#，老罗夫妇赶忙去地里收菜%%，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场%*#@。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站*%%@%。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜%*。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨*#*%@，清晨5点%%%@%，记者来到老罗家的板房%@@。
窗外一片漆黑@%%，室内紧张忙碌*#%。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存@@。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里%#*#%。
老罗有七八个背篓##，有些是背到田里收菜使%%@，有三个则是坐轻轨专用%##。“带去田里的背篓会沾上泥巴@###*，怕背去坐轻轨弄脏车厢%*@@#，我都会留下干净背篓专门坐车用@%#@。”老罗朴实#@，憨笑着说出了其中的原由*%%##。
夫妇俩一人递菜%#*@，一人摆放*****。钱芳专门准备了大塑料袋*%*%，罩在背篓里面%#%，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上*@%。“都是为了车厢整洁*@*，不能给别人添麻烦嘛*%。”钱芳说%@#。
5点40分%%*，收拾完毕#**%@。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托@@@@，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨#%*%@。
雨大路滑@*，到石船站平时十来分钟的路程##%%%，走了约20分钟#%。从村里到轻轨站距离很近**@*，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选**##。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行**，9106路公交线于近日开通**%，接驳“背篓专线”##*%#。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区@%，打通了乡亲们出行的“最后一公里”@*%##。
6点钟@@#，老罗夫妇到达石船站@@%#，距离开站还有5分钟%@##。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行**@。入站口排起了长队#*@%，这里等车的菜农大多65岁以上@@@#，可以免费乘车*%@%*。
“第一班轻轨是6点32分发车###@，6点15分开站*#%@%。为了让菜农们进站时间更充裕#%*@*，我们提早10分钟开站#*#%，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开%%#。”石船站值班站长苏奎说*%。
6点15分%@，准时开站@*##。安检的程序必不可少**@#，但从菜农们取下背篓过安检*@，到重新背上过闸机%#@@，都有工作人员帮助**#。个别人带的菜量大#%*，还有专门的大件通道供其通行%@@**。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜@%#*%，走得稍慢些@#*%。钱芳走在前面轻车熟路#*%#%，给他按了无障碍直梯##*，等老罗到了才一起到站台候车@#。
6点32分@#，第一班轻轨准时到站*@#**。怕有些老人听不懂普通话%@#@@，站台还加上了方言播报#@%。车厢内几乎座无虚席*@%，菜农们放下的背篓@*@*，整齐地摆放在地上#*@#，空气中满是蔬果清香%@。为了防止背篓“乱跑”@###，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩%%##*。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀*@，两位老人坐到一起交谈起来##。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹%*##。“挑最好的进城卖#*%，你瞧@#*，掐一下就断*#@。”包绍怀一边讲*#*，一边用手指掐断一截蒜薹@@#*，证明着自家蔬菜的鲜嫩%*。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’#@，有生意头脑@%@@。自打两年前轻轨通车@#@，他们家迅速扩大了生产规模%*@，把一篓一篓的菜背到城里卖%%#。”包绍怀说%@，“老罗管生产@##*#，‘钱包’管经营##，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟*%##，又不是只有我们家##%。听村干部说@#%，自打2022年上半年轻轨通车后*#***，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜@%*，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元*%@。如今村里的种植面积从通车前的800多亩@*@，扩大到2100多亩#*%#*。”钱芳说@%*。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜%*@*%。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车@*#%，想起还在飘着的雨@%###，钱芳临时改了主意@@**，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车@#%@，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜##。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些#%，和合家园农贸市场在室内##@@，我们也常去#@。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区**#@@，附近住了好几万居民%@*@@。”钱芳脑子转得快@*#，迅速做了决定###。
到站后%%，老两口一共支付了6元票钱@*。步行十来分钟*@，他们来到农贸市�%@。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�%%#，就在进门口位置*#@##。此时刚过7点*%@@#。“一般八九点才上人买菜@%%。赶第一班轻轨#*，为的就是选一个好位置@###。”老罗说@@*。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米%@%*，均设在一楼进门人流密集的位置#*，最多可以摆上200多个摊位%%%。这附近除了安置房小区#@%，还有人才公寓****，人气相当旺**。在这摆摊#**，一次只需要象征性地交1元摊位费*#@%%，就能分配到一米多长、半米多宽#%%，约3块地砖面积的区域%#，可以从早摆到晚@@@%@。
靠近摊位细看*##*，乳黄色大理石地面上@@*@，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖@@%*。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域@#%##，供自产自销的菜农就地摆摊@#，干净整洁#*，井然有序%**@。
“市场在规划设计之初##，便考虑到菜农的需求*%**@，根据地砖颜色不同%@，划定了摆摊的区域%@。这样不仅灵活机动*@，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置*#%*，引导他们自发维护市场秩序%%。”市场管理人员邓仕玉说#@。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境@@@*，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走*%%*%，腾出位置的同时*@，也让菜农在夏天不会感到那么炎热@%。
“只要是来这里卖菜的老乡*%#，我们都会想方设法给他们找到位置@#。”邓仕玉说#@@，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋#*#，“铺在地上*%%@，可以放更多菜%@%*。”
老罗说#@@%，前段时间“背篓专线”被关注后@%*，不少市场开设了摆摊专区%@*#，邀请石船菜农去卖菜#%#@#，“不收取摊位费%#@，或者只是象征性收费@%，而且都能坐轻轨到达%*。”
从7点开始#*%%#，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位@%%，夫妇俩忙到水都来不及喝%@%##。新鲜的农家菜不愁卖#%%，仅仅两个小时**%，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空*@*#@，老两口共计进账150多元%*%。
背篓空空%**，天气也放了晴*@@#@。夫妇俩一身轻松#@%#*，收拾好背篓坐轻轨回石船@%，准备接着忙地里的农活儿*@**。“生意好%##，心情就好！”老罗笑道%%%**。
上午9点多##%%，与老罗夫妇在石船站告别后@@%%*，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇@%。老两口今年七十出头#%##*，家住两江新区人和街道#*#@@，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇@%%@@。“我们俩闲不譆%*%*。缃褡峁煲卜奖�*@@#*，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去#@@@#。”江碧说%%，“不少身边的邻居%%@##，都坐着轻轨到村镇里的集市*#*@@，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”%@，联通城市和乡村@*，把两头老百姓的美好生活@@%@，紧紧连在了一起*#%%。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然