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今天(12日)#*,由我国自主设计建造的亚洲首艘圆筒型“海上油气加工厂”“海葵一号”在山东青岛离港启运*%,将通过“大船背小船”的方式运往珠江口盆地的流花油田*#%,为我国首个深水油田二次开发项目年内投产奠定基础*@#。现场作业进展如何%@@@,有哪些难点@*#,一起来看@##。
“海葵一号”为容易偏转的圆筒型结构#*@*,重心高稳定性差%@*。同时@*, “海葵一号”底部布满了突出物%@@@,为避免发生剐蹭%#,施工人员提前在半潜船上铺设了630条垫木#***,每根垫木在任何方位的误差均不能超过50毫米@%*,这对装船作业提出极高要求%%*。
中国海油海油工程流花油田二次开发总包项目副经理 王辉:装船过程需要使用6艘船舶%*#,和半潜船上的锚机密切配合###%,整个过程像“穿针引线”一样#%@@%,将“海葵一号”精确装载到预定位置#%#,再通过排出压载的海水*%%*#,同时借助潮汐力量和海水的巨大浮力@%##%,轻松举起“海葵一号”@##。
(总台央视记者 张伟 张丛婧 王朝朋 王伟 宋建春)