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文明的坐标｜“小木作雕刻艺术瑰宝”公输堂
一个背篓装满菜##@%，有多沉？
老罗说#%%%，装满花菜约30斤%%%*，若是西葫芦这些个压秤的#@#%%，得有70多斤@*%#@。
一条扁担%%#，三个背篓*@%@，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头%%#*。
老罗全名罗光明%*，今年63岁*#%。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农#%*@。每当自家地里蔬果成熟*%，清晨5时许*@@，他俩就会把三个背篓装满@@#@*，到重庆轨道交通4号线石船站@#*，赶第一班轻轨进城卖菜@@。
老罗不惜力%*#，一条扁担扛肩头*%，两头担起俩背篓；钱芳心思细#@，背起大背篓@*#@，同时负责秤、包装袋等物件*##。
石船镇距离重庆主城区约40公里%%@#。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的@@%@，还有石船镇附近的菜农%@。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”#@*##。不久前有人提出%%，携带菜筐背篓乘车%@**@，又在早晚高峰时段@@，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应#%#，只要行为和物品合规##，就不会干涉@#*#%，引发网友好评%*。
老罗家的蔬果又成熟了一茬#@%。最近%@%@#，记者跟随老罗夫妇#*，从田间地头出发**，坐轻轨进城赶场卖菜@@*#。在田地里、轻轨上、市场中##@*#，处处有人帮扶背篓菜农*#，让他们感受到山城的包容与温暖%%@**。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至@*@。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置**##。他索性搬来木墩子@@@，和记者在田边的生产板房里唠起家常@@%@%。
和这里大多数菜农一样%*@*，为了节约时间@%#，农忙时节老罗上午下地#@**，中午就在板房里吃饭休息##，下午接着干活%*%#*，从白忙到黑#@。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜#@%##。“自家菜自家也吃#@#@。拿出去卖的*@@*，都是最鲜嫩的@**。”老罗说*@@%#，自己务农大半辈子*%，这是他一直遵循的准则%%@#。
一旁的葛口村党总支书记胡平说@##，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响@@#，离不开菜农对品质的高要求#**%#。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训%%%*@，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步@@*%，增收致富@@%。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉%**@@，抗风险能力差*#。跟着专家听课%***#，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇*@#，从品种选择到水肥管理**@@*，都更加科学*@@。”老罗家总共承包了10多亩地%#*@%，种了10多个品种的作物#*%#@，主要种玉米%#%%%。前年区里专家下来搞培训#%%*，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域*#，多个玉米品种同时试种*%，找出了最适合的品种#*。
“几番试种后@%@%#，我家选种了美玉系列糯玉米%@@，吃一口你就忘不了#%@。”老罗神采飞扬%@*%，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候%@#**，拉百八十斤进城##@#，一小时内全部抢光；第二天加到800斤@@*#，一上午也全部售空%@#@@。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头#%*@，越来越多的村民闲不譆*。煌吩乩�*#。“近年来@**，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种%%**，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术@%#*，蔬果品质显著提升#%*%*。如今@%#，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田#@*。”胡平说*%。
城区居民消费力强*#%，高品质的农产品不愁销路%**@@。但过去因交通不便#@#*，乡亲们要么等菜贩子上门收购**，要么只能在镇内卖菜%#%%。
轻轨和城市快速路修通前#@**，出石船进主城@@，要走319国道@%#%*。山路弯弯@%*#，坡坎曲折@*，当地人又称之为“十二拐公路”#%@*%。早些年#%#*，老罗也进城卖过菜#@@@*，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费%*%%。清早出门#*#*@，等通过“十二拐公路”*%@%，已临近中午%**，半天时间卖不了多少就得往回赶*%，总感觉不划算%##。
2022年*%，重庆轨道交通4号线修通@%，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式*@@*%。在重庆#*#%#，赶场不分城市乡村#%@*，就算在市中心也能找到地方*%。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�%#*。�1、4、7日赶鱼嘴�*##*。�2、5、8日赶复盛�##。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�#*，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表%%。
“嘿@*#，趁雨�*#。焓詹耍∶魈旄狭顺�##。”下午4点@#，雨势渐弱#@%@%，老罗夫妇赶忙去地里收菜*@%@，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场*#**。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站@**。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜@@%。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨#**#，清晨5点%@，记者来到老罗家的板房@@。
窗外一片漆黑@%，室内紧张忙碌*##。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存%#*#。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里#**。
老罗有七八个背篓*@@，有些是背到田里收菜使@#，有三个则是坐轻轨专用##@@*。“带去田里的背篓会沾上泥巴%%#@，怕背去坐轻轨弄脏车厢@#**，我都会留下干净背篓专门坐车用##*%。”老罗朴实#@，憨笑着说出了其中的原由%%%。
夫妇俩一人递菜**@*，一人摆放*@%*@。钱芳专门准备了大塑料袋%@，罩在背篓里面@##，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上#*%%*。“都是为了车厢整洁%*#*@，不能给别人添麻烦嘛@@%#。”钱芳说#%%%。
5点40分#*@@*，收拾完毕#*##。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托@%*，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨*@%@。
雨大路滑#*###，到石船站平时十来分钟的路程@#*%，走了约20分钟#%。从村里到轻轨站距离很近%@，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选*%%*#。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行@@#，9106路公交线于近日开通#%，接驳“背篓专线”*#。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区*@#**，打通了乡亲们出行的“最后一公里”#%%。
6点钟*%#，老罗夫妇到达石船站#%*，距离开站还有5分钟%*。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行#@@。入站口排起了长队#**@@，这里等车的菜农大多65岁以上@@%#@，可以免费乘车@@%。
“第一班轻轨是6点32分发车##@，6点15分开站#%@。为了让菜农们进站时间更充裕*@#*，我们提早10分钟开站*%，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开**#%*。”石船站值班站长苏奎说#%**。
6点15分*@%#，准时开站#%@#@。安检的程序必不可少#@，但从菜农们取下背篓过安检@@%%，到重新背上过闸机%@##，都有工作人员帮助@@%。个别人带的菜量大@***，还有专门的大件通道供其通行@*。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜**，走得稍慢些*@。钱芳走在前面轻车熟路%%@，给他按了无障碍直梯***%*，等老罗到了才一起到站台候车@%。
6点32分%#，第一班轻轨准时到站*%*。怕有些老人听不懂普通话#%#，站台还加上了方言播报%**%#。车厢内几乎座无虚席*###@，菜农们放下的背篓*#%*，整齐地摆放在地上*@%#*，空气中满是蔬果清香%%#%%。为了防止背篓“乱跑”#%，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩##%@。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀@*##*，两位老人坐到一起交谈起来*@。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹*#%*@。“挑最好的进城卖#%#，你瞧@#*，掐一下就断*@@。”包绍怀一边讲**%#@，一边用手指掐断一截蒜薹@@%#，证明着自家蔬菜的鲜嫩#@@#@。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’*%%@@，有生意头脑%*##。自打两年前轻轨通车*@%，他们家迅速扩大了生产规模@%#，把一篓一篓的菜背到城里卖@*%。”包绍怀说*###，“老罗管生产@*#，‘钱包’管经营*###，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟#@*，又不是只有我们家%#*@@。听村干部说#%#，自打2022年上半年轻轨通车后#%，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜#%，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元@%#。如今村里的种植面积从通车前的800多亩*@*，扩大到2100多亩@#。”钱芳说%#*。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜%%%*。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车@#，想起还在飘着的雨#@%@*，钱芳临时改了主意%#*#，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车%@%#，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜#@#%#。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些@@，和合家园农贸市场在室内*#*，我们也常去%#@。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区#%@，附近住了好几万居民%#*。”钱芳脑子转得快@@*%%，迅速做了决定%#*#*。
到站后#*#@，老两口一共支付了6元票钱#%。步行十来分钟%*#%，他们来到农贸市矦*%。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�%*@，就在进门口位置%%*%。此时刚过7点@*%%。“一般八九点才上人买菜#@。赶第一班轻轨@*@#%，为的就是选一个好位置#%%%。”老罗说@*。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米@##%@，均设在一楼进门人流密集的位置%*，最多可以摆上200多个摊位%#**%。这附近除了安置房小区#**@%，还有人才公寓%@，人气相当旺@@*#。在这摆摊##，一次只需要象征性地交1元摊位费@*#*，就能分配到一米多长、半米多宽#*%，约3块地砖面积的区域*%#，可以从早摆到晚#%%*。
靠近摊位细看#*，乳黄色大理石地面上#%%@%，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖**@@。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域%@**，供自产自销的菜农就地摆摊@%*，干净整洁*%%#*，井然有序#*。
“市场在规划设计之初@@*%，便考虑到菜农的需求@#，根据地砖颜色不同#%%@%，划定了摆摊的区域%%#@#。这样不仅灵活机动%%*，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置*#，引导他们自发维护市场秩序@%@*#。”市场管理人员邓仕玉说*#。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境**%**，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走#@%%@，腾出位置的同时*@*#%，也让菜农在夏天不会感到那么炎热@*。
“只要是来这里卖菜的老乡%@，我们都会想方设法给他们找到位置@**%。”邓仕玉说##，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋##%@%，“铺在地上@%*@@，可以放更多菜**@。”
老罗说*#，前段时间“背篓专线”被关注后*#%#，不少市场开设了摆摊专区@@#，邀请石船菜农去卖菜%%*@%，“不收取摊位费#@@*，或者只是象征性收费@##@，而且都能坐轻轨到达@*@**。”
从7点开始*@**@，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位*@@，夫妇俩忙到水都来不及喝*##。新鲜的农家菜不愁卖@%，仅仅两个小时@@#，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空@#，老两口共计进账150多元@@#*。
背篓空空#*，天气也放了晴#%。夫妇俩一身轻松*#%，收拾好背篓坐轻轨回石船@*#**，准备接着忙地里的农活儿%%@*%。“生意好@#，心情就好！”老罗笑道#%%@。
上午9点多%@，与老罗夫妇在石船站告别后*#*@@，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇%%*。老两口今年七十出头%*，家住两江新区人和街道@%%%，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇@#@。“我们俩闲不�#*#。缃褡峁煲卜奖�%#，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去@#。”江碧说@*#，“不少身边的邻居*@，都坐着轻轨到村镇里的集市*#，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”@%，联通城市和乡村@*#，把两头老百姓的美好生活%#%*，紧紧连在了一起*%@。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然