能不能让救护车“一路绿灯”？

　　据5月20日澎湃新闻报道%#@@*，5月18日*@，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故#%，致救护车上1名工作人员当场死亡%@，1名患者经送医抢救无效死亡#**，救护车驾驶员受伤@%*%。据悉%*@%，事故发生时@*%@，救护车上载有患者@%#%，并鸣笛闯红灯***%，被撞后车内患者及其他人被甩出车外*%%%@。

　　救护车成“夺命车”###@@，如此悲剧令人痛心@**。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生%*。悲剧不该一再重演@*#@，改变迫在眉睫*@#%。

　　诚然*##，执行紧急任务时@@%#，救护车必须分秒必争@##%，也因此%%#%，法律赋予其闯红灯特权@*，其他车辆及行人应避让@##@。然而@###@，在现实复杂的交通环境中%%@，救护车闯红灯同样面临巨大风险@%@，是不容忽视的交通安全隐患%%#%。尤其是%%%%#，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度@#%%*，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应@*@**，即使发生轻微碰撞%##@，后果也较为严重@@#*%。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备**@，一旦因闯红灯导致事故%#，可能会造成物体“飞射”@%**，加剧事故严重程度**。

　　如此看来%@*%，与其赋予救护车闯红灯的特权@*，不如让救护车“一路绿灯”#%@*#。当救护车所到路口都是绿灯%@@，既能规避闯红灯带来的安全风险%%@，还能提高通行效率@%@#%，为抢救生命争取更多宝贵时间@##@@。

　　实际上#**#，不少国家在这方面早有探索##@#%，比如%@*，有的国家创新技术应用%#@，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接#%，当这些特殊车辆接近交通灯时@*@，系统将自动切换为绿灯%#*@*。国内一些地方也已有一些尝试%#*#%，比如%@，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”@@，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据%%%，并采用新型信号控制理论和模型#**@*，自动识别救护车辆、规划其前进方向*%#@，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”*%*。在新技术帮助下*@#@@，“车看灯”变成“灯看车”*%，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”*@。期待相关研发项目能够深入推进*@，各地探索和实践也能被尽快复制和推广%@。

　　说到底*%%%*，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险@*%，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合%%*%#，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持%*。（工人日报）