【中国有约】产能过剩？中国新能源车企用质量过硬的产品和开放真诚的合作回应质疑
2024-05-22 20:15:52
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中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日%%@@%，“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动@@##@，本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题%*%*%。5月20日*@@，采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业#@@，了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况##@。
“这台卡车以氢为燃料%%@*@，在驾驶室的左右两个座位上#@*%，都配备了方向盘@#@@。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上%%#，总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车**@*#。之所以设计成两个方向盘@*@，是出于客户需求*%*。
威驰腾生产线上%#%，除了带有双方向盘的氢能源卡车外%*#@%，还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型#**%@，均为零排放的电动和氢能源商用车@#@*%。自2019年成立以来*##*@，威驰腾瞄准出海赛道*@#*#，目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区@@。随着新能源汽车升温#*#@，越来越多的中国新能源汽车进入全球市�#@。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭驚**#。
“减碳的概念@*%，不仅指生产的汽车是零排放%#@@，还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度@%。”威驰腾品牌负责人陈承说*%@#，“进口新能源汽车的国家*@，对工厂生产的碳排放也有严格要求@@。”以威驰腾为例*##，其车辆的车身采用的材料是碳纤维@%%@%，不需要喷漆#@%@，而且材料的密度更�*#。跚崃顺瞪淼闹亓緻#%#@，因此更加节能环保*%#%。此外#*，车辆的骨架采用了不锈钢材质*#%#*，整车使用年限延长#@#@%，降低了后续维护成本@@#。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音*%，作为一家主攻海外市场的新能源车企##，威驰腾有自己的体会*#%*。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累**#，短时间内不可能被轻易取代#@。”陈承表示%@@，“这些积累*@%*%，让我们在人工等方面拥有了成本优势#@@#*，但是在材料、质量和设计上%@*%%，我们都是对标行业大厂的@#**。”
陈承说**，哪怕是把生产移出中国*%@@，一个国家也不能与中国完全脱离关系*#，比如在东南亚的一些国家*%@，很多企业与中资都有着或多或少的联系**@#。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音##，高宗立表示@@#%，车企之间竞争%@#*@，就是优胜劣汰@*%%。
“谁的产品好%#%%%，谁就能占领市场%@*。”他说%@%#@。
实际上**@，把高质量的产品售卖到全球*@*%，受益的不仅是企业和行业的发展*@#@，同时也方便了各国用户#@*@@。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后@%*@*，意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示*@，看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就%**，她不禁想*%，如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业**%，经过几年发展*#，当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便？
高宗立表示**%，希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作*%%，利用双方的优势*@@*%，制造出符合当地要求的产品#*。
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