重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位
2024-05-16 09:44:20
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一个背篓装满菜#%%%，有多沉？
老罗说@%#@*，装满花菜约30斤%%%@，若是西葫芦这些个压秤的#*@*，得有70多斤*@%。
一条扁担##，三个背篓*@@**，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头#*@。
老罗全名罗光明*#，今年63岁#%%@*。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农*#@%。每当自家地里蔬果成熟@#%@，清晨5时许@#%**，他俩就会把三个背篓装满%#**，到重庆轨道交通4号线石船站#*@，赶第一班轻轨进城卖菜@@@**。
老罗不惜力#@#%，一条扁担扛肩头*#%，两头担起俩背篓；钱芳心思细%%#，背起大背篓##%#，同时负责秤、包装袋等物件@#。
石船镇距离重庆主城区约40公里%%%*#。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的%*%@%，还有石船镇附近的菜农@*。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”@*。不久前有人提出%%#，携带菜筐背篓乘车*#@@，又在早晚高峰时段%###，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应@*%@，只要行为和物品合规#*%%@，就不会干涉**，引发网友好评*#*@。
老罗家的蔬果又成熟了一茬*@。最近***%@，记者跟随老罗夫妇@*#*@，从田间地头出发%%*，坐轻轨进城赶场卖菜##%#。在田地里、轻轨上、市场中*%，处处有人帮扶背篓菜农%*#@，让他们感受到山城的包容与温暖*@#。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至%%%。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置*@@。他索性搬来木墩子*@@%，和记者在田边的生产板房里唠起家常***@。
和这里大多数菜农一样%%%@@，为了节约时间%@，农忙时节老罗上午下地@**#，中午就在板房里吃饭休息@##@%，下午接着干活*@###，从白忙到黑*%@。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜%*@。“自家菜自家也吃*%。拿出去卖的**%#*，都是最鲜嫩的*#%#。”老罗说@*@%#，自己务农大半辈子#***，这是他一直遵循的准则@%%。
一旁的葛口村党总支书记胡平说##%*%，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响***，离不开菜农对品质的高要求#@*。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训%**#@，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步#%，增收致富%@#@#。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉%@#%，抗风险能力差%@%#。跟着专家听课**#@，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇%#***，从品种选择到水肥管理%*%##，都更加科学#*。”老罗家总共承包了10多亩地@*@%，种了10多个品种的作物%@@，主要种玉米%%。前年区里专家下来搞培训@#，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域@%*，多个玉米品种同时试种#%@%%，找出了最适合的品种#*##。
“几番试种后%*，我家选种了美玉系列糯玉米*%，吃一口你就忘不了@*%@*。”老罗神采飞扬*%@%*，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候##%*，拉百八十斤进城%**%，一小时内全部抢光；第二天加到800斤*@#%#，一上午也全部售空@#@@。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头%##%*，越来越多的村民闲不譆@%*。煌吩乩�#%%@。“近年来%**%#，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种#@%@%，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术@@%*，蔬果品质显著提升#*@%#。如今*%，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田*#。”胡平说@@#。
城区居民消费力强**，高品质的农产品不愁销路@#@。但过去因交通不便*@*##，乡亲们要么等菜贩子上门收购*@，要么只能在镇内卖菜*#。
轻轨和城市快速路修通前*%%%#，出石船进主城*@@%#，要走319国道%*#@#。山路弯弯*%#%，坡坎曲折**#，当地人又称之为“十二拐公路”#*%*@。早些年@#*%#，老罗也进城卖过菜*%%，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费@*@#@。清早出门@%@@@，等通过“十二拐公路”%#%%，已临近中午*##@，半天时间卖不了多少就得往回赶@@，总感觉不划算%@%@@。
2022年@@@#@，重庆轨道交通4号线修通%@*%，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式@@。在重庆%%*，赶场不分城市乡村*#*@，就算在市中心也能找到地方*%*%*。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�#*#。�1、4、7日赶鱼嘴�%*@#*。�2、5、8日赶复盛矦##。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�%@#@%，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表*%。
“嘿#%%*%，趁雨�%%@@。焓詹耍∶魈旄狭顺�#*。”下午4点%@#@，雨势渐弱#*，老罗夫妇赶忙去地里收菜**%，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场%%。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站###。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜##。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨%*###，清晨5点@@，记者来到老罗家的板房@#。
窗外一片漆黑%%@，室内紧张忙碌@@*。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存#*。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里@@##。
老罗有七八个背篓#**%#，有些是背到田里收菜使*%%#，有三个则是坐轻轨专用###。“带去田里的背篓会沾上泥巴*#%**，怕背去坐轻轨弄脏车厢**%，我都会留下干净背篓专门坐车用@@#。”老罗朴实*@*%@，憨笑着说出了其中的原由%%*%*。
夫妇俩一人递菜#%*%%，一人摆放%#%%#。钱芳专门准备了大塑料袋%%%*，罩在背篓里面@#%，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上#@**。“都是为了车厢整洁*@@%#，不能给别人添麻烦嘛*@。”钱芳说##@。
5点40分%*%，收拾完毕%@@。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托*@#%，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨***#。
雨大路滑%*@@%，到石船站平时十来分钟的路程*@，走了约20分钟#@%。从村里到轻轨站距离很近%@@@，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选##*#@。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行@*，9106路公交线于近日开通##@，接驳“背篓专线”***#。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区**#@，打通了乡亲们出行的“最后一公里”%#*#*。
6点钟@%*，老罗夫妇到达石船站#*，距离开站还有5分钟@##@。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行#%%。入站口排起了长队@*#，这里等车的菜农大多65岁以上%@@@#，可以免费乘车@#%。
“第一班轻轨是6点32分发车%@@，6点15分开站%*。为了让菜农们进站时间更充裕#*@，我们提早10分钟开站%@@#，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开*#。”石船站值班站长苏奎说#%%*。
6点15分*%%@@，准时开站#@。安检的程序必不可少#%*#，但从菜农们取下背篓过安检*@##，到重新背上过闸机#@@**，都有工作人员帮助@*%#*。个别人带的菜量大*#%，还有专门的大件通道供其通行*%*。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜@##**，走得稍慢些#%@@。钱芳走在前面轻车熟路@%*，给他按了无障碍直梯@%%@，等老罗到了才一起到站台候车@#。
6点32分%%@%，第一班轻轨准时到站#%。怕有些老人听不懂普通话**@@@，站台还加上了方言播报%%%*。车厢内几乎座无虚席**%*，菜农们放下的背篓*@%%，整齐地摆放在地上%%，空气中满是蔬果清香#**#。为了防止背篓“乱跑”@%*，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩#@@#。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀#%@#，两位老人坐到一起交谈起来*%。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹#@*。“挑最好的进城卖@%，你瞧%%*@*，掐一下就断@##%。”包绍怀一边讲#%@，一边用手指掐断一截蒜薹@*#，证明着自家蔬菜的鲜嫩#%*%。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’@@，有生意头脑%@。自打两年前轻轨通车@#*#%，他们家迅速扩大了生产规模#@，把一篓一篓的菜背到城里卖##%@。”包绍怀说##，“老罗管生产*@，‘钱包’管经营**#*，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟*@*，又不是只有我们家#@%#。听村干部说**@%，自打2022年上半年轻轨通车后%#*，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜%@%，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元%***%。如今村里的种植面积从通车前的800多亩**#，扩大到2100多亩%@%。”钱芳说%#%**。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜*@##。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车@%##，想起还在飘着的雨@@@，钱芳临时改了主意%*@%，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车#*#**，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜*@*%。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些##@#%，和合家园农贸市场在室内##@，我们也常去#***。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区*#@*，附近住了好几万居民#*@#。”钱芳脑子转得快@##**，迅速做了决定#%**%。
到站后#*，老两口一共支付了6元票钱@%%**。步行十来分钟#@#@@，他们来到农贸市�%@@@*。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ籃@*%@，就在进门口位置*%。此时刚过7点*@。“一般八九点才上人买菜#@#@。赶第一班轻轨#**，为的就是选一个好位置@#%#。”老罗说*%*%@。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米#%##%，均设在一楼进门人流密集的位置%#，最多可以摆上200多个摊位@#。这附近除了安置房小区#@*@，还有人才公寓*%@，人气相当旺%*%@%。在这摆摊@%@，一次只需要象征性地交1元摊位费#@@#，就能分配到一米多长、半米多宽%@@%%，约3块地砖面积的区域%@@，可以从早摆到晚%%@。
靠近摊位细看**@*，乳黄色大理石地面上%@*%，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖@@#。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域@%*，供自产自销的菜农就地摆摊%@*@@，干净整洁*#%，井然有序#%%**。
“市场在规划设计之初##@#%，便考虑到菜农的需求#*，根据地砖颜色不同#*#%@，划定了摆摊的区域@#**。这样不仅灵活机动@@#**，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置*#，引导他们自发维护市场秩序%*@%*。”市场管理人员邓仕玉说@@。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境%@%，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走@#，腾出位置的同时%#%**，也让菜农在夏天不会感到那么炎热##*#。
“只要是来这里卖菜的老乡%#，我们都会想方设法给他们找到位置##%*@。”邓仕玉说##，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋@@#，“铺在地上%#@，可以放更多菜#@。”
老罗说##%*，前段时间“背篓专线”被关注后%%#%，不少市场开设了摆摊专区%@%%，邀请石船菜农去卖菜##，“不收取摊位费%%@#，或者只是象征性收费**，而且都能坐轻轨到达%*##。”
从7点开始%@@#，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位###，夫妇俩忙到水都来不及喝*%#。新鲜的农家菜不愁卖*#%@，仅仅两个小时#@*@，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空*@@，老两口共计进账150多元**%%#。
背篓空空#@@#，天气也放了晴*%#%。夫妇俩一身轻松%#，收拾好背篓坐轻轨回石船%#*，准备接着忙地里的农活儿%*。“生意好#%@，心情就好！”老罗笑道%#。
上午9点多***%，与老罗夫妇在石船站告别后%%#%，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇@%。老两口今年七十出头@#，家住两江新区人和街道@*，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇%@@#@。“我们俩闲不�#*#%。缃褡峁煲卜奖�%##**，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去##*。”江碧说@@@#@，“不少身边的邻居#@#，都坐着轻轨到村镇里的集市##，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”#%%#@，联通城市和乡村*%*@@，把两头老百姓的美好生活%%，紧紧连在了一起@##**。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
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