是什么样的“老司机”，竟拿9本驾照？
2024-05-03 15:35:50
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持9本驾驶证%*，驾驶35种车型
被誉为中国铁路“全履历火车司机”
他就是高铁司机韩军甲
从业32年的他
从时速80公里的蒸汽机车
一路干到了时速350公里的复兴号
“蒸汽机车”→“复兴号” 他与火车的合影横跨32年
韩军甲是中国铁路北京局集团高铁司机@#*%，今年“五一”假期@#@%，他仍然奔忙在铁路线上@#%，保障京雄城际铁路旅客出行#@#。
4月22日%#，韩师傅和他的徒弟许健承担了3次往返京雄的值乘任务*@。
每次出发前**#，他们都会一丝不苟地完成准备工作%%@*@。线路施工、汛期提示、限速路段等关键信息点*@@，师徒两人都要眼看、手比、相互呼唤并在工作手账上准确记录@*@。目的就是为了反复确认和加深记忆*#*。
32年前*%%，刚参加工作的韩师傅%*，在蒸汽机车火车头旁@*#*，留下了一张珍贵的合影@*%##。此后%%**，但凡是驾驶新车型@@*%%，韩师傅都会拍照记录#*，这对于他来说是一种情怀**#。
高铁司机 韩军甲：能让我想起很多过往%*，有苦有甜有累也有幸福*@%#。2017年9月@@@%#，复兴号京沪高铁正式投入商业运营#*，我是第三天跑的@@@#，开着那叫一个给力*@*@，心里特自豪***。京沪一跑@**#，跨好几个�%%。彼�350#*%@%，太牛了@**。
“把自己的每次值乘都当作第一次”
2017年*#@，韩军甲参加了京沪高铁的跑核试验*%#@%，为这条线路顺利开通提供数据参考*@#%。随后不久@@#%，复兴号在京沪高铁上首发**%，中国成为了世界上高速铁路商业运营速度最高的国家%*。
韩军甲作为手握9本驾驶证的“全履历”司机@***#，在工作中却始终将自己当作一位“新人”@#@。看重每一个细节%###，珍惜每一次值乘机会###@。
韩军甲说：“干了这么多年#@@%，从以前的货运机车、蒸汽、内燃、电力@@**，到现在更加注重安全、正点、平稳、舒适@**%，大家在高铁上立钢%%#%*，立钢笔%*#@#，平稳、舒适就是靠司机干出来的%@**#。不是说老司机经验多么好##，每一次开车、停车对标都特别珍惜@#%%，要把自己的每次值乘都当作第一次值乘*#%@#。”
“把旅客安全送到目的地 他们高兴、满足#@%#，我就特别骄傲”
手比、眼看、高声呼唤%*，司机的每一个动作都是在对仪表检查、信号确认、严守速度等关键信息进行确认@#@。
同样%@#*#，安全警惕系统也时刻在关注司机的状态**。脚踏板30秒不踩踏会声光报警%@，40秒不踩踏列车就会紧急制动#*#。而驾驶台前方的盹睡装置会一直观察司机的眼睛**@%@，闭眼超过2秒也会启动声光报警#@%**。这种强度的工作压力@#%%#，没有经过严格训练的人是绝对无法胜任的*%%。
韩师傅回忆说*#@#，“第一次单独闸把时是货运*@，师傅凝重地告诉我‘你手里掌握的是国家千百万元的财产’@%*@。现在一个动车组上亿元*##，责任就更大了#*，手里掌握的是千百条人命*#*，上亿元的国家财产#*@*。当把旅客安全舒适地送到目的地了@##@%，他们享受到高兴和满足%@*%，我就不由得觉得特别骄傲*@#。”
他的母亲说“咱家没有节#*，人齐了就是年”
韩军甲出生在一个铁路世家%@###，一家七口人@#，有五位都是铁路工作者#@%。每逢节假日##@，他们不是在开火车@##，就是在检修、调度和行车一线坚守*%，家里至今没有一张全家福@@#。
韩师傅说：“我们没有节假日##*%%，包括我们的家人、家属都淡化节假日##@*。33个春运#%@@，在家过了两个春节##%，我妈就说‘咱家没有节#*%，人齐了就是年’@#@#。”
韩师傅一家几代人见证了中国铁路从蒸汽机车到内燃机车#*%@*，从电力机车再到动车和复兴号的演变%%*@，也亲历了中国铁路从时速30公里到时速350公里的飞跃*#%#%。
韩师傅说#%%*#，“把车安全正点平稳舒适到达终点%@，是一种执念*%，一种信仰@*%#@。在反反复复的日子里#@#%，我对得起过往的每一寸光阴%***@，这就是我今后人生最大的财富*@%。”(央视新闻微信公众号)
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