是什么样的“老司机”，竟拿9本驾照？
2024-05-03 16:21:07
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持9本驾驶证*#，驾驶35种车型
被誉为中国铁路“全履历火车司机”
他就是高铁司机韩军甲
从业32年的他
从时速80公里的蒸汽机车
一路干到了时速350公里的复兴号
“蒸汽机车”→“复兴号” 他与火车的合影横跨32年
韩军甲是中国铁路北京局集团高铁司机#%*#，今年“五一”假期@%%%*，他仍然奔忙在铁路线上@*@，保障京雄城际铁路旅客出行#@*@。
4月22日@@*%*，韩师傅和他的徒弟许健承担了3次往返京雄的值乘任务#@@@#。
每次出发前%%#@，他们都会一丝不苟地完成准备工作**@%#。线路施工、汛期提示、限速路段等关键信息点*#*，师徒两人都要眼看、手比、相互呼唤并在工作手账上准确记录%*@*。目的就是为了反复确认和加深记忆@##*。
32年前%*%@#，刚参加工作的韩师傅@@，在蒸汽机车火车头旁@*@，留下了一张珍贵的合影##*%。此后%%@，但凡是驾驶新车型#*，韩师傅都会拍照记录@*，这对于他来说是一种情怀*%%@@。
高铁司机 韩军甲：能让我想起很多过往*#*@@，有苦有甜有累也有幸福*##%。2017年9月##*%@，复兴号京沪高铁正式投入商业运营%*##，我是第三天跑的@@*##，开着那叫一个给力%@，心里特自豪#%#。京沪一跑@@，跨好几个�#*#%。彼�350%*#，太牛了*@*@。
“把自己的每次值乘都当作第一次”
2017年%#%@%，韩军甲参加了京沪高铁的跑核试验#@#@@，为这条线路顺利开通提供数据参考%%#@*。随后不久#@*%，复兴号在京沪高铁上首发%*#*，中国成为了世界上高速铁路商业运营速度最高的国家**#*。
韩军甲作为手握9本驾驶证的“全履历”司机**，在工作中却始终将自己当作一位“新人”#@%%%。看重每一个细节@*%#，珍惜每一次值乘机会*%。
韩军甲说：“干了这么多年#*%*，从以前的货运机车、蒸汽、内燃、电力%#*，到现在更加注重安全、正点、平稳、舒适@@*@*，大家在高铁上立钢@*，立钢笔#%%**，平稳、舒适就是靠司机干出来的#@@。不是说老司机经验多么好####，每一次开车、停车对标都特别珍惜*#*@@，要把自己的每次值乘都当作第一次值乘###@。”
“把旅客安全送到目的地 他们高兴、满足%@##，我就特别骄傲”
手比、眼看、高声呼唤#%**，司机的每一个动作都是在对仪表检查、信号确认、严守速度等关键信息进行确认**。
同样#@###，安全警惕系统也时刻在关注司机的状态%*#。脚踏板30秒不踩踏会声光报警@%，40秒不踩踏列车就会紧急制动**。而驾驶台前方的盹睡装置会一直观察司机的眼睛**@@，闭眼超过2秒也会启动声光报警**@。这种强度的工作压力@%%，没有经过严格训练的人是绝对无法胜任的#@#。
韩师傅回忆说**#，“第一次单独闸把时是货运####，师傅凝重地告诉我‘你手里掌握的是国家千百万元的财产’#%。现在一个动车组上亿元#*，责任就更大了#%##@，手里掌握的是千百条人命@%*#@，上亿元的国家财产%#@%%。当把旅客安全舒适地送到目的地了#%%，他们享受到高兴和满足#*#@#，我就不由得觉得特别骄傲**#。”
他的母亲说“咱家没有节#%#%，人齐了就是年”
韩军甲出生在一个铁路世家#@**，一家七口人#*%%，有五位都是铁路工作者*@。每逢节假日###@#，他们不是在开火车#*@，就是在检修、调度和行车一线坚守@@@*，家里至今没有一张全家福*%##%。
韩师傅说：“我们没有节假日%@，包括我们的家人、家属都淡化节假日%*##。33个春运*@#%%，在家过了两个春节#%%，我妈就说‘咱家没有节@*@%，人齐了就是年’*#@。”
韩师傅一家几代人见证了中国铁路从蒸汽机车到内燃机车#%@#，从电力机车再到动车和复兴号的演变*##，也亲历了中国铁路从时速30公里到时速350公里的飞跃%*##。
韩师傅说%*@**，“把车安全正点平稳舒适到达终点##*，是一种执念%@@，一种信仰@@@%@。在反反复复的日子里#@*@%，我对得起过往的每一寸光阴@#%%%，这就是我今后人生最大的财富***%。”(央视新闻微信公众号)
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