据5月20日澎湃新闻报道#@%#，5月18日#@%@，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故%##*%，致救护车上1名工作人员当场死亡%*@*%，1名患者经送医抢救无效死亡##@，救护车驾驶员受伤*#@。据悉%#%%，事故发生时@@，救护车上载有患者*@#@*，并鸣笛闯红灯#%%*#，被撞后车内患者及其他人被甩出车外@%@。

　　救护车成“夺命车”%#*，如此悲剧令人痛心%*。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生@%%*。悲剧不该一再重演@%，改变迫在眉睫@@。

　　诚然@@%，执行紧急任务时##@%#，救护车必须分秒必争%@%，也因此%@*，法律赋予其闯红灯特权@*@#*，其他车辆及行人应避让@@%%。然而%@@，在现实复杂的交通环境中#@，救护车闯红灯同样面临巨大风险%##%@，是不容忽视的交通安全隐患@%@##。尤其是%#@，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度*@，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应*%*%，即使发生轻微碰撞%#，后果也较为严重#*%#。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备#*#，一旦因闯红灯导致事故@#@%，可能会造成物体“飞射”#%@#*，加剧事故严重程度****。

　　如此看来%**%，与其赋予救护车闯红灯的特权#@@*#，不如让救护车“一路绿灯”##。当救护车所到路口都是绿灯#*%，既能规避闯红灯带来的安全风险%@#@，还能提高通行效率@*%%，为抢救生命争取更多宝贵时间%%*%@。

　　实际上***，不少国家在这方面早有探索@##，比如*@%@，有的国家创新技术应用%%*，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接%%@，当这些特殊车辆接近交通灯时**@，系统将自动切换为绿灯%*。国内一些地方也已有一些尝试%*，比如#*#，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”%#%，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据*%#，并采用新型信号控制理论和模型#%，自动识别救护车辆、规划其前进方向#*，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”%*#%。在新技术帮助下##@@*，“车看灯”变成“灯看车”#@，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”@*@#。期待相关研发项目能够深入推进#**，各地探索和实践也能被尽快复制和推广*%*@。

　　说到底@@%，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险*@##@，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合@%@**，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持*@#@。（工人日报）