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习言道｜习近平欧洲之行，几个场景很不寻常
一个背篓装满菜%*@，有多沉？
老罗说@%*#，装满花菜约30斤**##*，若是西葫芦这些个压秤的%%**@，得有70多斤%%。
一条扁担**@#，三个背篓#%@#，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头%@%*%。
老罗全名罗光明**%，今年63岁#@#*。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农@@%*。每当自家地里蔬果成熟*%**，清晨5时许#***%，他俩就会把三个背篓装满#@%，到重庆轨道交通4号线石船站@**@，赶第一班轻轨进城卖菜*%@%%。
老罗不惜力@%#，一条扁担扛肩头#*，两头担起俩背篓；钱芳心思细%*，背起大背篓@@#%，同时负责秤、包装袋等物件##。
石船镇距离重庆主城区约40公里%#@##。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的%#*，还有石船镇附近的菜农**##。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”@*。不久前有人提出#%%，携带菜筐背篓乘车@@%#@，又在早晚高峰时段@#，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应@#**，只要行为和物品合规@***#，就不会干涉%*，引发网友好评*#。
老罗家的蔬果又成熟了一茬@##**。最近%*@，记者跟随老罗夫妇#@#，从田间地头出发#@##，坐轻轨进城赶场卖菜%@。在田地里、轻轨上、市场中##，处处有人帮扶背篓菜农*#%，让他们感受到山城的包容与温暖**。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至@#@%@。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置@@*#@。他索性搬来木墩子@%*%，和记者在田边的生产板房里唠起家常@**。
和这里大多数菜农一样%*，为了节约时间@@@*#，农忙时节老罗上午下地****#，中午就在板房里吃饭休息#*#，下午接着干活##，从白忙到黑#*#%。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜@%%。“自家菜自家也吃*#*。拿出去卖的#@，都是最鲜嫩的##。”老罗说**@%%，自己务农大半辈子%#@%，这是他一直遵循的准则%#@#*。
一旁的葛口村党总支书记胡平说*#%%，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响%@#@，离不开菜农对品质的高要求%*。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训*@##@，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步@@*，增收致富#%。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉%#%#*，抗风险能力差%#*。跟着专家听课#%@#*，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇#@%*%，从品种选择到水肥管理%*#%，都更加科学#@%#。”老罗家总共承包了10多亩地@*%，种了10多个品种的作物*%@，主要种玉米*#*。前年区里专家下来搞培训#%*@%，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域@@%@，多个玉米品种同时试种#*%*，找出了最适合的品种%%#*@。
“几番试种后*%#，我家选种了美玉系列糯玉米@@*@，吃一口你就忘不了#@#@。”老罗神采飞扬#*%@，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候@@*@，拉百八十斤进城%#%##，一小时内全部抢光；第二天加到800斤@*%@*，一上午也全部售空#@。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头#%@%@，越来越多的村民闲不�**#。煌吩乩�#@%#。“近年来%#@*，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种%#，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术*%#@#，蔬果品质显著提升*@%*。如今*@，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田#*#*。”胡平说*#@@。
城区居民消费力强**##@，高品质的农产品不愁销路#%。但过去因交通不便##，乡亲们要么等菜贩子上门收购%@%@%，要么只能在镇内卖菜*@。
轻轨和城市快速路修通前@%@#*，出石船进主城*%#@，要走319国道#%。山路弯弯%#%，坡坎曲折@%，当地人又称之为“十二拐公路”%@%。早些年%#%#，老罗也进城卖过菜%#%*，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费@%#**。清早出门*#*，等通过“十二拐公路”%%@@，已临近中午*@#%，半天时间卖不了多少就得往回赶#@@，总感觉不划算%@%@。
2022年%%@#*，重庆轨道交通4号线修通@#，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式%##%。在重庆***，赶场不分城市乡村#%*，就算在市中心也能找到地方#*。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�%@%。�1、4、7日赶鱼嘴矦#@%#。�2、5、8日赶复盛�*%。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�##，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表%*%*#。
“嘿%%**@，趁雨�***%。焓詹耍∶魈旄狭顺�##。”下午4点*@@%，雨势渐弱@%*#%，老罗夫妇赶忙去地里收菜#*@%*，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场%@#*#。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站%@%。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜%*##*。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨@@，清晨5点@##*#，记者来到老罗家的板房%@##。
窗外一片漆黑##@#@，室内紧张忙碌#%**@。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存#*%。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里%@。
老罗有七八个背篓%*#*，有些是背到田里收菜使%@*，有三个则是坐轻轨专用#@。“带去田里的背篓会沾上泥巴*##，怕背去坐轻轨弄脏车厢@#%#@，我都会留下干净背篓专门坐车用@*#@。”老罗朴实%#%*#，憨笑着说出了其中的原由##%#。
夫妇俩一人递菜@#%，一人摆放*##*。钱芳专门准备了大塑料袋#*#，罩在背篓里面#@**，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上@%。“都是为了车厢整洁@*@#，不能给别人添麻烦嘛@%。”钱芳说%**。
5点40分%%@#，收拾完毕*@#。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托*%@@#，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨@*%。
雨大路滑#%%*，到石船站平时十来分钟的路程*@%@*，走了约20分钟@%#%%。从村里到轻轨站距离很近@###@，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选##@@*。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行@%@*%，9106路公交线于近日开通*####，接驳“背篓专线”@%。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区@*，打通了乡亲们出行的“最后一公里”*#。
6点钟%#**，老罗夫妇到达石船站@%#*@，距离开站还有5分钟@@%#。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行**#%。入站口排起了长队%%%，这里等车的菜农大多65岁以上%@%@，可以免费乘车%*%##。
“第一班轻轨是6点32分发车**@#@，6点15分开站**%*。为了让菜农们进站时间更充裕*@，我们提早10分钟开站@***#，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开*@*#。”石船站值班站长苏奎说*@@。
6点15分@#*%，准时开站##。安检的程序必不可少*@，但从菜农们取下背篓过安检%@%，到重新背上过闸机*#，都有工作人员帮助**#。个别人带的菜量大##%##，还有专门的大件通道供其通行@@%*#。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜***@#，走得稍慢些@@。钱芳走在前面轻车熟路*@，给他按了无障碍直梯*#@，等老罗到了才一起到站台候车*%##。
6点32分#%%@#，第一班轻轨准时到站#*@。怕有些老人听不懂普通话**%#%，站台还加上了方言播报@%#@@。车厢内几乎座无虚席***，菜农们放下的背篓%#%*%，整齐地摆放在地上@**@，空气中满是蔬果清香%*#*@。为了防止背篓“乱跑”%@@%，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩*%#@。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀*@*@，两位老人坐到一起交谈起来@*。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹@%%*。“挑最好的进城卖**%%，你瞧##@，掐一下就断@%。”包绍怀一边讲*%#*%，一边用手指掐断一截蒜薹@#@*@，证明着自家蔬菜的鲜嫩@@。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’@*%@*，有生意头脑#**%*。自打两年前轻轨通车#%@%%，他们家迅速扩大了生产规模@**%%，把一篓一篓的菜背到城里卖**@*@。”包绍怀说%*%，“老罗管生产@*%@，‘钱包’管经营#**#，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟@##%，又不是只有我们家@#@*。听村干部说#*#@%，自打2022年上半年轻轨通车后@#*%，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜%@%，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元*@。如今村里的种植面积从通车前的800多亩@*，扩大到2100多亩*#。”钱芳说#%%。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜#%@%#。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车##**，想起还在飘着的雨*###，钱芳临时改了主意#@@%，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车#@@，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜*%%#@。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些#*，和合家园农贸市场在室内@#*@，我们也常去#*#@*。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区%*@%#，附近住了好几万居民*@。”钱芳脑子转得快**@，迅速做了决定@%@@。
到站后*@@，老两口一共支付了6元票钱%%@。步行十来分钟%%#%，他们来到农贸市�%*。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ籃%%*，就在进门口位置%@#*@。此时刚过7点%**%。“一般八九点才上人买菜%##。赶第一班轻轨*%，为的就是选一个好位置*%#。”老罗说*#*#。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米#*@**，均设在一楼进门人流密集的位置%##，最多可以摆上200多个摊位%%*。这附近除了安置房小区@#@%%，还有人才公寓%*%，人气相当旺@#*%#。在这摆摊@%@，一次只需要象征性地交1元摊位费@@%%#，就能分配到一米多长、半米多宽#*%@%，约3块地砖面积的区域*#%，可以从早摆到晚#*@。
靠近摊位细看@@#@@，乳黄色大理石地面上%#%%，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖**#。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域#@%@@，供自产自销的菜农就地摆摊#*，干净整洁@%，井然有序%@*。
“市场在规划设计之初*%，便考虑到菜农的需求#%%@，根据地砖颜色不同**@*，划定了摆摊的区域###。这样不仅灵活机动*#，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置##*，引导他们自发维护市场秩序**#%*。”市场管理人员邓仕玉说@#%@%。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境@#%%*，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走*@，腾出位置的同时*#*@，也让菜农在夏天不会感到那么炎热#@。
“只要是来这里卖菜的老乡%***，我们都会想方设法给他们找到位置*%#*。”邓仕玉说*@，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋*#**@，“铺在地上#*，可以放更多菜*#**%。”
老罗说%#，前段时间“背篓专线”被关注后*@%#，不少市场开设了摆摊专区***#，邀请石船菜农去卖菜*#*%，“不收取摊位费%%，或者只是象征性收费#**，而且都能坐轻轨到达@@。”
从7点开始##，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位%#，夫妇俩忙到水都来不及喝#@%*。新鲜的农家菜不愁卖%*，仅仅两个小时*%*#，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空#@*，老两口共计进账150多元%*%%@。
背篓空空@%@*，天气也放了晴##%%。夫妇俩一身轻松%@%%%，收拾好背篓坐轻轨回石船%*，准备接着忙地里的农活儿%##*。“生意好@#*#，心情就好！”老罗笑道@#。
上午9点多**##%，与老罗夫妇在石船站告别后*#%*，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇#***。老两口今年七十出头***，家住两江新区人和街道@%%，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇%@。“我们俩闲不譆%。缃褡峁煲卜奖�%%*，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去*%%**。”江碧说#@，“不少身边的邻居%*，都坐着轻轨到村镇里的集市%*#%@，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”**#@#，联通城市和乡村@**@@，把两头老百姓的美好生活%#*@，紧紧连在了一起%*###。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然