GGPoker(ggn666.com)
疯狂的黄金一天一个价，现在还能买吗？
一个背篓装满菜##**#，有多沉？
老罗说**，装满花菜约30斤@*@**，若是西葫芦这些个压秤的#%，得有70多斤%@**。
一条扁担%*@，三个背篓%%*，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头#@%。
老罗全名罗光明%@，今年63岁##@*。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农*@。每当自家地里蔬果成熟%@*，清晨5时许@@@#@，他俩就会把三个背篓装满@#**#，到重庆轨道交通4号线石船站@#，赶第一班轻轨进城卖菜*@**。
老罗不惜力%@，一条扁担扛肩头%@#@，两头担起俩背篓；钱芳心思细@#**%，背起大背篓%*#，同时负责秤、包装袋等物件*#*。
石船镇距离重庆主城区约40公里#%#*%。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的*%@@*，还有石船镇附近的菜农%*。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”*%%%。不久前有人提出*#@，携带菜筐背篓乘车@@*#，又在早晚高峰时段**，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应%@*%，只要行为和物品合规%**@，就不会干涉#%*%，引发网友好评##%#*。
老罗家的蔬果又成熟了一茬%##%。最近@%#，记者跟随老罗夫妇*##**，从田间地头出发##**#，坐轻轨进城赶场卖菜%#%*#。在田地里、轻轨上、市场中###%，处处有人帮扶背篓菜农@%，让他们感受到山城的包容与温暖%#@。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至*%#%。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置##%#%。他索性搬来木墩子*%*@，和记者在田边的生产板房里唠起家常*%@*。
和这里大多数菜农一样###，为了节约时间*@%，农忙时节老罗上午下地#*，中午就在板房里吃饭休息*%@##，下午接着干活*#%，从白忙到黑@*@#。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜@#%#。“自家菜自家也吃@**@。拿出去卖的@*%#@，都是最鲜嫩的%@*%#。”老罗说%@%，自己务农大半辈子%**，这是他一直遵循的准则%@@%。
一旁的葛口村党总支书记胡平说%#@@，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响@#@#%，离不开菜农对品质的高要求#@。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训%%，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步#@，增收致富%%#@。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉*@@，抗风险能力差*%@*@。跟着专家听课##*#@，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇*@@*，从品种选择到水肥管理*%##，都更加科学*#。”老罗家总共承包了10多亩地@%，种了10多个品种的作物@#@@，主要种玉米@*%#。前年区里专家下来搞培训%*，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域@%@，多个玉米品种同时试种@*#，找出了最适合的品种@%。
“几番试种后%*，我家选种了美玉系列糯玉米#*%%*，吃一口你就忘不了@%*。”老罗神采飞扬%@@#，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候@%**@，拉百八十斤进城#@*#，一小时内全部抢光；第二天加到800斤%*@@#，一上午也全部售空@#。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头@**，越来越多的村民闲不�*#。煌吩乩�##@。“近年来%%*#，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种**%*，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术#*@@*，蔬果品质显著提升#*##。如今**@%#，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田**%#。”胡平说#%*@#。
城区居民消费力强*@*，高品质的农产品不愁销路#@@%。但过去因交通不便%**%@，乡亲们要么等菜贩子上门收购#@@@#，要么只能在镇内卖菜@%%。
轻轨和城市快速路修通前##*##，出石船进主城%%#%，要走319国道%#%。山路弯弯%@，坡坎曲折***，当地人又称之为“十二拐公路”%%#。早些年%#*@%，老罗也进城卖过菜*##，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费%%#。清早出门#%，等通过“十二拐公路”@**%，已临近中午%*@@#，半天时间卖不了多少就得往回赶*%#%%，总感觉不划算#@%#。
2022年**@#*，重庆轨道交通4号线修通%@@*%，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式%**#*。在重庆%#@%%，赶场不分城市乡村*%@#%，就算在市中心也能找到地方%*@#。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�%@@@。�1、4、7日赶鱼嘴�*%%@。�2、5、8日赶复盛�**##。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�#%，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表*@@。
“嘿*%@@%，趁雨�%%%%。焓詹耍∶魈旄狭顺�%#%。”下午4点%@##*，雨势渐弱#@@，老罗夫妇赶忙去地里收菜@*%@，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场%#。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站*@*。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜@*@*。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨*@%，清晨5点#@，记者来到老罗家的板房*%%#。
窗外一片漆黑#*%，室内紧张忙碌#*%*。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存@***@。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里*#%。
老罗有七八个背篓@@，有些是背到田里收菜使@#%%，有三个则是坐轻轨专用##。“带去田里的背篓会沾上泥巴##@，怕背去坐轻轨弄脏车厢@@*，我都会留下干净背篓专门坐车用*%%。”老罗朴实*%，憨笑着说出了其中的原由*%*@。
夫妇俩一人递菜**，一人摆放#%@*%。钱芳专门准备了大塑料袋#*@%%，罩在背篓里面%*#，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上*@。“都是为了车厢整洁*#**，不能给别人添麻烦嘛*@*。”钱芳说%@*。
5点40分@%*，收拾完毕*@*。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托##%，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨%@。
雨大路滑%#@*，到石船站平时十来分钟的路程%#*@，走了约20分钟*@*。从村里到轻轨站距离很近#*@@，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选*#@。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行@%#，9106路公交线于近日开通@@@，接驳“背篓专线”%#*#。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区*#@#%，打通了乡亲们出行的“最后一公里”#*。
6点钟*@@*，老罗夫妇到达石船站@#%%，距离开站还有5分钟#%#。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行#*@%。入站口排起了长队##**@，这里等车的菜农大多65岁以上#@，可以免费乘车%@#*@。
“第一班轻轨是6点32分发车***@，6点15分开站@#。为了让菜农们进站时间更充裕#%%#，我们提早10分钟开站##@#，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开@*@##。”石船站值班站长苏奎说#*%*。
6点15分*#，准时开站**。安检的程序必不可少@%@%@，但从菜农们取下背篓过安检*@%@*，到重新背上过闸机*@%#，都有工作人员帮助%@。个别人带的菜量大@@*@，还有专门的大件通道供其通行*%@。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜@#，走得稍慢些##@%。钱芳走在前面轻车熟路@%%#@，给他按了无障碍直梯%@，等老罗到了才一起到站台候车%%%。
6点32分#*，第一班轻轨准时到站##%%。怕有些老人听不懂普通话*@@@%，站台还加上了方言播报@#。车厢内几乎座无虚席**#，菜农们放下的背篓#%，整齐地摆放在地上%*%%%，空气中满是蔬果清香%@%。为了防止背篓“乱跑”%*%*，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩#%#%。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀**@，两位老人坐到一起交谈起来*@%%。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹%%。“挑最好的进城卖*#@，你瞧@%#，掐一下就断%%*@。”包绍怀一边讲%*#@，一边用手指掐断一截蒜薹@#@#，证明着自家蔬菜的鲜嫩%*。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’*@，有生意头脑*%@@*。自打两年前轻轨通车#*%%，他们家迅速扩大了生产规模@#，把一篓一篓的菜背到城里卖@*@。”包绍怀说#%#，“老罗管生产*@%*#，‘钱包’管经营%**，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟@#%##，又不是只有我们家##。听村干部说@#@%@，自打2022年上半年轻轨通车后@*@，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜**@#*，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元@*。如今村里的种植面积从通车前的800多亩*%*，扩大到2100多亩@#%*。”钱芳说%#*@。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜#%#@。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车*@*%，想起还在飘着的雨*@@，钱芳临时改了主意****，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车#%，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜%#@。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些%#@，和合家园农贸市场在室内**#%，我们也常去##。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区#@*%%，附近住了好几万居民@%###。”钱芳脑子转得快*%##@，迅速做了决定*#%。
到站后#*，老两口一共支付了6元票钱%*@。步行十来分钟*@#@*，他们来到农贸市�*@@。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�%*%@%，就在进门口位置%*@。此时刚过7点*@*。“一般八九点才上人买菜##%#。赶第一班轻轨%@**，为的就是选一个好位置%#%#。”老罗说##。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米%%%#，均设在一楼进门人流密集的位置%##%#，最多可以摆上200多个摊位@@@*@。这附近除了安置房小区@*#%，还有人才公寓%##，人气相当旺*%%。在这摆摊%@，一次只需要象征性地交1元摊位费%@#，就能分配到一米多长、半米多宽**，约3块地砖面积的区域#@，可以从早摆到晚##。
靠近摊位细看@@#%，乳黄色大理石地面上@%，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖##@@@。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域#*，供自产自销的菜农就地摆摊@%#@，干净整洁%#*，井然有序**%*。
“市场在规划设计之初%%%，便考虑到菜农的需求%*，根据地砖颜色不同*@，划定了摆摊的区域*@@*@。这样不仅灵活机动%@@*%，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置%%*%%，引导他们自发维护市场秩序@#%%@。”市场管理人员邓仕玉说@%#。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境****，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走@%%%#，腾出位置的同时@%，也让菜农在夏天不会感到那么炎热@@##@。
“只要是来这里卖菜的老乡*@%@，我们都会想方设法给他们找到位置@*%%%。”邓仕玉说%%，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋@#%@%，“铺在地上%**#%，可以放更多菜##*%。”
老罗说###，前段时间“背篓专线”被关注后@%@*，不少市场开设了摆摊专区##@##，邀请石船菜农去卖菜@*%*，“不收取摊位费*#*@，或者只是象征性收费%@@%*，而且都能坐轻轨到达@@%。”
从7点开始%#，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位%*%，夫妇俩忙到水都来不及喝**##。新鲜的农家菜不愁卖@#@#，仅仅两个小时%*@，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空@@%，老两口共计进账150多元@%#%。
背篓空空%*，天气也放了晴*@%。夫妇俩一身轻松@*@@*，收拾好背篓坐轻轨回石船**，准备接着忙地里的农活儿@*@@。“生意好***，心情就好！”老罗笑道@%。
上午9点多#@%，与老罗夫妇在石船站告别后*%@，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇#*@。老两口今年七十出头***%，家住两江新区人和街道#*，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇#*。“我们俩闲不�#@%@@。缃褡峁煲卜奖鉆%@#，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去@*#%@。”江碧说@@*@，“不少身边的邻居%@，都坐着轻轨到村镇里的集市##%@，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”%#，联通城市和乡村@**#，把两头老百姓的美好生活**，紧紧连在了一起%%%。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然