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小新TalkShow：“世界屋脊”上学记(BoardingSchoolLifeon“theRoofoftheWorld”)
劳动者是平凡而闪亮的追梦人#**#。从一枚螺丝钉的打磨@@，到一个焊点的焊接%@@*%，每一个小环节@%，执着专注、精益求精的工匠精神#@*%%，涌动在中华民族劳动者的血液里#%@@%。一起认识几位在精确至毫米级的工艺里*@*，不断追求卓越的劳动者@*@%%。
化“钢”为柔 大船厂里的“小”火工
流线型的船头、船尾曲面能让几百米长的大船在航行时阻力更�*#%。剿俑�#%#%，更节能*##%*。实现这一目标的关键工种*#*#，正是火工%*##%。
中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华：火工就是通过钢板热胀冷缩的原理@#%，让弯板变形@#@。
前面火烤%%*@，后面浇水降温**##%，在热和冷之间@#*#，钢板弯曲@#，达到理想的曲线和弧度*@。
4月下旬*#%*@，上海长兴的江南造船基地@@*@@，刚刚交付一艘世界最大舱容99000立方米超大型乙烷双燃料运输船*#@，这艘船的船首球形鼻首和船尾上复杂曲线钢板##，正是火工班组的师傅们精心打造的###@@。
中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华：这类板一般在我们火工工序以前可能差了50毫米左右*@。用火工使它精度达到小于等于3毫米以内#%*。
北海贝雕“守艺人”的贝上玲珑心
如切如磋%#@**，如琢如磨%#*##。广西北海贝雕%@%@，以工艺精湛著称*#@@*，一件贝雕作品往往历经构图、白描、磨型、雕琢、抛光等多道工序####。从艺五十年的林师傅说%%#*，制作贝雕#%@*，最重要的工具是砂轮#*@。
国家级非遗项目贝雕(北海贝雕)自治区级代表性传承人 林日光：砂轮上面好像金刚砂一样@*，一颗颗压成型地压起来*%，它磨起来比较有摩擦力@%%@，去掉贝壳皮比较快##*%%。
在北海贝雕博物馆的工作坊@@，七十岁的林师傅带着几位二十来岁的徒弟%@@*%，一步步教授制作要点@#%#。他希望这份手艺能够一代代传承下去*@#*#。
北海贝雕博物馆贝雕设计制作人 黄小凤：刚开始的时候学的话也比较容易受伤##%*%，但是喜欢@*%，你自己喜欢的东西*%%，你就会坚持下去做%*#@。
拉挺工艺：以眼为尺 毫厘之间显身手
在素有“中国玻璃器皿之都”美誉的山西祁县@@%**，人工吹制玻璃器皿的手艺被认定为省级非遗@*@%。一团团红彤彤的玻璃溶液%%#*@，在数十位师傅手中传来传去@%%，吹好杯身的毛坯##**，传递到拉挺师傅罗琴琴手中@*%%。
高脚杯的“挺”@%@#，是连接杯身和底座之间的“柱子”*%%@。挺拉得好不好*@##*，直接影响后续工艺和高脚杯的质量@%。
拉挺工 罗琴琴：我要注意它的长短和均匀度@@#%，拉得太长%##%#，它的底部会站不稳不平*#@，要是拉得太短%@@#，影响它底部的美观#@%。
拉挺的时机也很重要%@%@，必须趁着材料处于液态时一次成功*@#%@，这个过程只有4到5秒@*。
拉挺工 罗琴琴：全凭我们的眼睛和手#@@@*，去把控*#@。合格的产品%**#，对挺部要求就是长短误差不能超过两毫米**%，粗细误差不能超过一毫米%@。
作为工厂里水平最高的拉挺工%#，罗琴琴笑称@#，一道道磨伤、划伤的疤痕是技艺成熟的标志@@%#%。每天8小时工作时间内%%@，她能完成2500件产品@*，合格率达到95%以上*%。
拉挺工 罗琴琴：这个应该是最细的@%，0.3厘米@@*#%，这就是达到极限了%%%。(央视新闻客户端)