今年前4月中欧班列（长沙）开行445列 同比增长58.4%

　　中新网长沙5月14日电(张文博 涂昕睿)5月14日零时30分#*@#，在长沙海关所属星沙海关监管下@@*#，一列满载着茶叶、汽车、机电设备等货物的中欧班列从长沙国际铁路港准时发出*@@*，预计15天后抵达莫斯科**%*#。长沙海关最新提供的数据显示*#%，今年1至4月***@，中欧班列(长沙)进出境发运445列@%#%*，同比增长58.4%#@##*。

　　“过去汽车出口通常走海运#*@%@，需要45天至60天%##%%，现在通过中欧班列(长沙)运输只需约15天%*%#，节省了近一个月时间@*，为我们企业提供了综合成本低、运输效率高的海外发运选择@@。”吉利汽车国际销售公司经理李芳介绍*%*。

　　贯通东西%#，连通内外#%。开行10年来##@，中欧班列(长沙)规模稳步增长*##@，目前班列常态化运行线路14条#%##，驰骋欧亚大陆近30个国家和地区之间%*@*，2023年中欧班列(长沙)开行超1000列%*，创历史新高**，连续五年稳居全国第一方阵@###%。

　　中联重科、三一重工、山河智能、吉利汽车、星邦智能、福田汽车等越来越多的湖南先进制造企业选择搭乘陆上“钢铁驼队”运输出口%%*。“安全稳定畅通高效的物流服务体系为汽车‘走出去’提供了有力保障%**，中欧班列(长沙)已成为湖南制造企业开拓海外市场的最优选择之一%#%。”中联重科海外公司副总经理伍伟恒说@%。

　　为更好地服务中欧班列(长沙)高质量发展%@@，优化口岸营商环境*%，海关推出系列惠企“礼包”：支持开辟同江口岸通道#*，班列月均新增8列计划并新增欧线进口；推行全天候“7×24”预约加班机制%#，实现通关服务快速响应；指导企业通过“提前申报”“铁路快通”等模式申报出口%#%%#，充分利用海关H986大型智能监管设备*%%，扩大海关非侵入式机检查验比例提高通关效能；支持“非标产品适箱化改造”##，促进中欧班列与本地制造产业深度融合等**。

　　长沙海关所属星沙海关副关长周波表示@%@，海关将持续优化监管服务*##，发挥好海关智能审像系统非侵入式查验优势%@%@*，缩短查验时间@*%，不断提高通关效率@%，切实服务保障中欧班列(长沙)的高效运行%*%#。(完)