【中国有约】产能过剩？中国新能源车企用质量过硬的产品和开放真诚的合作回应质疑
2024-05-22 19:34:53
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中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日*@%**，“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动%*@@@，本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题@##%@。5月20日*@，采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业##*#，了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况%#@#*。
“这台卡车以氢为燃料*@@*，在驾驶室的左右两个座位上#*%，都配备了方向盘%***#。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上#%，总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车##。之所以设计成两个方向盘%%*，是出于客户需求**。
威驰腾生产线上*#，除了带有双方向盘的氢能源卡车外#**，还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型@%@#，均为零排放的电动和氢能源商用车@#%*#。自2019年成立以来@%@，威驰腾瞄准出海赛道#*@*，目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区#**@。随着新能源汽车升温#*@@*，越来越多的中国新能源汽车进入全球市�%*###。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭�*@%*。
“减碳的概念@%#，不仅指生产的汽车是零排放%@%@，还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度*%%。”威驰腾品牌负责人陈承说#*%*，“进口新能源汽车的国家#**，对工厂生产的碳排放也有严格要求@@#。”以威驰腾为例##，其车辆的车身采用的材料是碳纤维%#@，不需要喷漆#***，而且材料的密度更�%@。跚崃顺瞪淼闹亓緻%，因此更加节能环保%@%#*。此外*%，车辆的骨架采用了不锈钢材质*%%%@，整车使用年限延长#*%，降低了后续维护成本*##*。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音@##%，作为一家主攻海外市场的新能源车企*@，威驰腾有自己的体会@%#。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累@#@，短时间内不可能被轻易取代@%%*。”陈承表示#@，“这些积累@#@#，让我们在人工等方面拥有了成本优势@*@*，但是在材料、质量和设计上%#*%@，我们都是对标行业大厂的%*。”
陈承说%*#，哪怕是把生产移出中国%#，一个国家也不能与中国完全脱离关系%#@%，比如在东南亚的一些国家@@*@，很多企业与中资都有着或多或少的联系@@#。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音@@%#，高宗立表示#@*@，车企之间竞争###，就是优胜劣汰%*#。
“谁的产品好%%，谁就能占领市场%@*#*。”他说%@@@#。
实际上*##%，把高质量的产品售卖到全球%%##，受益的不仅是企业和行业的发展%%%%，同时也方便了各国用户*%***。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后*%，意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示@*@@，看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就%@**，她不禁想***%*，如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业#**#，经过几年发展***，当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便？
高宗立表示#%，希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作*#@@，利用双方的优势**#%，制造出符合当地要求的产品#%*。
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