【中国有约】产能过剩?中国新能源车企用质量过硬的产品和开放真诚的合作回应质疑

2024-05-22 19:22:30 no.XX Studio

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  中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日@@%,“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动@*%%,本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题@@。5月20日*#**,采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业##%,了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况#@。

  “这台卡车以氢为燃料*#@**,在驾驶室的左右两个座位上**%,都配备了方向盘%##*。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上#*%#@,总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车*%*。之所以设计成两个方向盘#@,是出于客户需求#%#%#。

  威驰腾生产线上%@,除了带有双方向盘的氢能源卡车外*#,还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型*#@*,均为零排放的电动和氢能源商用车@@@*@。自2019年成立以来*#@,威驰腾瞄准出海赛道@#@#,目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区#%@。随着新能源汽车升温%@#@,越来越多的中国新能源汽车进入全球市�%%@。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭�%%#%。

  “减碳的概念**@#,不仅指生产的汽车是零排放*#,还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度**。”威驰腾品牌负责人陈承说%#,“进口新能源汽车的国家#%,对工厂生产的碳排放也有严格要求%#%。”以威驰腾为例*@,其车辆的车身采用的材料是碳纤维#@*@*,不需要喷漆%%,而且材料的密度更�#@。跚崃顺瞪淼闹亓�*#*,因此更加节能环保*#。此外##,车辆的骨架采用了不锈钢材质@##@*,整车使用年限延长*@@*,降低了后续维护成本#@%%。

  对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音@@#**,作为一家主攻海外市场的新能源车企*%@*#,威驰腾有自己的体会#@##。

  “中国的供应链和产品体系有着多年的积累%*@,短时间内不可能被轻易取代@#。”陈承表示@%*@,“这些积累@*%#,让我们在人工等方面拥有了成本优势*#,但是在材料、质量和设计上@#@@,我们都是对标行业大厂的#%###。”

  陈承说#@*@,哪怕是把生产移出中国*##@,一个国家也不能与中国完全脱离关系#@%*,比如在东南亚的一些国家%@@#,很多企业与中资都有着或多或少的联系*#*。

  而对于中国新能源汽车产能过剩的声音@@*%,高宗立表示*###,车企之间竞争@#*@#,就是优胜劣汰@#。

  “谁的产品好*%,谁就能占领市场**@%。”他说%*#@%。

  实际上@**%,把高质量的产品售卖到全球*#***,受益的不仅是企业和行业的发展%**@@,同时也方便了各国用户@##%*。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后@%#,意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示*@**,看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就@%,她不禁想@@@,如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业%#%#,经过几年发展#%%@%,当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便?

  高宗立表示@%@*#,希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作%%,利用双方的优势@@,制造出符合当地要求的产品*@*#@。

【编辑:梁异】

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