3毫米工序→99000立方米大船 他们在毫厘之间显身手
2024-05-04 09:21:44
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劳动者是平凡而闪亮的追梦人%@@@@。从一枚螺丝钉的打磨*@@@，到一个焊点的焊接##，每一个小环节**%@，执着专注、精益求精的工匠精神#@%*，涌动在中华民族劳动者的血液里#*%#。一起认识几位在精确至毫米级的工艺里@#，不断追求卓越的劳动者@**#。
化“钢”为柔 大船厂里的“小”火工
流线型的船头、船尾曲面能让几百米长的大船在航行时阻力更�**#%。剿俑�%%%@@，更节能#@。实现这一目标的关键工种#@*@%，正是火工@%%%。
中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华：火工就是通过钢板热胀冷缩的原理**，让弯板变形@%#%#。
前面火烤#%#%，后面浇水降温@@*%#，在热和冷之间#@，钢板弯曲***##，达到理想的曲线和弧度@####。
4月下旬%@*，上海长兴的江南造船基地%#，刚刚交付一艘世界最大舱容99000立方米超大型乙烷双燃料运输船@%@%，这艘船的船首球形鼻首和船尾上复杂曲线钢板@@@%*，正是火工班组的师傅们精心打造的#*。
中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华：这类板一般在我们火工工序以前可能差了50毫米左右#@##。用火工使它精度达到小于等于3毫米以内@#。
北海贝雕“守艺人”的贝上玲珑心
如切如磋%%，如琢如磨#%*。广西北海贝雕*#*，以工艺精湛著称@*@，一件贝雕作品往往历经构图、白描、磨型、雕琢、抛光等多道工序%%。从艺五十年的林师傅说#%%%，制作贝雕@%，最重要的工具是砂轮*%*%@。
国家级非遗项目贝雕(北海贝雕)自治区级代表性传承人 林日光：砂轮上面好像金刚砂一样*@*%，一颗颗压成型地压起来@##，它磨起来比较有摩擦力#*#，去掉贝壳皮比较快*%@%*。
在北海贝雕博物馆的工作坊%@，七十岁的林师傅带着几位二十来岁的徒弟*@%@%，一步步教授制作要点@#**。他希望这份手艺能够一代代传承下去**@*#。
北海贝雕博物馆贝雕设计制作人 黄小凤：刚开始的时候学的话也比较容易受伤@%%，但是喜欢@@，你自己喜欢的东西%#*，你就会坚持下去做*%@%。
拉挺工艺：以眼为尺 毫厘之间显身手
在素有“中国玻璃器皿之都”美誉的山西祁县%%#，人工吹制玻璃器皿的手艺被认定为省级非遗%@#%*。一团团红彤彤的玻璃溶液@##%，在数十位师傅手中传来传去@*，吹好杯身的毛坯*@%，传递到拉挺师傅罗琴琴手中*@。
高脚杯的“挺”@#%@，是连接杯身和底座之间的“柱子”@@。挺拉得好不好*#@*@，直接影响后续工艺和高脚杯的质量@%。
拉挺工 罗琴琴：我要注意它的长短和均匀度*#，拉得太长#%*，它的底部会站不稳不平%@#%，要是拉得太短%*，影响它底部的美观@@@*。
拉挺的时机也很重要%#，必须趁着材料处于液态时一次成功#%，这个过程只有4到5秒@%%*。
拉挺工 罗琴琴：全凭我们的眼睛和手@#%@，去把控@##%@。合格的产品@@，对挺部要求就是长短误差不能超过两毫米%**%#，粗细误差不能超过一毫米#*。
作为工厂里水平最高的拉挺工*%@#，罗琴琴笑称@#，一道道磨伤、划伤的疤痕是技艺成熟的标志%#。每天8小时工作时间内%#@，她能完成2500件产品**%#，合格率达到95%以上%*@@@。
拉挺工 罗琴琴：这个应该是最细的@%，0.3厘米@@*，这就是达到极限了*%。(央视新闻客户端)
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